Jaký druh oleje se má v motobloku nalít? Kritéria výběru

V průběhu času se každá osoba, která používá blok motoru, zajímá o to, jaký druh oleje se má nalévat do motorové jednotky, a také jak to dělat. Na tuto otázku je třeba věnovat zvláštní pozornost, protože správná volba závisí na životnosti bloku motoru.

Jaký druh oleje se má v motobloku nalít?

Nejprve je třeba přečíst instrukce na modelu zařízení, který používáte. Právě zde je uvedeno, jaký druh oleje se má nalévat do motorové jednotky a jakým množstvím. Taková pravidla by měla být přísně dodržována. Nejprve musíte zjistit, který motoblock je lepší. Pokud zvolíte vznětový motor, musíte odpovídajícím způsobem použít motorovou naftu. Dále věnujte pozornost času v roce, protože je léto a zimní lék.

Stává se, že osoba obdrží benzinovou motorovou jednotku bez instrukcí. Co dělat v tomto případě? V této situaci je nejlepší koupit SAE 30 nebo 5w30. Tam jsou také značky pro zimní období - 0w40. Ale tento syntetický olej má vysoké náklady. Pokud se jedná o originál, pak se části motoru neztrácejí.

Jak si vybrat?

Během provozu je motor bloku motoru trvale vystaven velkým zatížením. Proto je nutné získat prostředky, které jsou vysoce kvalitní. Je třeba dbát na falšování. K lepšímu fungování motoru se do oleje přidávají speciální látky. Jsou nazývány přísady, které slouží ke zlepšení vlastností mazadla.

Existuje velké množství technických ukazatelů oleje. Jaký druh oleje se má v motobloku nalít? Při výběru věnujte pozornost viskozitě a kvalitě. Tyto dva indikátory jsou klíčem. Nejprve zvolte, který motorový blok je nejlépe využíván pro tento typ zařízení, stejně jako klimatické podmínky. Odpovědi na tyto otázky najdete na označení motorové kapaliny.

Charakteristika produktu

Existují tyto typy:

1. SAE. Jeho hlavním indikátorem je odolnost vůči různým teplotním změnám. Používá se nejen pro léto, ale i pro zimní období. Jak zjistit? Nejprve je třeba se podívat na číslo před písmenem W. Čím nižší je jeho hodnota, tím více je přizpůsobena teplotám za studena. Nejmenší hodnota je 0W. Pokud takový dopis neexistuje, olej je určen pro letní sezónu. Čím vyšší je hodnota, tím lepší je její kvalita.
2. API. Tato hodnota charakterizuje provozní podmínky. Existují dva typy: nafta a benzin. Hodnoty písmen označují jakost oleje, tak i to, kde je třeba jej plnit: v motorovém bloku, benzinu nebo naftě. Také jeho vzhled závisí na počtu pruhů. To znamená, že obrázek 2 je dvoutaktní motor atd. Některé značky mohou být použity pro oba cykly a čtyři, které se nazývají kombinované. Dalším ukazatelem je písemná hodnota EU, což znamená zachování energie. Ekonomika ropy je označena římskými číslicemi a čím vyšší jsou, tím lépe.
3. ASEA. Označuje počáteční kvalitu materiálu. Olej může být používán nejen automobily, ale i nákladními automobily, pracujícími na motorové naftě. Po něm obvykle přichází postava. Je-li jeho hodnota vysoká, může vozidlo pracovat v drsných podmínkách.
4. CCMC. Tento indikátor se používá jen zřídka. Uvedl, pro které typy vozidel je olej vhodný.
5. MIL-L. Tento ukazatel se používá ve vojenské terminologii a je rozdělen na dvě části. Kód 2104 - znamená, že naftový vozík je nafta a 46152 - benzín.
6. GOST 17479.1-85. Toto je poslední charakteristika, která označuje viskozitu oleje. Po něm jsou různé písmena a čísla zobrazující typ paliva. Pokud nejsou, je mazivo univerzální.

Vlastnosti prostředků pro reduktor

Výměna oleje v převodovce převodovky musí být prováděna pravidelně. Proč to děláte? Po určité době začnou přídatné látky ztratit své vlastnosti. Aby bylo zajištěno, že budou sloužit po dlouhou dobu, musí být chráněny olejem. Pokud nedojde k výměně, bude to mít za následek zpěnění a převodovka se začne zasekat. Existují však vozidla, u nichž není nahrazení této kapaliny nutností.

Chcete-li provést jeho výměnu, použijte typy přenosu produktů. Než začnete, vždy zkontrolujte předchozí úroveň. Poté vytáhněte měrku oleje a vyčistěte ji měkkým hadříkem. Kolik oleje v motorovém bloku by mělo být obsaženo? Číslo by mělo být mezi maximální a minimální úrovní. Pokud je úroveň příliš nízká, přidá se.

Změna oleje v motobloku

Správa je zpravidla po 100 hodinách provozu. Stává se však, že tento postup by měl být proveden každých 50 hodin. Chcete-li provést výměnu, potřebujete:

• Odšroubujte zástrčku z vypouštěcí nádrže;
• Olej vypusťte do speciální nádoby (tato operace se provádí přibližně 15 minut);
• Zátku otočíme z vypouštěcí nádrže;
• Naplňte převodovku novým olejem na požadovanou úroveň;
• Díru uzavřete korkem, kterým se nalévá čisté palivo.

Výměna motorového oleje

Stává se, že osoba koupila motorový blok bez oleje. V takovém případě je třeba před použitím přístroje vyplnit nový čisticí prostředek. Zároveň věnujte pozornost viskozitě. Musí odpovídat určitému indikátoru. Pro tyto účely jsou vhodné značky, jako jsou SAE a API, jejichž vlastnosti a vlastnosti byly uvedeny výše. Ale podívejte se na instrukce to vše. Zde je určen určitý typ oleje, který je pro tento typ motoru nejvhodnější.

Výměna do motoru nastane po uplynutí tří hodin nepřetržitého provozu motobloku. Je však třeba mít na paměti, že různí výrobci tohoto paliva uvádějí svůj specifický čas. Po první výměně se postup provádí podle pokynů, tj. Každých 25 hodin. Tato operace se provádí při zahřátém motoru. Tento olej bude mít dobrou viskozitu, což je v tomto případě důležité. Poté probíhá následující postup:

• Otevřete víko nádrže, kde je olej umístěn;
• Odšroubujte víko odtokové nádrže;
• Olej, který zůstává v motoru, je vypuštěn do speciálního kontejneru (postup je prováděn přibližně 15 minut);
• Zavřete víko odtokové nádrže;
• Naplňte převodovku novým olejem na požadovanou úroveň;
• Díru uzavřete korkem, kterým se nalévá čisté palivo.

V tomto procesu není nic komplikovaného. To lze provést podle určitých pokynů.

Mazivo pro motoblok

Nejběžnějším olejem je blok motoru 10W30. Používá se pro čtyřtaktní modely. Spolehlivě zajišťuje mazání všech dílů, čímž zvyšuje jeho účinnost. Hlavním rysem je odolnost proti korozi. Právě pro něj byly vytvořeny speciální přísady, které chrání prvky motorového bloku před ničením. Používá se v různých obdobích roku, protože je schopen odolat teplotám od -25 ° C do + 25 ° C.

Náklady a zpětná vazba

Cena maziv pro motorové bloky závisí na značce výrobce a na jeho technických vlastnostech. Cena syntetického oleje je v rozmezí 300 až 700 rublů. Mnoho uživatelů motorových bloků používá prostředky razítek Stroke, Sae, Rezoil. Tyto firmy mají vysokou kvalitu. Náklady jsou však značně vysoké.

Závěr

Než si koupíte ropu, musíte se rozhodnout, v jaké sezóně se bude používat. Pro chladnou sezónu jsou vhodné některé druhy a pro letní sezónu další. Pro zlepšení technických vlastností výrobku je nutné použít speciální přísady. Díky nim budou konstrukční prvky motorového bloku spolehlivě chráněny. Pokud zvolíte kvalitní olej, mnoho zařízení vydrží dlouhou dobu.

Tak jsme zjistili, jak zvolit správné mazivo pro váš motoblok.