Ledoborec „Kapitan Khlebnikov“: zaokrouhlení Grónsko

V květnu 2016, ledoborec „Kapitan Khlebnikov“ oslavila své 35. výročí. Plavidlo bylo postaveno ve Finsku v roce 1981. Nese jméno slavného člověka v SSSR Yu. K. Hlebnikova (1900-1976). O polárním kapitána, veterán z druhé světové války, držitel Řádu Nakhimov a dalších vysokých vyznamenání Sovětského svazu, můžete říct hodně. Omezíme se na následující informace: velel ledoborec „Aleksandr Sibiryakov“ ledoborec „Litke“, „Severní vítr“, atd Nádoba je pojmenoval podle jeho zásluh skromné, ale snaží se využít k překonání .. Není vyloučeno, že „Kapitan Khlebnikov“ je asi na podzim do Guinessovy knihy rekordů.

obeplout Grónsko

Jaký nádherný efekt se chystá předložit turistického ledoborec světového o výtlaku patnáct tisíc tun, délce sto třicet na šířku více než 24 na palubě výšky něco málo přes dvanáct metrů, „run“ rychlostí až 35,2 km / h (18 uzlů)? Rozhodla oslavit sám přátelské posádky z 59 námořníků FESCO (tzv Transport Group, která je vlastníkem ledoborec, smluvní time-charter plavidlo pronajala severoamerické společnosti)?

Je známo, že v létě roku 2016, u turistů z různých zemí na palubě „Kapitan Khlebnikov“ přesunul do Arktidy, které mají v úmyslu obeplout Grónsko. Obtížný úkol nebyla vybrána náhodně. Legendární ledoborec pracovník je navržen tak, aby surfování na polární moře, porušení podmínky jakékoliv složitosti.

ani další kohorta expedice lodě nejsou schopni se pohybovat v polárních vodách. Jak je dobře známo, „kapitán Khlebnikov“ se stala první lodí se podařilo obeplout Antarktidy s cestujícími na palubě. Trochu o datech historii ledoborci: to se stalo turistickou v roce 1992, v důsledku restrukturalizace, která se konala v bývalé sovětské společnosti. Od roku 1992 do roku 2011 jsem šel do Arktidy (v létě) a Antarktidě (v zimě). dočasně „odpočívá“ v letech 2012 až 2015.

Přehled nádoba

Dlouho očekávaný návrat do systému došlo v březnu 2015-tou. Zároveň se pustil do Arktidy sezóny 2016. Počítáme i ty nejmenší detaily. Vzhledem k tomu, jakékoli chybě v ledu velmi nákladná. Jak je dobře známo, „kapitán Khlebnikov“ personálně složený z vysoce kvalifikovaných ruských důstojníků a posádky (z různých zemí).

Na palubě je „konstelace“ o vyloďovacích plavidel, včetně vrtulníků vzlétnout a přistání na ledě, volně žijících živočichů průzkum. Na otevřených palubách multi-level jsou vybaveny vynikající vyhlídkovými plošinami.

Společné prostory zahrnují dvě jídelny, salonek a bar, auditorium, malý krytý bazén, posilovnu a saunu. Na lodi, tam je knihovna, obchod, osobní výtah a malé zdravotní středisko. Obecně platí, že cestování v ledu probíhá v naprostém pohodlí.

Cesta přes Severní ledový oceán

110 pasažérů pojme ledoborec „Kapitan Khlebnikov“. Kabiny mají triple (6), dvoulůžkové (41) luxusní (3) s obývacím pokojem, TV / DVD a rohové apartmá (4). Všechny kajuty jsou vybaveny sociálním zařízením a alespoň jednu okenní křídla se větrat.

Jediný cestující jsou naplněna v třílůžkových a dvoulůžkových kajut podle pohlaví. Vezmeme-li v úvahu přání turistů. Předpokládá se, že se jedná o jediný přístup loď na led bez oblastí, blokovaných ledem. Je-li tato prohlídka zaručeno, že poskytují komfort a bezpečnost.

Ve velkém 75-denní cesty kolem světa (10. července - 23 září 2016), který se konal v tradičním stylu expedic do mocného ledoborec „Kapitan Khlebnikov“, turisté objevili na severovýchodě průchod, prozkoumal severní Grónsko.

Trasy

Cestovat přes moře trasy přes Severní ledový oceán podél severního pobřeží Severní Ameriky, turisté užili nádherný výhled ze vzduchu, stoupá ve dvou vrtulníků na palubě. Fotografování a nahrávání zajímavé skutečnosti, každý mohl osobně udělat pro sebe zajímavé polární kroniku.

Cesta začíná v severovýchodním cípu, pokryté silnou vrstvou ledu. Tento unikátní geologický útvar v ruské Arktidě. Mocnou silou, která prokázala ledoborec Kapitan „Khlebnikov“, stejně jako na plachty, přinesl cestující do tajemných a nepřístupných oblastech světa. Doba trvání kampaně bylo 25 dní.

Další oblastí vedla lidi ke špičce Grónska. pozůstatky táborech hledačů průchodu severozápadu byly navštíveny. Říká se, že to je nemožné zapomenout na nádheru „ledovém uličky“, což je krátké, ale jasné kontaktu na způsob života místních obyvatel, povaze tundry. Trvalo dobu 21 dnů.

Třetí cesta vedla k seznámení s památek v kanadské Arktidě. Cesta přes klidných pobřežních měst a pozoroval život původních obyvatel Severní Ameriky Inuit trvalo 18 dní. Finální část cesty se konala na konci průchodu severozápadu.

Šampaňské na ledové kře

Zaoblené, lidé si užil pozorování velryb, tuleňů, lední medvědi, mořských ptáků. Zdá se, že návštěva na ostrovy a souostroví v Severním ledovém oceánu musela turné podle vašich představ.

Připomeňme si, že když ledoborec přišel z přístavu Vladivostok, s ním v ledové rozlohu šel 4 poutník. Lví podíl poutníků byli převezeni do přístavu Anadyr. Byli občané Spojených států, Británie, Kanady a dalších zemí. „Prokolesiv“ v ruské Arktidě děje kolem Kanadě, 23. září ledoborec se vrátí do Čukotce přístavu.

Obchodní a osobní lodě nejsou schopni překonat silné vrstvy ledu a „Kapitan Chlebnikova“ klidně jde přes překážky, přináší turisty do exotického světa Sněhová královna. Dále jen „Grónsko výletní“ cizinci snění pít šampaňské a mají grilování na ledě. Jejich sny, bez ohledu na to, jak „light“, pokud na lodi Guinness. Antarctica, ledoborec „Kapitan Khlebnikov“ Arktický zůstane navždy v paměti všechny cestující, kteří tam navštívili, kde je to vždy za studena, které se třou zadní nese zemské osy.