Prefabrikované konstrukce z sendvičových panelů: mount technologie

Prefabrikované konstrukce z sendvičových panelů - jsou objekty, které jdou velmi rychle, ale se vyznačují spolehlivostí, všestranností a ekonomiku. Není náhodou, tyto návrhy jsou velmi populární v regeneraci různých garáže, přístřešky nebo sklady, které jsou konstruovány na určité období.

Jaké jsou charakteristiky?

Montované konstrukce sendvičových panelů mají několik výhod:

1. Nízké náklady.
2. Trvanlivost a spolehlivost mocenských struktur.
3. Efektivní tepelná izolace (polyuretanová pěna pro tento účel častěji).
4. Sestava rychlost.
5. Nízká hmotnost struktury v porovnání s výrobky z vyztuženého betonu.
6. Estetický a moderní vzhled.
7. Objemový pracovního prostoru.

Konstrukce sendvičových panelů jsou dodávány na místo ready-made, a kam jdou. Každý prvek je přiřazen určitý počet, takže celý proces instalace se provádí v souladu se schématem zapojení. Pro připojení použitých složek s vysokou pevností šroubované spoje bez svařování.

Co se staví?

Na základě prefabrikovaných konstrukcí s použitím sendvičové panely může být provedena konstrukce:

• administrativní a kancelářské budovy;
• výrobních hal, budov, továren a dílen;
• logistiky a skladovací zařízení;
• sportoviště;
• Zemědělské struktury;
• nákupních center;
• stravovací zařízení, laboratoře, nemocnice;
• garáže a mycích linek.

Jakékoliv montované konstrukce ze sendvičových panelů složených z několika prvků, z nichž každý hraje důležitou roli. To je základem kovový rám obvodových konstrukcí a architektonické místa. Zvážit každou položku podrobněji.

Základ: základním kamenem

Základem každé budovy musí být spolehlivé a promyšlené. Že je nutné, aby stavební zatížení. Při použití předem zpracované struktury, mohou být vybrány monolitické piloty a stropního základ. Rozhodnete-li se zakládá na skutečnosti, jaké jsou geotechnické a hydrogeologické podmínky stavebního prostoru, designové prvky budovy, množství nákladu, které se vyskytují v základech.

Nejčastěji montované konstrukce z sendvičových panelů jsou založeny na světlo nadace, a to zejména v případě, že budova bude sloužit po omezenou dobu. Například při stavbě jednopodlažních objektů relativně jednoduché zarovnání území, kde bude zachována konstrukce. V případě, že struktura bude sloužit od 10 let nebo více, může být použita železobetonová deska 200 mm. A nejekonomičtější nadace - řemen.

kovový rám

Druhá etapa instalace montovaných staveb - vložení kovového rámu, který je kostra z budovy. To, že je klíčem k spolehlivosti a tuhost. Na kovový rám bude instalována stěnové stěny, střešní systémy, okna, dveře, trámy a různé pomocné složky. Vytváří rámec oceli a spojení prvků se provádí pomocí ocelových šroubů vysoké kvality. Moderní legkovozvodimyh konstrukce ze sendvičových panelů jsou vyrobeny na základě následujícího typu báze: rámu, obloukový nebo kontejneru.

zdění

Jako zdění stát obkladových materiálů, které mají povrchovou úpravu stěn a střešní konstrukce, pro okna a dveře. Oprava těchto materiálů se provádí na kovový rám budovy. Se schopností Trim, domu sendvičových panelů (vlastníma rukama mohou být také shromažďovány rychle a přesně) vypadají esteticky a atraktivní. Volba materiálu je závislá na tom, co je zapotřebí k budově.

Materiály pro stěny a střechy

Stěny a střecha systém panelových domů může být postaven z těchto materiálů:

• profilový plech (pozinkované nebo lakované);
• třívrstvá sendvičový panel, doplněné izolačního materiálu (minerální vlny, polyuretanové pěny, pěnového polystyrenu);
• Sendvič-profil, který se děje v samostatných prvků;
• cihly, betonové bloky, které se používají samotné nebo v kombinaci s odvětrané fasády.

Volba materiálů pro střechy je třeba věnovat velkou pozornost, protože je na ní bude podílet na hromadné zatížení. Správné těsnění střešních prvků, izolace, organizace žlaby - to vše pomáhá chránit strukturu od vlhkosti a mrazu.

Jak sestavit jímky

V současné době, při stavbě montovaných staveb jsou široce používány v sendvičových panelů. Garáž nebo na základě těchto systémů jsou postaveny rychle a splňují všechny moderní standardy a požadavky. Tyto samostatně stojící budovy postavené bez základů, s prvními takových struktur se objevily v druhé polovině 90. let. Existuje několik typů konstrukcí: prefabrikovaný blok, markýzy a pneumoframe.

Hlavním dokumentem, na kterém jsou postaveny montované konstrukce, vyrobené ze sendvičových panelů, - projekt. Zobrazí informace o tom, co budou stavební materiály podle požadavků na jeho konstrukci, která bude odpovídat za zatížení na základech a dalších důležitých výpočtů.

Prefabrikovaný blok carwash

Tato struktura se skládá z prefabrikovaných nebo svařovaného kovového rámu, a krycího materiálu, které působí jako sendvičové panely. Zvláštností tohoto kompozitního materiálu, - v přítomnosti oboustranných obložení a plnění izolačního materiálu. Vestavěný takový mycí linka v několika stupních:

1. To vytváří rám, který podporuje částečně prohloubil do země nebo připevněnou k povrchu kotevními šrouby. Vertikální nosníky příčného smrštění, a poté tvorbu rámových stěn, vnitřní příčky.
2. Provedeny opláštění. Panely vyrobeny pomocí šroubů.
3. Instalované brány, okna, dveře. Nejlepší je použít lehkou konstrukci, například na bázi plastových nebo hliníkových rámů. Gates dal řezu nebo posuvné.
4. Připravené interiéru. Povrchová úprava by měla být provedena s použitím ve vodě odolného materiálu, který bude odolávat působení vlhkosti.
5. Instalované ve vodě a dodávky elektrické energie systémy, kanalizační systémy, připojené zařízení.

Rám a markýza automyčka

Zvláštností těchto systémů - na montáž a demontáž je to možné. Proto i prefabrikovaných konstrukcí z sendvičových panelů používaných. y. Bylo by vhodné k použití. Pro montáž rámu stanu automobilu potřebují rám kovových nosníků, zábradlí ze skleněného vlákna, který je připojen markýza tkaniny. Funkce tkáně tím, že je vyrobena z PVC a je izolován extrudovaných polystyrénových destičkách. Montáž se provádí ve 4 stupních:

1. Jedná se o rám. Stěny jsou umístěny na vyrovnanou zem. Nejprve prostorově stabilní montážní profily, pak dal vnitřní příčky.
2. Namontovaný plátno. Na nosnících jsou připevněny prvky šrouby skelných vláken a je již natažené na spodní části plátna. Vodítka jsou vyrobeny z pružného a ohýbání odolného materiálu, takže konstrukce jsou odolné a schopné odolávat vysokým zatížením.
3. Oteplování probíhá. Nejčastěji se používá extrudovaný polystyren.
4. Připravený interiéru: v průběhu úpravy, položil síť instalována sanitární systémy, připojená zařízení.

pneumoframe carwash

Tyto montované konstrukce ze sendvičových panelů (foto přezkumu, potvrzují jednoduchost procesu výstavby) jsou postaveny na bázi lehké kostry na základě kovových oblouků. Nachází se mezi nimi Naplněné láhve obloukovitý tvar. Jsou vytvořeny z PVC, který je odolný vůči vzhledu vzduchu a ochranu proti srážení je dále potažena speciální tkaniny PVC. Postavena jako je mytí auta v několika stupních:

1. Příprava rámce: na srovnal přisazená obloukové spojený dole. Mezi sousedními prvky naskládané válce, po kterém stavba je pokryta textilií, a hrany jsou připojeny závěsů a průchodkami k rámu.
2. Nafukovací balónek. Za tímto účelem, čerpadla průmyslová. Top stavebnictví vzrostly izolovanou látku na bázi PVC, pak zavěsil sekční vrata.
3. Prováděny zařízení získat pokoj.

Dobrá-vymyslel auto?

Za prvé, tyto struktury mohou, pokud je to nutné, být přepravovány z místa na místo. Vzhledem k tomu, že jsou postaveny bez základů, proces demontáže a opětovné montáže je jednoduchý a snadno. Za druhé, tento postup se provádí rychle. Zpravidla se od konstrukce po uvedení do provozu běží maximálně 3-4 dnů. Dokonce na jeden den je čím dál lepší vybavení. Za třetí, výstavba panelových domů je levná, že ekonomika je poskytována nedostatkem nadace a potřebu pronajmout zařízení, rychlé profesionály. Za čtvrté, garáže, myčky aut, sklady a další zařízení lze provádět v širokém rozmezí velikosti.

Prefabrikované konstrukce z sendvičových panelů: výpočet nákladů

Vypočítat, kolik to bude stát výstavba prefabrikovaných garáží, mycích linek, zemědělské provozy, nebo hangáru, je třeba vzít v úvahu několik faktorů:

1. Délka stavby.
2. Šířka pole.
3. Výška.
4. Tloušťka stěn a střechy.
5. Prosklená plocha.
6. V okolí se nacházejí otvory.

Navzdory tomu, že tyto stavby jsou postaveny rychle a snadno, aniž by projekt je nezbytný. Design začíná s tím, že se vytvoří podmínky zadání. Pak se provedlo počáteční výpočty rám, ke kterému jsou připojeny, grafiku, architektonický vývoj. Poslední etapa - dohled. V architektonické části jsou navrženy tak, prvky budoucí budovy, jako je konstrukce, velikosti a tvaru fasády, celkový pohled na konstrukci, konstrukčních prvků a funkcí.

Je-li logistické centrum staví, to fungovalo logistického systému. Je nutné optimalizovat pohyb nákladu uvnitř skladu a velikosti objektu, bude umístění bran se vypočítá na množství a druhu zboží, uspořádání koridorů pro nákladní dopravu. Kromě standardních projektů, firmy nabízejí individuální vývoj, který bude brát v úvahu přání zákazníka na mysli konkrétní budovu.