JSC "Bryansk Automobile Plant"

JSC „Bryansk Automobil Plant“ - svým způsobem jedinečné pro Rusko autoenterprise. Zde komerční výroba kolových traktorů Terén rodina „Wax“ nosnost 14-40 tun. Dual-purpose, univerzální platforma pro montáž jako civilní zařízení (strojů, zdvihacích jeřáby, požární systém), a moderními zbraněmi (zejména rakety). A to je jen jeden příklad z desítek dalších typů podniků.

V souladu s pokrokem

Dnes „Bryansk Automobil Plant“ - je jen ruský podnik na výrobu kolových traktorů a podvozku, který kombinuje záviděníhodné propustnost a vysokou nosnost. Historie firmy začala v roce 1958, kdy se počet rozhodnutí SSSR z ocelárny Bezhitsk definovala jediný orgán pro organizaci výroby traktorů, vozidel, strojů a náhradních dílů. Velmi rychle se stanoví na základě přiděleného prostoru BAZ se rozrostla do silné nezávislé struktury.

Pro mnoho dekád, dělníci viděli hodně: vytvoření rozsáhlého podniku krok za krokem v 60. letech, a dopadu na pracovní činnost jako hodinky při výrobě 70-80 a téměř úplnému zastavení na výstupu z rozpadu SSSR, a postupné oživení, které to se děje před našima očima. Dnes výroba základny - nejen výkonné traktory, ale také jeřáby, speciální stroje pro ropném a plynárenském průmyslu pracovníků, geologů, udržování jednotek, cementování komplexů, v dlouhodobém horizontu - hasičský vůz. Products je dobře známo, v Rusku av sousedních zemích, Středního a Blízkého východu, Číny, Indie a dalších částech světa.

Síla u mužů

"Bryansk Automobile Plant" (BAZ) má silný a pokračuje ve vývoji výrobní základnu. Ale absolutní poklad je vysoce inteligentní konstrukce pláště, inženýrské a technické pracovníky, kvalifikovaní pracovníci, vedoucí pracovníci - jedním slovem, týmu. Nové bydlení není obtížné budovat a rozvíjet galaxii brilantních inženýrů a manažerů - práci mnoha desítek let.

Zaměstnanci neustále pracují na zlepšení technické úrovně a zlepšení kvality svého unikátního produktu, zaměřené na spokojenost spotřebitelů a zlepšování postupů řízení „BAZ“.

Úspěchy v číslech

60. výročí týmu jedné z vlajkových lodí domácího automobilového průmyslu hodí se záznamem záviděníhodnou trati. V rozléhající halách vytvořili průmyslový a obranný potenciál. Absolutní počty výstupů je impozantní. Za celou dobu vývoje rostliny je vyrobena z hlavních produktů:

• tahače T-180, T-140 - 24b613 kusů.
• kultivátory KP-4 - 104 830 kusů,.
• pokladače D-804 - 5938 ks;.
• automobilovém podvozku různých modifikacích - 12 634 ks.
• svinuté sestavy na Zil-131 - 1,036,744 sady;
• BTR-152 a ZIL-485 do 2860 ks;.
• přívěsy pro osobní automobily Baz-8142 - 54 546 ks.
• dodávky g / p 1,5 t BAZ-3783 - 157 ks;.
• odklízení sněhu D-442 "Blizzard" - 122 ks.
• mnoho různých jmen velké množství spotřebního zboží (převážně pro domácnost), náhradních dílů pro osobní automobily a traktory, nářadí, nástrojů a nestandardního zařízení.

Poté, co zapomínají na „temperamentní“ 90 „Brjansk automobilce“ znovu roztáhl křídla. V období od roku 2002 do roku 2007, firma vyrábí a dodává v kompletní sadě 582 subdodavatelů automobilové podvozky různých modifikacích a pro různé účely:

• pro ministerstvo obrany Ruské federace - 234 jednotek.
• jeřábu budovy - 276 ks.
• ropný a plynárenský průmysl - 75 ks.

V „BAZ“ V současné době zaměstnává více než 2000 lidí.

historické informace

Podnětem pro vytvoření nového strojírenského závodu se stala akutní nedostatek v traktorech poválečných zemí. 01.12.1952 Rada ministrů rozhodla (dokument № 5030-1961) v zařízeních Bezhetsky ocelárny organizovat výrobu těžkých průmyslových traktorů.

Během tohoto období se země prudce vzrostla poptávka po vozidlech. Rychle přijala řadu vládních nařízení na rozvoj domácí produkce vozidel zvláštního určení, která se stala platformou pro založená v roce 1958 „Bryansk Automobile Plant“. Fotografie těchto letech svědčí o rozsáhlé výstavby nových budov, které byly postaveny v krátkém čase. Zároveň postavit bydlení pro zaměstnance organizuje život, rozvinutou infrastrukturu.

Ve stejném roce 1958 byl godu Bryansky Automobile 53 vyroben k traktorům T-140 stupně dle 15 tun. V roce 1959 uspořádal výrobu sestavy BTR-152 a velký plovoucí ZIL-485.

Na začátku dlouhé cesty

Během příštích 2,5 letech 819 tahače T-140 byl vyroben. Pro instalaci buldozer a škrabka konstrukce zařízení určených do rýh D-804. Produkoval asi 400 BTR-152V1 a BPA ZIL-485. Na začátku roku 1961, „Bryansk Automobile Plant“ se stal druhým domovem pro 4629 zaměstnanců.

V roce 1965 se přestěhoval do výroby BAZ silnějších tahače T-180 s 180 koňských sil motorem vlastní výroby. Vydání traktory přinesl 1965 do 1000 jednotek. ročně, rour - až 70 ks. V zemi je nutně potřebuje zemědělské techniky. Zvýšená poptávka po řádkové kultivátory. Na základě iniciativy továrny režiséra P. Ya. Petráková začala výroba Řádkové kultivátory KP-4M, produkoval jejich 4386 kusů. V roce 1964, již za sebou 10 044 kultivátory.

V období od 1964 do 1965 rok výroby založena rostlin měřítku těžký, s vysokým příčným 135LM Zil automobilovém podvozku a Zil-135K a dvěma motory 180 litrů. a. Poprvé v praxi domácího motoru na stroji použity uzlů (kabiny, motorového prostoru, kontejner akumulátory a další) z plastu. A to je jen krátký fragment z velkých příběhů automobilce Brjansk.

prodloužená špička

S kolapsem sovětské vojenské výroby v podniku je to zbytečné. „Bryansk automobilový závod“ skutečně stál. V polovině 90. let podepsal slavný smlouvu o zamezení RAN, včetně komplex „Oka“ a „Moon“, za který produkoval BAZ podvozek. Ministerstvo obrany se přestal dávat příkazy, a konverzní produkty byla zvládnuta špatně. Podnik představil první arbitráž, a pak konkurenční kontrolu.

Titanic úsilí dotčených zaměstnanců závodu se podařilo prokázat, že je třeba zachovat a dále výrobu traktorů a off-road podvozek. Ze starších modelů, bylo rozhodnuto opustit. Společnost se zaměřuje na splnění požadavků moderní nové generace těžkého „Wax-1.“ Velkou předností tohoto závodu generální ředitel V. I. Grossa.

Nedávná historie

V roce 2001 byla reorganizována Company „Bryansk Automobile Plant“ se stala partnerem nezávislé Asociace strojních inženýrů (Nams). Posílena její vztahy a spolupráce s Ivanovo autojeřáb Factory. V důsledku toho zvládl výrobu a sériová výroba je čím dál lepší jeřáb podvozek. Paralelní databází ministerstva obrany rozkazy, a ropný a plynárenský průmysl.

V současné době probíhají práce s cílem zvýšit rozsah rodiny „Wax-1“ a vyvinul novou rodinu „Wax-2“ v budoucí systémy a soupravy ramen - SAM „Triumpher-M“ a „Pechora-2M“ raketový systém taktické " Iskander „obranné systémy pobřežních. Možnost využití základního šasi pro montáž různých zařízení letiště údržbu zařízení, hasičské vozy a cisterny s nádrží o velkém objemu a jiných zařízení.

S dlouholetými zkušenostmi v oblasti vývoje, dostupnost kvalifikovaný tým odborníků a moderní zařízení, společnost dnes má silnou pozici na tuzemském trhu motorových vozidel.

„Bryansk Automobil Plant“ adresy a telefony

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• Generální ředitel - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Telefon příjem 58-15-00.
• Komerční služby: 58-14-39, 58-14-48.
• Resource Management Human: 58-14-76.
• Reference: 58-14-09.