Gelové baterie pro auta: recenze. Jak jsou gelové baterie pro automobily

Gelové baterie dnes - směr perspektiva vývoje autonomních zdrojů energie. Vysoký výstupní proud, velká kapacita, vynikající elektrochemické a fyzikální vlastnosti - to vše se týká gelových baterií. Již mnoho motoristů odhadli své výhody. Podívejme se, co jsou a jaké vlastnosti jsou gelové baterie pro automobily. Recenze z nich z větší části pozitivní. Ale je to dobré tyto baterie? Pojďme si to a zjistit.

Co je to gel baterie?

Obecně platí, že gelových baterií - je to stejné prvky olověné. Nicméně, existuje několik rozdílů, které způsobují všechny výhody těchto baterií. Gelové baterie jsou olověné desky a elektrolyt. Nicméně, elektrolyt není kapalina, ale ve formě gelu. Na trhu gelová baterie pro vůz dvou typů - výrobce AGM a GEL-technologie. Pojďme prozkoumat každý podrobněji.

AGM-Technology: Vlastnosti

Hlavní rozdíl od běžných baterií kyselin AGM je nedostatek v elektrolytu je v kapalném stavu. Mezi kladnými a zápornými olověné desky jsou speciální podložky-izolační na základě nejlepších skla a papírových vláken. Je zajímavé, že tento materiál má póry. Elektrolyt je v ostění. Množství gelu uvnitř baterie natolik, že vyplňuje jemné póry. velké otvory Proto musí být prázdný cirkulovat uvnitř nich by mohly plyny uvolňované při provozu na baterii.

Gel baterie pro vozidlo také zahrnuje systém pro plynovou rekombinací. V důsledku chemických procesů produkují kyslík a vodík. Díky tomuto systému se plyny nemají čas se dostat ven z akumulátoru znovu připojit a zase do vody. Olověné desky jsou stlačeny pevně dohromady.

Výhody gel AGM-baterie

Tyto baterie jsou mnohem lepší analogy odolávat vysokému zatížení. Hlavním problémem běžných baterií je výrazné snížení prostředků v důsledku vysokého elektrického zatížení. Opravdu, v moderní auto elektřiny spotřebitelům výrazně více než dříve.

Tam je další důležitou výhodou, které se liší gelových baterií pro automobily. Recenze majitelů naznačují, že baterie je povoleno vypouštět o 40% nebo nižší. Můžete „zasadit“ baterie dokonce úplně - závažné snížení zdrojů nebude. Baterie tradiční konstrukce při vypouštění méně než polovina vážně poškozena. Kapacita bude rychle klesat až o 20%. To nebyl obnoven. Pokud zneškodnit gelové baterie pro auto v plné výši, bude to nic. Akumulátor vydrží 200 cyklů v tomto provozním režimu. Při vypouštění v 50% z baterie vydrží až 500 cyklů. Na 30% - až 800. Životnost baterií je 5 let. AGM - je rozpočet mezi baterií gelu. Ale to není limit. K dispozici jsou modely, které neztrácejí výkon více než 10 let. Zpětná vazba od uživatelů není jen potvrzuje.

Protože uvnitř skříně a oddělovací desky jsou stlačeny pevně, zařízení je mnohem odolnější vůči vibracím a mechanické rázové zatížení, které značně trpí z olověného akumulátoru domácí silnici. V důsledku toho je životnost gelové baterie je mnohem vyšší.

AGM baterie jsou prakticky netrpí změnami teploty a může být efektivně provozovat i při nízkých rychlostech. Rozsah provozních teplot -40 až +70 stupňů. Uvnitř baterie není voda, která v běžném zařízení zamrzne a rozšiřuje. To je důvod, proč mnozí řidiči volí gelových baterií pro automobily. Hodnocení ukazují, že život je ve skutečnosti vyšší. Baterie funguje správně i v drsných podmínkách severních oblastech.

Gel-baterie

Tyto baterie jsou ještě větší životnost. V některých případech mohou být účtovány / vybití tisíckrát, přístroj nebude ztrácet svou kapacitu. Mnoho lidí si myslí, že GEL - je helium. Nicméně, to není. To je gel. V této konstrukci, jako oddělovač mezi olověné desky použity silikagel. Jsou stále ve fázi výroby baterie je vyplněn celý dostupný prostor v budově. Když se gel vstupuje do nejvíce pevném stavu, jsou vytvořeny v pórech. V minulosti a se uskuteční ve formě gelu elektrolytu.

Výhody technologie GEL

Vzhledem k tomu, tyto baterie téměř celý prostor mezi deskami se silikagel, riziko ubývání se sníží téměř na minimum. To má pozitivní vliv na životnost. Ještě více - díky této konstrukci výrazně zlepšil obecné charakteristiky akumulátoru, který je dobře odráží v podílu a počtu nabíjecích / vybíjecích cyklů. Také, že baterie je odolnější vůči hlubokému vybití.

Obecně platí, že nominální podmínky fungování takových baterií se příliš neliší od AGM-verze, ale počet cyklů je vyšší o více než 50%. Mluvení v popisu, baterie vydrží až 350 nabíjení / vybíjení na výtlačné 100%, 550 cyklů - na vypouštěcí poloviny a 1200 - s hloubkou vybití na třetí. To je velmi dobrým ukazatelem, že opakovaně potvrdila hodnocení. Díky svému designu dat baterie méně náchylné k sulfataci. To znamená, že baterie může zůstat nabitý po několik dní nebo více. Všechny tyto výhody mohou být potvrzena těmi, kteří již využívají gelových baterií pro automobily. Hodnocení ukazují, že je baterie plně naplňuje svůj stanovený zdroj 5 let. A pokud se jedná o značku kvality, provozní doba může být vyšší.

Gelové baterie: Výhody a nevýhody

Mezi výhody takových baterií mohou být identifikovány vysoké zapínací proudy, těsnost, nepotřebuje údržbu, životnost. K nevýhodám patří nízký odpor vůči přenosu náboje, špatná odolnost vůči nízkým teplotám, relativně vysoká cena, nutnost mít vysokou kvalitu v elektronice vozidla.

Takže, ať už na nákup gelových baterií pro automobily? Výhody a nevýhody jsou velmi atraktivní a méně nevýhody. Ale ne každý akumulátor je schopen odolávat drsným ruské klimatické podmínky. Instalovat autoelektrikář baterií by měl podporovat zvláštní režimy nabíjení. Pro domácí vozů je závažný problém, protože i při správné regulační relé napětí skočí 13-16 V. Nicméně, pokud je baterie instalována v nové zahraniční auto, to je dobrá a správná volba.

Jak nabít?

Zatím tu není tak běžné gelové baterie na trhu. Většina řidičů kupujete produkt, který neví, jak nabíjet gelové baterie vozidla. A protože z tohoto zdroje záleží přímo. Chcete-li nabít baterii, musíte mít speciální zařízení určené k přesně pracovat s gelovými bateriemi. Při nabíjení je důležité, aby maximální hodnota byla pozorována na napájecím napětí baterie. Pokud překročíte limit, může dojít k poškození baterie.

Dokumentace výrobce baterií udává přípustné napětí pro konkrétní baterie. Například, gelové baterie pro auto Bosch lze nabíjet s maximálními hodnotami 14,3 až 14,5 V. Tato podmínka musí být přísně dodržovat, jinak nebude moci vyzkoušet všechny výhody baterií.

chargers Funkce

Nabíječka musí být zakoupena, který odpovídá typu baterie. Nabíječka pro NiCd akumulátory nejsou vhodné zde. Nabíjecí napětí pro každou misc baterie. Z tohoto důvodu vysoké napětí na valné hromadě, provokovat varu.

Teplotní kompenzace paměť musí odpovídat dané baterie. Není-li nabíjecí zařízení teplotní kompenzace, může to mít za následek přebíjení a snížit zdroje. ZU musí vydat platný proudy. Dokonce i silné gelové baterie pro auta 90a jsou velmi citlivé na náhlé změny v napětí. Nabíjecí proces je třeba sledovat a pokračovat pouze za dobře definovaných hodnot.

závěr

Baterie jsou různé. Gel - spolehlivější, ale nebojí se nízké teploty a dlouhá doba může být ve stavu hluboké vybíjení. Ale cena baterie je třikrát dražší než analogy konvenčních kyselin. Přes toto, moderní motorista zvolí gelových baterií pro automobily. Jak sloužit záleží na tom, jak je využít. Ale život je mnohem víc, než běžné baterie. Je třeba poznamenat, že záruka pouze výrobce je 5 až 10 let.