Nic není více frustrující pro motoristy jako důlky na zbrusu nové karoserie. A získat tento nepořádek je velmi jednoduchá. Například při neúspěšném parkování nebo prostě dostal při nehodě. A to je možné a dokonce se probudil ráno a šel ven na ulici k autu, svědky důlky v jeho těle. Nicméně, někteří řidiči nevěnují pozornost k takovému poškození. Jak se říká: „Alignment - tentokrát, peníze a auto jede, nemá vliv na rychlost, dobře, v pořádku.“ „Dobře,“ je-li i malý důlek a poškozený lak. V jiném případě takové nedbalosti by vedlo ke korozi, korozi, a později i celé tělo auto může přijít do úplného rozpadu. Proto je lepší, není jim regály provádět opravy důlky, aby se předešlo dalším problémům.
Základní koncept rovnání práce
Ihned je třeba poznamenat, že self-kuličkami poškození organismu není snadné. Za prvé, budete muset mít určitý soubor poznatků o tom, jak to udělat. Za druhé, je třeba hands-on zkušenosti s touto prací, a zatřetí, rovnání kvality - to je velmi pečlivě provedeny práce na opravy karoserií. V jiném případě, místo toho se opravuje malý důlek na křídle, můžete získat většinu deformace povrchu, a pak to bude jednodušší ho nahradit, spíše než oprava, která již stála úplně jiný peníze. na velikosti a složitosti lézí na bázi liší ve způsobu jejich opravy. Například v případě malého poškození, její oprávněný start z poloviny, a poté podat hrany. Chcete-li opravit větší důlky, srovnejte start, naopak, s hranami a postupně sníží na středu. U velkých deformací a mírné poškození barvy některých odborníků kov se zahřívá před rovnání. Ale bez zkušeností, takže se nedoporučuje, protože může dojít k přehřátí kovu, což je důvod, proč ztratí své vlastnosti ani svar.
Potřebné nástroje pro rovnání
Provádět tělo pracovat v jakékoliv složitosti budou potřebovat speciální nástroj pro rovnání karoserie.
Sada kladiv:
- Flat útočník;
- s jemnou tečkou útočník;
- s kruhovým úderníku;
- se speciálními zářezy;
- vyhlazování.
Kromě kladiva, bodové svařování tělo bude potřebovat spoter ještě potřeba speciální rovnání soubory, háky pro rovnání a nosných prvků ve formě malých kovadliny.
Je jasné, že tento seznam není zdaleka kompletní. V různých případech může vyžadovat další sady nástrojů a přístrojů, jako jsou například hydrauliky pro rovnání a tak dále. Můžeme předpokládat Výše uvedený seznam základní sadu nástrojů, které by měly být v každém motoristy, kteří preferují možnost opravit vaše auto sami.
Tělo Zarovnání vakuová metoda
Před další půl tuctu let, něco jako vakuové narovnávání, může vypadat jako část sci-fi. V těchto dnech, všechny rovnání práce byla prováděna ručně, a za nimi bylo tělo leštěný, který je naplněn a maloval. Nyní, díky vzniku speciálních zařízení, vybavený přísavkou, tento jednoduchý a pohodlný způsob, aby se stal realitou. Vyrovnejte vozidlo je velmi jednoduchá tímto způsobem. Ve středu důlku pevné přísavky a pohybem zápěstí je prodloužena. Výhodou této metody je to, že vozidlo není poškozen nátěrem. To rovnání - to je výhoda ve srovnání s jinými metodami opravy důlky, z důvodu nedostatku nutnosti demontáže těla získat přístup k vnitřní straně poškozených částí. Tato metoda může být snadno aplikován na celý povrch auta. Bohužel, jak se zbavit důlku tímto způsobem je nemožné, ale vizuální efekt se dosáhne na sto procent jeho nepřítomnosti. Velmi dobře korigovat velké mělké prohlubně s hladkým geometrie. Není vhodné používat tuto metodu v případě, že důlky jsou štěpky a popraskané, a to i v případě, že jsou malé. Jen v tomto případě povrch deformuje dále a vyžadují dodatečné náklady k jejich nápravě.
Stahovací promáčknutí od háku
Tato metoda je časově náročnější ve srovnání s předchozím. Používá se, když je již nezanedbatelný dojít k poškození povrchu. Takový zploštění lze provést dvěma způsoby. První metoda, může ještě být nazýván „barbarský“ - to je, když se tělo vozu je zašroubován šroub, a důlek je tažen pomocí inerciálního paličkou. Po odstranění promáčknutí z otvoru pro šroub tmelené, a povrch je leštěn, který je naplněn a malované. Druhé provedení, namísto šroubu, když problematický bod od svařovaných místech kousky tenkého drátu, a také to může pomoci vytáhnout důlek. Po dokončení povrchu také základním nátěrem, brousit a natírat.
rovnání bicí
Nejlepší kvalita rovnání - to je jen způsob opravy těla bicích. Tato metoda je mnohem obtížnější, než tahání rovnání. Rozebere karoserie. Poškozená část se odstraní z druhé strany označené oblasti důlky, a jeho plocha pečlivě vyrovnána lehkého kladívka čepování. Zvenčí je nutné zastavit, ale lepší - speciální kovadlina. V některých případech, kovové promáčknutí v této oblasti je vhodné, aby se zahřál, takže je měkčí a pružnější. Obrovská výhoda tohoto typu uspořádání je, že můžete opravit téměř žádné promáčknutí, praskliny a jiné škody. A oprava je nejen vizuální, ale odstranit důlky. Ale tam je velké mínus. Aby se zajistilo, že tato práce byla provedena opravdu vysokou kvalitu, to vyžaduje velmi velké praktické zkušenosti a začátečník, bez ohledu na to, jak se snažil, tato práce není pod silou.
povrchová ochrana
Po defektu Srovnejte tělo a je uveden ve své původní podobě, aby se zabránilo korozi, což vede v těle může přijít do rozpadu, je třeba opravit povrch chráněn před vnějším prostředím. K tomu, povrch je důvod jemný smirkový papír a lépe - broušení kruh. Pak si otřel povrch tmelené po zaschnutí tmel povrch se základním nátěrem a nakonec maloval.