Design a specifikace "Chevrolet Captiva" všechny generace (2006-2013 dvouletým).

V roce 2006 se řada vozů, "GM" family přidal další crossover s názvem "Chevrolet Captiva". Debut první generace SUV konalo ve stejném roce na výroční autosalonu v Ženevě. Jeho restyling série po 4 letech na autosalonu v Paříži se objevil.

Zajímavým faktem: Slovo „Captiva“ přeloženo z italštině znamená „vězeň“.

design

Vnější vzhled vozu je docela standard pro kompaktní crossover. Navzdory své malé velikosti a relativně nízkou světlou výškou, „Chevrolet Captiva“ se ukázalo být velmi mužný vzhled. Přední část je široký pás chromovaná maska chladiče s logem značky firmy, na bocích - obdélníkové dálkových světlometů se zaoblenými konci. Těsně pod původním optiky - integrovány do nárazníku mlhových světel. Zrcátka dostal LED kontrolky na šikmé střešní lišty dokonale umístěny. Reliéfní úspěšně zdůrazňuje kapoty mřížky přechodu čáru na B-sloupku. V obecném vzhledu vyšel docela dobře, ale pokud budeme srovnávat s rozvojem rusko-americká „Chevrolet Niva“, můžete vidět známé souvisejících funkcí.

Fotografie nového „Chevrolet Captiva“ je jistě impozantní. Na takovém autě je to nemožné, aby upozornil. Tělo „Chevrolet Captiva“ téměř nezměnila co do velikosti, ale zřejmě byl revidován drasticky. Po rekonstruuje v roce 2010 výrazně změnil nárazník, přední optiku a mřížku. Nasávaný vzduch je stále zřetelnější v pozadí ostatních částí, které tvoří novinku nejen agresivní, ale i druh sportu. Ostatní prvky restyling se nedotkl.

Specifikace "Chevrolet Captiva" na restyling

Řadové motory mají dorestaylingovoy verze obsahovala 3 powerplants, mezi nimiž byl jeden turbo. Poslední na jeho objem 2 litry rozdal 150 koňských sil. Instalace Benzín měla objem 2,4 a 3,2 litru, s napájecím vyvinut v 136 a 230 koňských sil, resp.

Specifikace "Chevrolet Captiva" po restyling

V roce 2010, motor rozsah výrazně modernizované. V podstatě byl kladen důraz na šetrnost k životnímu prostředí, protože všechny elektrárny po restyling odpovídal standardní environmentální Euro-5. Celková výrobce připravil ke vstupu na nový výkon motoru na světovém trhu od 4 167 do 258 koňských sil a kapacitou v rozmezí od 2,4 do 3,0 litru. Stojí za zmínku, že dynamika vozu s „nahoru“ 258 koňských sil motoru 6-válec byl prostě skvělý. Specifikace „Chevrolet Captiva“ rozptýlit 1,77 tuny SUV na sto za pouhých 8,6 sekundy. V tomto spotřeba se pohybovala od 6,4 do 10,7 litrů kombinovaném cyklu (v závislosti na typu motoru). Jako přenosové Zákazník si může vybrat 6-step „automaticky“ nebo „mechaniky“, aby se stejným počtem rychlostí.

Jak můžeme vidět, že technické vlastnosti „Chevrolet Captiva“ je prostě nádherný a síla není v nejhorším stupněm vliv na ekonomiku. Pro tento amerických inženýrů si zaslouží zvláštní pochvalu.