Metro Shanghai: rysy, plán a tarify

Moderní metropole Šanghaj se dotýká mnoha zkušené cestovatele svými mrakodrapy, finančních center a spěchající lidi v oblecích. Mohlo by se zdát, že městská doprava je složitý a nejasný. Ale ukazuje se, dopravní systém ve velkoměstech pracuje přesně a bez přerušení. Každý druh dopravy působí přesně podle plánu.

Metro - městská způsob dopravy

Jeden z městských druhů dopravy je metro v Šanghaji, fotka, který je uveden níže. V případě, že město nemělo metro, je těžké si představit, jak by Shanghai existovat dnes. Lidé by nebyli schopni se dostat domů nebo do zaměstnání a autobusy a tramvaje byly silně přetížené.

Obecně, městské dopravy, aniž by v metru by byl nejen ohromen, ale prostě nemohl vyrovnat s tokem lidí, kteří chtějí dostat z jednoho bodu do druhého. Proto Metro Šanghaj je důležitý způsob dopravy, která je otevřena denně po dobu asi 7 milionů lidí, a její délka dosáhla 420 kilometrů.

Důležité je, že dnes Metro Shanghai - to je levný, rychlý a pohodlný způsob, jak získat v okolí města. Tento druh dopravy jsou rádi, že použití obou místních obyvatel a spousta turistů.

plán metra

Šanghaj se může pochlubit jednou z nejrychleji rostoucích metra na světě, který je neustále roste a rozšiřuje. Shanghai metro od roku 2017 je 15 řádků. Navíc, linka číslo 1 je větev, která spojuje města na letiště Pudong. Důležité je, že téměř všechny linky protínají navzájem, a průchody číslo řádku 3 nad Zemí.

První vlak jede na trati asi 5-6 hodiny ráno. Končí na asi 10 až 11 hodin, aktivita metra v Šanghaji. Podzemní práce na částečný úvazek pro mnoho návštěvníků se zdá nepochopitelné.

Ale ukazuje se, Shanghai metro, pracovní doba, která při prvním seznámení vypadá divně, závisí na metro. To znamená, že otevírání a zavírání doba je pro každé jednotlivé větve. Na každé stanici na speciálním displeji signalizuje ústup z první a poslední skončil s touto stanicí.

některé funkce

Metro Shanghai je hlavní kruh linie, stejně jako radiální. Uvědomte si, že prstencové trase - № linky 4 a v radiálním směru - line № 3 překrývají. Z tohoto důvodu, návštěvníci by měli být obzvláště opatrní, jinak není možné se vrátit na místo, kde chcete.

U vchodu do metra by měly být připojeny kartu do validátoru. Když ukončíte metrem, v případě, že osoba byla jízdě na opakované použití karty, znovu použije ho na stroji. A pokud jste šel na jednorázový čip, hned dolů kartu do otvoru na výstupu.

To znamená, že karta je přečtena digitální informace a robot zajišťuje, že daná osoba učinila zaplatil cestu. Kdyby tam byl nějaký omyl nebo osoba řídil víc, než měl, může jít do nejbližšího servisního střediska a zaplatit neplacené cestu. Tato centra jsou instalovány na každé stanici. Po zaplacení se člověk může volně procházet turniketem.

jízdné

Jízdenka stojí v závislosti na vzdálenosti. Průměrná cena se pohybuje od 3 do 9 juanů. Ti, kteří budou cestovat poprvé v Šanghaji metru lze nazvat třeba pokladní stanici a sám vám řekne, kolik to bude stát cestu. Ale obvykle se cena jízdného v metru je možné vidět na prodejních automatů nebo na pokladnách.

Cestovat v metru Šanghaje použití magnetických karet. Tyto vstupenky lze zakoupit v prodejních automatech nebo ve výdejnách přepravních dokladů ve stanicích. S populace se nedoporučuje kupovat, protože jsou platné pouze pro aktuální den.

Je-li osoba se chystá zůstat několik dní, to je více opatrný v tomto případě ke koupi opakovaně použitelný kartu, která stojí 20 juanů. Při nákupu opakovaně použitelných karet se doporučuje, aby složily určitou částku v rozmezí od 80 do 300 juanů, a pohybovat s ním, s výjimkou metra a dalších služeb veřejné dopravy až do taxi.

Je-li celá částka na opakované použití karty vyčerpána, může být doplňován prostřednictvím automatů pro jízdenky nebo jakékoliv pokladně. V tomto případě se re-nákup karty není nutné. Ale být vědomi toho, že jedna karta může být použita pouze jednou osobou.

někteří nyunsy

Metro Shanghai má speciální výtahy a toalety pro tělesně postižené. Je zajímavé, že vlak není rozdělen do vagonů. Stanice, s výjimkou čínského jazyka, a dále vyhlášena v angličtině.

Metro Shanghai je velké přechody, a to by mělo mít na paměti, uvedení času na cestách. Intervaly mezi jednotlivými vlaky, je od 2 do 15 minut. V blízkosti kolejí jsou speciální obrazovky, které ukazují na nejbližší dobu složení přiblížení.

Každá stanice má až 10 výstupů. Takže než budete využívat služeb městské dopravy, se doporučuje prostudovat podrobně mapy dané oblasti a umístění stanice. Všechny znaky v metru naplněný čínskými a anglickém jazyce.