Celní odbavení vozidel - to stojí za to?

V té době se ruské vedení se zoufale bojuje o podporu domácího automobilového průmyslu, spotřebitelé v tomto boji, mírně řečeno, odsuzován a hledají způsoby, jak získat kvalitní auto za přijatelnou cenu. Celní odbavení vozidel, „díky“ k různým omezením je stále dražší a znepokojující záležitost.

Pokud se však polovina z Dálného východu byl předběhnutí ojetých vozů z Japonska, mnoho obyvatel střední a západní Rusko raději jít pro osobní automobily na západ.
Vše je jednoduché: I v případě, že celní odbavení strojů bude stát asi polovinu (ne-li více) hodnotu vozu, všechny ve stejné kvalitě, a to i ojetá auta německý daleko převyšuje kvalitu nové ruské „kbelíku nehty.“ Díky vynikající vozovkách německá auta před deseti lety jít bezchybně, a zařízení se udržuje v dobrém stavu i pro nadcházející roky a nepotřebují opravu, a to i po činné službě.

Takže používat v ruských ojetých vozidel, musíte nejprve koupit, a pak projít postupem celního odbavení automobilů. Podle celního kodexu, celní odbavení automobilů v Rusku, pokud budeme pokračovat v řízení o zápisu, ve všech oblastech stejné průchody.

Při koupi vozu sami, mějte na paměti následující body: potřebu obdrží fakturu, stvrzenku od prodávajícího s uvedením jeho informací pasu (musí to být provedeno v zájmu své vlastní bezpečnosti, jak se někdy podvodníci prodat auto okamžitě prohlásit ho za ukradený). Kromě toho musí být vozidlo pojištěno, čerpat, dostanete tranzitních zařízení, dopravu. Na hranicích budou muset podstoupit proceduru „proclení“ - nebo designu.

Celní odbavení vozidel v Německu probíhá v několika fázích. Odbavení na hranicích, zúčtování cel, evidence dokladů na místo určení a teprve po všech těchto postupů - registraci vozidla v SAI. Můžete pokyn celní odbavení vozidel a agentur specializujících se na dodávky vozidel na adresu sídla kupujícího a pečujících o všech postupech, ale v tomto případě se náklady zvýší o asi 1600-1800 eur.

Tranzitní prohlášení, s uvedením doby trvání celního odbavení vozidel, sestaví celní makléř. Na hranici majitele nebo nosiče (musí mít k dispozici dokument, který umožňuje zatamozhit stroj - Ausfuhrerklaerung - musí být vydány v elektronické podobě) musí deklarovat dovoz vozidla do celního úředníka, a vydat cestujícímu celní prohlášení. Tato forma TD-6, které budou povinni předložit celnímu úřadu v místě bydliště s cílem dokončit proces. V tomto případě, kromě pasu bude muset poskytnout: technický cestovní pas vozu, návrh zákona o prodeji nebo faktura (faktury), dokumenty obsahující zaplacení cel (záručního listu, smlouvy o záruce , atd.)

Celkové náklady na proclení, bude záviset na několika faktorech: náklady na auto, jeho stáří, velikosti motoru, celní hodnoty, stejně jako o tom, kdo je vlastníkem - fyzická či právnická osoba. Přinejmenším bude celní odbavení stát 48-54% z pořizovací ceny vozu, a čím starší auto, tím dražší postup. Nejvýnosnější dovážet automobily ne starší než 5 let, a nejlepší ze všech - do 3 let, v opačném případě je hodnota plateb může překročit hodnotu vozu.