ATV s rukama z „Oka“: vpravo zbytečné

Jen před několika lety, velmi populární dopravním prostředkem se stal čtyřkolek. Tento druh dopravy překvapivě úspěšně kombinuje nejlepší vlastnosti motocyklu a traktorem. Proto jeho popularita roste každým dnem. Obzvláště populární mezi mládeží čtyřkolek a zemědělci, kteří mají rádi extrémní sporty. To se vysvětluje tím, že mají vysokou fit a schopen úspěšně pohybovat po nerovném terénu.

Děláme čtyřkolku s rukama z „Oka“. Druhý život starého přítele

Mnoho motoristů má již mnoho let v garáži, starý „Oka“ auto veterán ruských silnicích. Vzhledem k tomu, že každý druhý ruský člověk má zlaté ruce a pozoruhodnou ostrost, čtyřkolku na základě „Oka“ ne tak těžké, aniž by utrácet hodně peněz. Základem pro vytvoření nového vozu bude opravdovým „Oka“, hostitelé bude věrně sloužit po celá desetiletí.

Porovnání vlastnoručně sestaveném quad s továrně

První a hlavní výhoda domácí motorce v přední části závodu vydal značku - účinnost. Koneckonců, téměř všechny části starého, „Oka“ stojí v garáži bude podílet, a nová potřeba není tolik. Navíc, domácí ATV má nižší hmotnost (méně než tři sta kilogramů) než v továrně, ale větší tažnou sílu. A samozřejmě, důležitým faktorem při volbě mezi těmito dvěma je, že self-made čtyřkolky na základě „Oka“ musí mít některé specifické vlastnosti, které vyjadřují individualitu a charakter vlastníka, tzv charisma.

Začínáme

První věc, kterou je třeba zkoumat výkresy profesionální designéry pochopit, jak udělat domácí ATV vlastníma rukama z „Oka“. Po ukončení studie se pustil do práce. Po nakreslení domácí ATV z „Oka“ studovali jsme přistoupit k vytvoření těla. To je jeden z nejdůležitějších okamžiků v ATV vytvoření. Koneckonců, tělo - to je největší část budoucího vozu. Tak se zbavíme stropu a dveří. Mají čtyřkolku k ničemu. Tím získáme nosného rámu budoucí vozidla. Aby bylo možné jezdit na čtyřkolku bylo pohodlné, určitě nastavit sedadlo. Někteří lidé raději nechat pouze jednu (pro řidiče), jedna ze dvou (cestujícího). V takovém případě je volba závisí na účelu využití. Někdo nahradí motocykl sedadlo, někdo odejde z domova.

Většinu práce

Jak víte, srdce každého vozu je motor. A v jeden pro motor improvizované ATV z „Oka“ by dvouválcový nebo tříválec karburátor. Můžete také použít nativní motoru 35 hp nebo 53 hp V závislosti na účelu a podmínkách následného provozu hotového vozidla. ATV s motorem od „Oka“, samozřejmě, bude méně silný než motor motocyklu, ale je to úspornější.

Po instalaci údržbář motoru nutně brát jako tlumič, který musí mít alespoň dvě části. Méně důležitých „gadgets“ v konstrukci ATV je rezonátor, který umožní, aby při jízdě cítit jako profesionální závodník, nyní potěšit sluch řev motoru.

pokračovat

Tlumiče pérování a pružiny ATV také přijímá z „Oka“, s jejich pomocí sladit rámu kola a snižuje úrovně zatížení na nosné prvky. Pokud jde o kola, první věc, která by měla být přijata - jedná se o opatření, která mají rozšířit svůj pracovní prostor, který je, rozšiřovat nebo řezané celkem skříňky. V závislosti na účelu použití ATV kola „Oka“, aby se zvýšil stupeň propustnosti mohou být nahrazeny koly přívěsu.

Dalším bodem sestavě domácího mazlíčka je nastavit nádrž paliva, za účelem jeho distribuce správné hmotnosti by měly být umístěny v zavazadlovém prostoru.

Instalace brzdy - druhý po motoru je klíčový moment volby, který má shromažďovat ATV s vlastníma rukama z „Oka“, by měla být věnována zvláštní pozornost. Úspory na některý z prvků tohoto systému může mít za následek nenapravitelné následky, dokonce i smrt, takže všechny díly musí být velmi čerstvé a kvalitní. Typicky, protože brzdy pro ATV motocykl používá brzdy, protože jsou ideální pro budoucnost velikosti vozidla. Typicky, quad ovládání brzdového systému vede k vrcholu na volantu tak, aby to bylo pohodlné a cenově dostupné. Pokud jde o řízení, může buď zůstat stejný z „Oka“, nebo vyměnit motocykl. A co je nejdůležitější - bezpečně a efektivně zabezpečit táhel, nainstalovat osvětlení a signalizace.

závěrečná práce

Vytvoření self-made čtyřkolky z „Oka“, návrháři potřebné vzít v úvahu, že budoucí vozidla musí být ideálně hodí pro použití ve všech klimatických podmínkách, bez ohledu na podnebí a roční dobu, takže by to mělo mít boční světla a světla do mlhy. Ukončení vlastníma rukama vytvořit čtyřkolku z „Oka“, by se měla zabývat sliznice těla kovu a následné lakování. Je nutné zkontrolovat plechy v nepřítomnosti „chyby“, čistých a zarihtovat místech, kde jsou k dispozici. Barvení se musí provádět výhradně čistého suchého netučného materiálu, nebo sušené barvy boule a rychle osypletsya.