Castle: typy zařízení, vlastnosti a recenze

Jakmile se společnost začala delaminaci o majetkových důvodů okamžitě objevil blokovací zařízení určená k uložení majetku. v průběhu času, technologie zlepšila, stejně jako uzavírací zařízení z minulých staletí nelíbilo moderní zámky.

Hlavním cílem každého zámku - zamykání a ochrana movitého a nemovitého majetku.

dveřní zámky

Všechny zámky zamknout dveře as interiérem a vstup jsou klasifikovány z několika důvodů.

Podle způsobu instalace:

• příloh;
• nad hlavou;
• Mortice.

Zámkem typu zařízení, tajemství:

• magnetické nebo elektronické, které mají zvláštní pohon;
• válec nebo ‚v anglickém jazyce‘ lidé, má čepy, které neumožňují, aby ji prasknout;
• kód, ovladatelné při volbě určité kombinace čísel;
• páka, počet zubů na klíč roven počtu pák v mechanismu zámku.

Jako otvoru se dělí na:

• univerzální, což znamená, že mohou být použity pro levé a pravé dveře;
• left;
• Správně.

Doporučuje se nikdy otočit dlabu a ráfku zámky, v případě, že jsou vybrány nesprávně. V tomto případě musí výrobce nezaručuje správnou funkci blokovacího zařízení, a to zejména po dlouhou dobu.

Kromě toho, v zámky stejného typu, mohou být použity nebo kombinovány mechanismus tajemství.

Můžete si koupit Castle-paprsek, jakýsi druh překryvných zařízení. Hrad má dva šrouby, které se pohybují po celé šířce dveří.

mechanismus přístroje lock

Absolutně všechny zámky mají následující údaje:

• zařízení pro upevnění;
• ventil;
• box na zácpu;
• klíčem, který se pohybuje závorou.

přístroje Zámky

Waybill zámek byl vynalezen už dávno, a zpočátku byl jednoduchý šroub, ale prošla mnoha změnami v průběhu času. Blokovací mechanismus zařízení může být západky nebo pákového typu.

Rozlišovat nákladního aretační mechanismus na zařízení:

• s nebo bez západky;
• typ ochrany soukromí mechanismus;
• se specifickými vlastnostmi.

Všechny RIM zámky jsou složeny z:

• bar, reakce a přední;
• hnací páky;
• Tělo mechanismus.

Podle zpětné vazby od uživatelů, hlavní plus zámky - trvanlivost a nízké náklady. Montážní práce je téměř nikdy způsobit žádné problémy.

zadlabaný zámek

Zařízení je velmi podobný mechanismu zadlabací zámek á blokovací zařízení. Tyto zámky jsou často se nachází na přední dveře. Pouze čep konstrukce blokovací mechanismy pro ocelové dveře. Tyto zámky jsou velmi viditelné, ale oslabit místo, kde jsou instalovány. Instalovat zadlabací zámky musí být prováděny odborníky nebo koupit dveře hadřík Doporučuje se již vložený blokovací zařízení.

visací zámky

Zmínit visacích zámků nalezených dokonce ve starověkých čínských spisech. Princip fungování takového zařízení je velmi jednoduché. Zámek se nejčastěji používá pro uzamčení garáže, stodoly a další hospodářské budovy.

lock výkyvné páky může být zařízení, disk, válec, šroub, a dokonce i kód mechanismus. Neméně důležité pro spolehlivost visací třmenu je, že to byl její zlom, když se snaží dostat dovnitř místnosti. Závěsné oko nebo mohou být vykovány z ocelové tyče. Tvar oblouků jsou kulaté a ploché, flexibilní.

Nemůžeme říci, že vazební zámek zařízení je velmi spolehlivý. Často se tyto knock zámky. Tento problém lze vyřešit, pokud vyberete zámek s ocelovými okovy a bydlení. To se nedoporučuje kupovat hliníkové uzamkne je nejjednodušší způsob, jak porazit. Zámky s blokovacím prstu, ne s luk spolehlivější, protože v tomto případě jsou oči navíc chráněna.

Pravidla hrady volba pro vchodové dveře

Před nákupem hrad vždy věnovat pozornost třídy Burglar. Přidělit 4 třídu, která charakterizuje dobu, po kterou může být zámek otevřen zloděje. Čím vyšší je stupeň, tím déle bude trvat na pitvu. Největší množství času, které mohou být požadovány k otevření zámku - 30 minut.

Samozřejmě, měli byste dávat pozor na druh blokovacího mechanismu. „anglické“ zámky mají nejvyšší stupeň utajení, přestože otevření zámku bude klepat jen larva. Z tohoto důvodu získání tyto zámky jsou vhodné doplnit obrněné obložení dveří.

Spolehlivost pákové zámky závisí na počtu desek, nebo páky, a na druhu materiálu, z něhož jsou vyrobeny. Minus v tomto hradu - velké klávesy a více ostnů na něm, takže je to objemný. V domácí použití, takové zámky jsou ztížené jako uzavřené a otevřené na obou stranách pouze klíčové. Pákové zámky jsou většinou používány na stejné úrovni s namontován, pro zajištění technických prostor.

Velmi populární je kombinace zámky. Toto dva-válec, válec páky nebo dvuhsuvaldny mechanismus. Jedním z dalších systémových bloků. Kombinace zámku může být „sekretki“, tj výměna mechanismus. Nicméně, takové zámky jsou poměrně drahé a vyžadují trochu „šperky“ dovednost nainstalovat.

V zájmu ochrany sebe, stejně jako je to možné, doporučujeme použití několika zařízení s různými operačními principu. Není nutné zastavit pozornost nejlevnější model hradu, a aby zvážila návrhy neznámých výrobců blokovacích zařízení.

Car dveřní zámky

zámky zařízení na vchodových dveří se liší od blokovacích mechanismů pro vozidla, které jsou zodpovědné nejen za bezpečnost majetku.

Za prvé, v případě, že vozidlo musí při bočním nárazu, je zámek má k zajištění přenosu a rozptýlení úsilí ode dveří k tělu. Zámek na autě by měl být příjemný zvuk při otevírání a zavírání. Je nutné mít pocit hmatový při otevírání klikou.

Zámek auto - to je jen část zámkového systému ve všech automobilech. Systém kombinuje kapoty zámku, dveře zavazadlového prostoru, palivovou nádrž a „přihrádku“.

Dveře vozidla Blokovací zařízení zahrnuje mechanické a elektrické části. Mechanická část je zodpovědný za uzavření a otevření blokovacího mechanismu. Elektronická část - je množina všech možných systémů, který je zodpovědný za provoz mechanickým zámkem, dálkovým ovládáním a inteligentním přístupem.

Většina automobilových zámků má podobné mechanické zařízení

1. Blokovací mechanismus. To zahrnuje blokovací západku a zahrnuje západku. Západka blokuje blokovací západky prostřednictvím vybrání. Pes má dva uzamykací drážky, z nichž jeden je určen pouze pro zabezpečení. Pokud se dveře nejsou zavřené až do konce, a otáčením šroubu dosáhne zámek, dveře, díky přídavné vybrání je ještě uzavřen.
2. Power dveře blíž. Takový mechanismus je k dispozici pouze u modelů výkonných automobilů. Za prvé, moc blíže vždy utěsňuje dveře a přispívá k akustickému komfortu při otevírání a zavírání dveří.
3. Vazba. Tento mechanismus je zodpovědný za funkci otevření. Úsilí jsou připojeny k rukojeti dveří jsou přenášeny do spojovacího mechanismu, který odemyká blokovací západky, uvolnění otočné západky. Jakmile se dveře otevřely, zajišťovací mechanismus se vrátí do své původní polohy.
4. Blokovací mechanismus. Celý mechanismus pracovního procesu se snižuje pouze mechanismu deaktivace páky.

Blokovací mechanismus může být:

1. Mechanical. V tomto případě je blokovací mechanismus je spojen s pohonem, a zamykání a odemykání dveří se provádí pomocí fyzického klíče.
2. Elektromechanické. V tomto případě je elektromotor v kombinaci se šnekovým převodem, a pohon je integrován do pouzdra zámku dveří.

Jedná se o pohon motor centrálního zamykání.

dnes mnoho vozidla jsou vybavena dvojitým uzamykacím zámkem, který vám umožní zamknout dveře vnitřní a vnější jednotky. V tomto kufru zámkem, dveře lze ovládat samostatně.

spínač zapalování

Není to tak dávno, a přesto nikdo z vozidla nebyl zapalování. Začnu motor otočením klíče v obvyklé, vlastně ručně. V současné době je klíčovým nahrazuje startér, který protáčí motor setrvačníku a plochou ozubeného kotouče. Disk samotný je umístěn mezi motorem a spojkou. Po nastartování motoru, zuby setrvačníku a startéru přicházejí do záběru. Ve stejné roztočení motoru času. To zapalování je zodpovědný za dodávku stejnosměrného proudu z baterie do relé startéru. Vypadá to, že obecné zásady spínací skříňky.

Kromě napájení, zapalování neumožňuje vybití baterie, když je vůz nepohybuje, zaparkoval.

Existuje několik důvodů, musí být spínač zapalování vyměnit:

• ztráta vlastníka klíče vozidla ze zámku;
• kontaktní skupina vyhoření;
• poškození ochranného zařízení.

zapalovací mechanismus jako zámek dveří vozu má dvě části, elektronických a mechanických, jako vlečky drátu a svorkou.