Lisabon metro: schéma, zatímco zajímavé nádraží

Milujete metrem, protože miluje velkých měst?! Ale nějak to opravdu sotva všimnete. Pro ně je metro - součástí každodenního krajiny, schopnost rychle se dostat z bodu A do bodu B. Ale takzvané hranice přichází do města a je stále ohromen krásou podzemního světa. Například je třeba vidět metro v Lisabonu. Při realizaci tohoto objektu je poměrně jednoduché, zvláště vezmeme-li jako kritérium metropolitní protějšek. zda budeme tam vypadá? Můžeme nyní procházku? Vedle dobrodružství!

V ulicích Portugalska

Přichází ve většině západoevropských metropolí, můžete ponořit do atmosféry blaženosti a působivě. Město se rozkládá na sedmi pahorcích a pomalu tekoucí řeku Tajo. Je to velmi teplý. A to necítí čas. Tento koktejl minulosti - to je Portugalsko! Lisabon - jeho srdce, Pestryaev barevné mozaikové chodníky, staré čtvrti s úzkými uličkami a dlažba. Tam mohou a měly by jít. Nechat auto a užít si první dny lidí sem letecky, architekturou a množstvím zeleně. Existuje obrovské množství vyhlídkových teras a zahrad s rybníky. Na kopcích se bzučení nohy? Pak je na čase, aby se posadil do jedné z mnoha lanovek a vleků. Vhodné jako vozidla a starou tramvají. Mimochodem, je to jeden ze symbolů města. S dopravou tady, věci jsou dobré, takže výdaje na taxi lze snadno vyhnout. Silnice jsou pruhy pro veřejnou dopravu, takže svíčky nebude.

Zaplatit účet

Kolem vás protáhla královský Lisabonu! Je to velké město, a to trvá dlouho, než jít kolem. K tomu, koupit vstupenky v předstihu. A ušetřit čas a peníze. Všechny prodeje jsou automatické. V něm je možné naplnit bilanci karty v hotovosti nebo na cestách. Karty sami mají různé barvy, které v zásadě nehraje zvláštní roli. Místo toho, každý cestující musí mít osobní kartu, nepoužívat to celý gang. Pro dokument muset zaplatit asi 0,5 eur.

Také karty lze zakoupit v knihkupectvích a novinových stáncích. O víkendu však nepůjde: prodejní místa jsou uzavřeny. Funguje to jen centru Lisabonu. Metro i zde. Můžete doplnit kartu na jednu cestu, která přejde na 1,4 eur. Když doplňování „přepínání“ lze uložit jako jedna cesta bude stát 1,25 eur. Platba se provádí není jedna cesta, a v hodinu, což lze provést v transplantáty. Platba kartou je velmi jednoduchý - je nutno použít ke žlutému speciálním stroji u vchodových dveří. Musím říci, že na trasách jít řadiče, a jsou velmi závažné. Zejména bezbiletchiki může shlopotat trest stokrát větší než náklady na jízdenky.

Tady je to, co!

Před Lisabonskou Metro vás! Nejpokročilejší, spolehlivější a nejrychlejší způsob dopravy se pohybovat po celém městě. K dispozici jsou čtyři linky metra o celkové délce 46 km. Provozuje 55 stanic. Metro jezdí od 6:30 do půlnoci, což opět potvrzuje názor, že město překvapivě klidná, zralý a pevná. Tady trochu odlehčenou stran diváci a příznivci nočního života. Vlak, mimochodem, jít velmi často - každých 6-9 minut.

koupit jízdenku

Jak koupit jízdenku na metro v Lisabonu? To lze provést v kanceláři nebo ve stroji. Zde se naše země jsou si podobné. Mnozí lidé jsou toho názoru, že stroj nemůže být důvěryhodný, takže člověk musí prodávat lístky. Mladí lidé raději kupují lístky přes terminál. Mimochodem, tam mají instrukce v angličtině, španělštině a portugalštině.

Jaký je součet?

All podzemní okruh lze rozdělit do dvou cenové zóny. Do první skupiny patří hlavní atrakcí a na letiště. Zajímá vás, jak moc cestování na metro? Jednotlivá jízdenka bude odečíst ze svého rozpočtu 1,40 Euro. V souladu s tím, dvakrát se cena zpáteční jízdenky. A po dobu 6 euro můžete získat neomezené cestování na jeden den, a to nejen na metro, ale i autobusy a tramvaje.

Pokud jste poprvé

Obyvatelé poradit hosty. Za prvé, otázka jízdenka stroj spolu s dokladem. Her je třeba uložit, aby byl v bezpečí v případě problémů s cestovní karty. Předem zkontrolovat, kolik cestování na metro. Namenyat malé peníze na zaplacení letenky. V metru si dávat pozor, je tu prosperující pouliční loupeže. V pozdější době, to trvá jen přeplněné vlak a vyhnout se podezřelé osoby.

dědictví

Schéma metro Lisabonu visí na každém kroku, a tak si zde ztratil velmi, velmi obtížné. Každá linka má svou vlastní barvu a dokonce i firemní ikony. Zelené větve se připojí k hlavní turistické trasy a vlakového nádraží. Red spojuje Expo park a letiště. Žluté a modré poboček „starší“; Projdou středem podél hlavních tříd v severních a severo-západním směrem. Pro turisty nejsou tak atraktivní tato místa.

Těžko uvěřit, že podzemní zde začal stavět tolik jako v roce 1953. Trvalo to 6 let. Zpočátku podzemí se rozkládá jen 6,5 km - od Baixa do ZOO. Tam bylo jen 11 stanic. V roce 1995 se síť objednal a identifikovány dva řádky - modré a žluté. Další tři roky dvou „pionýrů“, přidejte červenou čáru (z metra Alameda území Expo). Další expanze bude v proudech - v roce 2004 nový závod přidat k modré, žluté a zelené větve. V září 2013 otevřela na letiště Portela a odpovídající stanice metra. Emoce byly tudíž rozporuplné, jelikož umístění letiště změnila, a pro mnohé to bylo nepříjemné.

Oči turistů

Ruští turisté mají rádi Lisabonu. Tady klid, zvláště po hlučném Moskvě. Město je velmi pěkné, vše je v pořadí. Aby nedošlo k získání ztracených, musíte se naučit předem, co Lisabonská metro. Driving se zdá jednoduché. Místní jazyk rychle a velmi emotivní. I když budete znát jeho základní úroveň, není jasné na první ničím. Z tohoto důvodu je vhodné vydat letenku přes strojem. Ten, mimochodem, přijímá a peněžní poukázky a mincí a kreditních karet. dotykový displej, můžete zvolit angličtinu, že jsme všichni trochu porozumět díky videoher. Existují dvě možnosti - koupit kartu, nebo dobít. Pokud jste v Lisabonu právě přijel, samozřejmě, musíte si koupit noviny. Karta je platná do roka, se všemi druhy dopravy. Pokud budete mít kontrolu, pak to může být vrácena, pokud bude opustí. Zde se dozvídáme, že tento „přepínání“. Toto doplnění zůstatku karty pro velké množství, např. E. 5, 10 a 15 eur. Pokud plánujete cestovat často, pak přepínání vzít ziskové. Dokonce i pro tu jednu cestu úspor. Kromě balancovat na kartu padá bonus. Čím větší je množství, tím rychleji roste bonus. Zdá se, maličkost, ale pěkné! Že zaplatil za lístek. Metro Lisbon pohostinně se otevře před vámi jeho turnikety.

pohyby

Schéma metro Lisabonu aktivní a vždy viditelné, ze které stanice jsou v určitém okamžiku. Navigace jednoduchá: pokud je požadovaná stanice na obrázku na levé straně, je třeba jít doleva. Platformy jsou velké a prostorné, dav, mimochodem, vůbec ne. Stanice jsou zdobené ve stejném stylu, tak je docela příjemné. Podlaha je dlážděna kamennými bloky jemné jako chodcem Lisabonu. Na stěnách - zajímavé a dokonce i avantgardní malířské portréty. Někdy mohou být nalezeny slavných ruských spisovatelů! Hluboké kachlová stanice, podobná té, že Sovětský svaz používané při veřejných lázní. Zdá se, že tento „kopeček“, ale nějak vnímáno jako velmi ekologické. Na jedné ze stanic je zajímavou vlastnost - podlaha připomíná tvar klavír klávesy. Ze schodů slyšet zvuky hudby. Nálada stoupá v době! Bez hudebníků, samozřejmě, nebudete řídit v každém podzemního světa, ale tady je třeba dát jim úvěr - hrají hudbu, která odráží ducha stanice, kde se usadil.

Z "The Seagull" až "Windrose"

Jaké jsou nejzajímavější stanice metra Lisabonu? Je to otázka není pro každého, protože každý bod města jeho lákavý pravosti. Dokonce i metro je originál. Modrá - linka „Racek“, žlutá - „Slunečnice“, zelená - „Caravelle“ a červená - „Windrose“. Je třeba poznamenat, ze stanice „Terreiro do Paso“, která vede přímo do říční dopravy. Je postaven v typickém duchu minimalismu. Pouze leštěný beton, lehké a navigační znaky. Dráty a komunikace není tady! Ale tam jsou horizontální eskalátory. Na zelenou větev má stanice „Sais pro Sodra“ je v těsné blízkosti resortu Cascais. Zde jsou stěny zdobí glazované dlaždice a maloval ji na králících uprchnout z „Alenky v říši divů“. Na červené lince je skutečně impozantní stanici „Oriente“, která protíná s stanice metra. Na podlaze, spousta ozdobných kovových konstrukcí a stěnou sám epický připomínající komiksu. Protější stěna je vyzdoben v námořním stylu. Ukazatele jsou umístěny na velké ryby.

Jeden z nejkrásnějších stanic metra na světě - „Olayas“ se sloupy a průsvitným stropem. Stěny jsou šikmé a podlaha je připomínající prošívané deky. Na konci jsou složité barevné sklo.

Ze zvonku se zvonem a

Metro provozní doba Lisabon se liší od obvyklých Moskvy. Zde je první vlak bude zahájena v 6:30 a poslední lístky na jednu hodinu. Sezóna a prázdniny stanoven interval vlaků. Ve všední dny se vlak přichází každých 5-7 minut, a ve večerních hodinách ao víkendech intervalu se zvyšuje po dobu 3-5 minut. Pokud nemáte dostatek času v metru, je třeba se dostat do domu na druhém vozidle. V Lisabonu, mnoho autobusů - asi 50 tras a 3 z nich přepravovat cestující na letišti. K dispozici je 9 nočních linkách provozní od 23:00 do 5:00. Cena jízdenky je shodná s verzí s metrem, a pokud si ho koupit u řidiče, pak stoupne na 1,8 eur.

Vizitkou Lisabonu s názvem tramvaje a lanových drah. Je pravda, že to funguje pouze pět tras, u které ply v historické čtvrti. Některé z nich jsou vybavené mikrobusy spíše než tramvají. Ceny vstupenek jsou také pevné, ale jízdenka řidič je dražší téměř o polovinu, takže je lepší myslet předem, co se vrátit domů.

Lanovky v Lisabonu jsou dobrým dopravním prostředkem spojující horní a dolní částí hlavního města. Provozuje tři trasy, a jeden z nich otevřel v roce 1884. Lanovky fungují pouze do 9 hodin a o víkendu - téměř po celý den. Dvě cesty bude muset zaplatit asi 3,6 eur.

Pokud jste chodec, a před prudkém svahu, který se často děje ve městě, podpora přichází výtah výtah, který je také považován za určitý druh dopravy. Na nejvyšším místě výtahu otevřely jako krásným výhledem na město, které jsou silné zvěsti o zapojení do projektu Eifel. Pro cestování na výtahu s návštěvou na vyhlídkovou terasou trvat 5 eur, nebo můžete použít denní jízdné na metro.

Výsledek

Tak, jak používat metro v Lisabonu? Má za sebou dlouhou historii tady, a lissabontsy jej velmi ráda, ale jen málo turista může ztratit v tomto množství světla a barev, skryté pod zemí. Stanice byly rozšířeny, a teď berou na čtyřech vlacích v době, místo dvou. Metro často „zapojený“ v kulturním životě města, jak to bylo v průběhu Lisabonské Světové výstavě. Pak jsem otevřel červenou čáru. K dnešnímu dni existuje více než 340 vozů, přičemž 225 z nich jsou elektromotorem poháněný třetí kolejnicí a 113 - nemotorizované.

Musím říci, že veřejná doprava je velmi pohodlné, zvláště vezmeme-li v úvahu, že parkovací místa na vrcholu není nikdy dost. Ujistěte se, že vzít s sebou fotoaparát zachytit krásu zdejší metro. Vydrž na kapsách, jako krádež je na vzestupu! Cash vzít s sebou v malém objemu. Je lepší, aby peníze na kreditní kartě. Dávejte pozor na kabelky, zvláště pokud se do davu. I když tato perspektiva je nepravděpodobné, že v Lisabonu, že lidé tady jsou v klidu a beze spěchu. Přesto úsměv hodně, což je vždy příjemné pro turisty!