Broušení skla automobilu. Jak broušené sklo

Udržování optimální viditelnost v automobilu, je jednou z hlavních podmínek bezpečné jízdy. Čelní sklo v tomto ohledu nejvíce zodpovědný, ale to je také nejvíce otevřený drobným poškozením a znečištěním. Malé škrábance, sekání, řezy nebo trhliny jsou ovlivněny nejen koeficientem viditelnosti, ale také na vnitřní struktuře produktu. Z tohoto důvodu, broušení skla stane povinným opatřením, které se vyrábí v pravidelném způsobem ve vhodných intervalech.

sklo Odstraňování

Při prohlídce můžete posoudit, jak vážné zhoršení povrchu, a vyvodit závěry o tom, jak postupovat. Někdy se po sklenici vyhodnocení demontovat a instalovat své místo nových. Nejčastěji, kontrola určit rozsah poškození - to bude dávat možnost přesněji vybrat mlecích prostředků. Kritérium hodnocení je hloubka defektu. První kategorie - mírné poškození způsobené poškrábáním hloubky asi 50 mikronů. Pak následuje druhé kategorie - řeže a malé třísky do 200 mikronů. Ale ty nejnáročnější auto broušení skla provádí při poškození upevňovacího, jejíž hloubka je asi 300 mikrometrů. V tomto případě budete chtít hrubé mlecí nástroje, stejně jako odpovídající pasty. Naproti tomu, v případě menších trhlin a prasklin, použijte jemné brusivo. Nicméně, při výběru zubní pasty by měly být projednávány odděleně.

Volba leštící pasty

Pro běžné motoristy plánují obnovit povrch skla pod jeho garáži, je doporučeno, aby si pastu pro ruční zpracování. Za prvé, sklo broušení ruční nástroj má méně drsný a rázně vystupuje na povrch, což eliminuje použití nových škrtů. Za druhé, co se týče vlivu nejsou moc horší než profesní složení, je-li správně používány. Základem většiny manuálních leštění pasty obsahují oxid chrómu, přičemž nástroj lze použít pro jemné povrchy - nejen pro okna automobilů, ale také v mobilních obrazovkách leštění šperků, atd ...

V této skupině jsou zubní pasty mají také své odlišnosti. Například sloučeniny s hrubým bázi je nutno zakoupit pro odstranění zjevné poškrábání a odření silné. Není to tak docela hrubá pasta, ale také musí být opatrní, protože s intenzivní ne leštěné, ale v pravém slova smyslu, je zajištěno abrazivní řezání. Broušení skla, který nemá hluboké poškození lze provést měkké pneumatiky. Poskytují vyšší stupeň čistící účinek, odstranění oděru mat. Také, tam je kategorie dekoračního ruční pasty, která není tolik potýká se zraněními, jak udělovat skleněné šperky lesk.

Příprava pro leštění

Čistící a regenerační akce s karoserií a skel automobilu provedené až po důkladném omytí. Stroj musí být promyje, vysuší a pak se zpracuje s dmychadlem. Musíte vyhodit do jemných prachových částic, které mohou zůstat na povrchu skla. Dále je třeba připravit polyethylenový film v dostatečné míře k pokrytí celé vozidlo.

Film by měl pokrývat celé tělo, a pak se štěrbiny v oknech a na zóny čelního skla. To je nezbytné k zajištění toho, aby brusný materiál není zařazen v non-cílové oblasti. Okraj zdobené filmu opatrně přilepit maskovací páskou.

V závislosti na tom, jaký techniky bude provedeno resurfacing čelního skla, a připravil vhodný nástroj. Typicky, pro provoz s použitím speciálního bruska s elektromotorem nebo akumulátoru a plsti v dosahu trysky. Zároveň je nutné naředit brusnou pastu s vodou as poskytuje pokyny specifické složení.

provoz Technika

Chcete-li začít pasta by měla být použita na problémové oblasti. To se provádí bez účasti Drtič - ručně nanese na plsti kruhu a zabušil na cílovou plochu. Mletí se provádí v malých kruhových oblastech o průměru asi 30 cm. Pokud jde o více bodových poškozených oblastí, je třeba se zaměřit na ně. V každém případě, dlouho prodlévat na stejném místě nemůže být jinak vytvořen důlek. Hlavně broušení skla potřebuje opravit fyzické vady konstrukce, a to bude docela měkký vliv. Pokud je sucho a tepelné namáhání v místě zpracování, je třeba přidat trochu vody na povrchu skla. Po dokončení celé kompozice je odplaveny, a sklo mohou být přidány jako další proces čištění speciální mycí autokosmetiky.

Leštění se liší od broušení skla?

leštění skla může být také další postup po leštění. V podstatě, to přesnější nepravidelnosti vyhlazování provoz, protože se postupuje melkoobrazivnye materiálů. Aktivovat i leštění kruh, čištění rukou materiály a abrazivní směsi. Jako broušení čelní sklo auta, leštění může odstranit malé vady. Ale jeho hlavní úkol - to je poskytovat atraktivní povrchový vzhled a lesk s matným nedostatek odíráním.

závěr

V souladu s pravidly leštění vad lze minimalizovat povrchu skla a zvýšit své původní dekorativní vlastnosti. Aby však bylo možné spoléhat se na této operaci, jak často a pravidelně měřit oživení skleněné bychom neměli. Sám o sobě ovlivňuje brusiva usnadňuje rychlé opotřebení materiálu, takže je žádoucí, aby se zabránilo výskytu vad. Typicky, broušení skla se provádí až po vytvoření velkého počtu malých škrábance a praskliny. Což by mohlo vést k takovému stavu? Mezi nejčastější faktory zahrnují dopad čisticích kartáčů zkušených motoristů uklízeči "a škrabek, skvrny a činidla tak. D.