Burlak - otrok nebo profesionální pracovník

Slovo „přepravci“ v moderních Rusové synonymní s hordami vousatých a vyčerpaných mužů v otrhaných šatech, které přetrvávají ve snaze vytáhnout popruh s člunem, který se nachází někde v pozadí Ilja Repin obrazem „Burlaci na Volze“. Zároveň musejí být zpívá „Oh, Dubinushka, Uhnem!“. Je na čase zjistit více podrobností Hauler - zaměstnanec nebo zaměstnanec profesionální?

Historie výskytu burlachestva

Povolání „dopravce“ existoval v Rusku v období od 16. do 19. století. Jeho vzhled je kvůli říční navigačních funkcí, a sice skutečnost, že na rozdíl od moře každá řeka teče. Proto v případě, že plachetnice museli plavat proti proudu řeky, pak to musel být nějaký způsob, jak táhnout.

Nejlepší možností bylo použít jako předloha síla watagami burlaks že zužitkovaná tažné lano a vytáhl na plavidle „high vody“. Dá se říci, že v carském Rusku s jeho nevolnictví burlachestvo byl celý sektor ekonomiky. Burlak - to je tvrdá práce, za který získal peníze nejsou všechno.

Poptávka po lodníků

Zvlášť Burlatskii Artěl se stala populární od 18. století, kdy rozšířené tzv Bark - na jedno použití dřevěných plovoucích plavidla nesoucí až 480 tun a délce téměř 50 metrů.

Použití Burlatsky práce se postupně začaly opouštět po parní trakční vynálezu. Pouze krátká lhůta při pohybu říční doprava upstream Práce lodníků řeky byl změněn takto: shore dovážených ukotvena dopředu ve směru pohybu plavidla na dálku, po kterém loď táhne s navijákem. Historie lodníků začíná v 16. století. Proto se v průběhu existence povolání zabito mnoho silných mužů.

Speciální řešení sovětská vláda zakázala používání lodníků v roce 1929 na vlek řeka čluny. Pamatoval Burlatskii vypracovány během druhé světové války, kdy se intenzivně pociťovaná potřeba remorkéry.

Vlastnosti Burlatskii profese

Jediným pomocníkem pracovníků říční flotila příznivý vítr, který foukal lodní plachty vznesené. Obvykle je kůra, která je v rozporu se současnou vytáhl Burlatskii gangu, jeden den překonat asi 12 kilometrů.

Mimochodem, „Oh, Dubinushka ...“ - to není jen píseň v obvyklém slova smyslu. Ve skutečnosti, a to takovým způsobem jako u dopravců, aby koordinovaly své síly, kdy byla kůra zvýšen ze dna kotvy a loď konečný kloubu. V tomto bodě by musel pracovat velmi tvrdě. Význam slova „dopravce“ je jednoduchá - osoba pracující v zemědělském podniku, který táhne soud.

Nejen, že je dílem lidí, kteří v této profesi monotónní, kromě toho také velmi vyčerpávající. Specifika toho je, že má sezónní charakter: od jara do podzimu, tj navigační období. Nicméně, ne všechny spojné zimní povalečství. Pocházím z rolnické pozadí se vrátil do své rodné vesnice. Mezi profesionály, nebo „domácích“ lodníků napříč příležitostných dělníků, kteří byli najímáni pouze pro jeden let.

Na úkor někoho doplňována Burlatskii Artel

Burlacu stal ne z dobrého života. Oni byli většinou zemědělci s velmi nízkými příjmy. Dalším zdrojem Posad byli zástupci chudých a nižší třídy občanů, včetně nezdokumentované a unikl od svých pánů. Obecně platí, že farma doplňován hmotnost populace, která nemohla uvědomit sám na nějaký jiný způsob. Zaplatili jsme za tvrdou práci různými způsoby, někdy najal jen pro krmení. Burlak - už není otrok, ale práce pro kus chleba srovnávat tento vyčerpávající práce otroctví.

Před 1861 to bylo oficiálně zrušeno nevolnictví v Ruské říše, hospodáři často předaný dopravců ti nevolníci, kteří měli dluhy. Burlak - stará profese, které jsou někdy dát trest.

Slaví Mardi Gras, vedený chudoba na muže vrhli na „Burlatskii“ trhy, kde zaznamenaná na farmě. Největší položkou v tomto přijímači byl považován za město Puchezh na Volze (nyní v regionu Ivanovo). „Bazary“ v menším měřítku bylo v Nižním Novgorodu, Kineshma, Kostroma, Saratov, Samara, a několik dalších velkých městech. Na břehu řeky Kama, která na západním Uralu, tyto body byly města Perm, Lais a Chistopol. Takzvané kapitálové burlaks byl v Rybinsk (Iaroslavskaia kraj), kde i památkou nainstalován Burlaku.