Je tam zásuvka vlaky - v prostoru a rezervované místo?

V osmdesátých letech minulého století, nejvíce elektrické přístroje, které vyžadují připojení k síti ve vlaku, byl elektrický holicí strojek. Proto, když cestující zeptá, zda se jedná o socket vlak, tam je každý důvod k obavám, jejich absence. Nicméně, ne všichni tak smutný, ve skutečnosti, to má schopnost nabíjení chytrého telefonu, tabletu a dokonce i notebook v téměř každém vlaku, i když ne všude to lze provést jednoduše a beze ztrát.

Zásuvky v autě s vyhrazenými místy

Ve starých druhořadým kočáry výstup má komora v blízkosti vodiče a je blízko záchod. Ty byly původně navrženy speciálně pro elektrické holicí strojky a další funkce nejsou určeny. Pokud vás zajímá, zda je zásuvka je ve vlaku, bude rezervováno sedadlo pravděpodobně nejvíce nepříjemné volba. Za prvé, vodiče varují před přepnutím dobíjet mobilní telefony, smartphony a další zařízení a předem odmítl jakoukoliv odpovědnost za bezpečnost citlivých technologií. Za druhé, v některých autech, těchto zásuvek nebo vadných nebo odpojené.

Vyžadují-li cestující se ptají, zda je elektrická zásuvka ve vlacích, Železnice obvykle odpoví na tuto otázku kladně. Ve skutečnosti, napájecí zdroj je. Pro kvalitu, ale velmi málo lidí může ručit. Nicméně, pokud vedení brání připojení vašeho zařízení do zásuvky elektrické sítě, pak je to proti pravidlům, stejně jako pokus vzít za to úplatu.

Zásuvky v prostoru a SV

Nejlepší podmínky jsou uvedeny na ty cestující, kteří dávají přednost cestování vyšší třídy. Proto ve většině případů nemusíte se obávat, zda je zásuvka je v přihrádce pod vlak - jsou, ale v závislosti na novince v autě, které mohou být umístěny v samotném prostoru, nebo na chodbě.

Například u starších vozů zásuvky jsou tradičně nachází na chodbě mezi třetím a čtvrtým oddílů a mezi sedmým a osmým, na protější stěně. A v nových vozů v každém oddělení je elektrická zásuvka, a podle norem Železnice je třeba pracovat.

Pokud jde o automobily SV, v nich i otázky týkající se zařízení by neměl nastat - vysoká úroveň komfortu je chápána jako přítomnost rozety.

firma vlaky

Pokud jde o značkové přípravky, můžeme se ptát, zda je zásuvka v kupé vlaku - ve skutečnosti jsou. Podle tohoto hodnocení pasažérů než novější vlak, tím lépe, pokud splní všechny potřeby cestujícího.

Například, pokud máte zájem v otázce, zda je zásuvka je v prostoru vlaku «Ruska», zde vstoupí v platnost zvláštní postavení kompozice. Vlak „Rusko“ Ne nadarmo se nazývá hlavní vlakové země. Složení „Vladivostok-Moskva“, je svým způsobem téměř šest dnů, a to je obtížné najít jinou možnost být připojen, s výjimkou pro nabíjení mobilních zařízení přes vnitřní strukturu sítě.

Kromě běžného připojení k zásuvce ve vlaku „Rusko“ nabízí celou řadu služeb, které zvyšují komfort při cestování. Samozřejmě, že druhá třída vůz upraven v několika příležitostí, ale je třeba připomenout, že cestující má právo používat elektrické energie ve vlaku.

Jak se bránit svá práva cestujících?

Často jsou rozhořčeni nároky pasažérů, v jakém stavu se vkládá nový problém: neexistuje žádný výstup v autě, nebo zakázána. Ve snaze najít přístup k elektrické vodiče nabídnout pomoc - za poplatek, samozřejmě. Někdy banální telefon nabíjení musí dostat několik aut. Odtud je legitimní otázka: je tam vlaky výstup dálková a jaká práva mají cestující?

Železnice Oficiální odpověď je zcela originální. Cestující má mít právo používat elektrické zásuvky, a bez dalších nákladů, a dirigent nemá právo ho držet. Ale pravidla mají upozorněním: za předpokladu, že síť bude spojovat pouze na zařízení, které jsou k dispozici v konstrukci vozu napájení. Se seznamem, samozřejmě, není možné číst a standardní zdířka pro připojení výhradně výše holicího strojku.

V případě, že psovod zabrání připojení k elektrické zásuvce nebo požaduje peníze za to, že nemá smysl zvyšovat na zápach. Je lepší přesměrovat na otázku, zda existuje zásuvka vlak a na jakém základě mají zakázáno používat, vedoucí vlaku. Vodič je povinen poskytnout cestujícím informace o přesně, jaké auto je v čele vlaku, a to nazývají on demand. Kromě toho ruská železnice dává cestujícím možnost odeslat e-stížnosti, ty mohou využít k disciplína vodič, zneužívat oficiální postoj.

Jak ušetřit baterii

Vzhledem k tomu, že není vždy možné řešit problém a nabíjet mobilní zařízení na cestách, je možné poskytnout možnosti, s nimiž je otázkou, zda je zásuvka vlak, aby se stal irelevantní. Cestovat na krátké vzdálenosti v rámci deseti dvanáct hodin, ve většině případů nevyžadují další elektrické přípojky.

Search komunikace obvykle vyžaduje smartphone více energie, takže je vhodné, aby tuto funkci vypnout na silnici. Chcete-li zadat „v letadle“ pomáhá šetřit životnost baterie, a milovníci hudby by bylo lepší použít samostatný MP3 přehrávač. Několik mobilních zařízení namísto jednoho - je ve skutečnosti pracuje způsob, jak výrazně snížit spotřebu nabití baterie.

Vlastní zásuvka ve vlaku

Můžete postupovat s dotazem, zda je zásuvka je ve vlaku 419e, pokud se chystáte jít přesně tuto strukturu, ale tam je jiný způsob, jak trvat trochu síly v rezervě. Kompaktní baterie jsou navrženy speciálně pro nabíjení mobilních zařízení, mají různé schopnosti, ale i ty jednoduché a levné dost baterie dobíjet smartphone náboj třetí. Ale kapacita 10.000 mAh by mělo stačit k úplnému dobití chytrého telefonu 35krát.

Zůstat v kontaktu - to není rozmar, a někdy i naléhavá potřeba, tedy bránit své právo používat zásuvku ve vlaku, s bezpečnostní síť a využívání alternativních způsobů podpory mobilních zařízení v provozuschopném stavu. Cesta musí být pohodlné!