Muzeum dějin GAZ, režim Nižnij Novgorod, uživatelé názory

Rychlá industrializace Sovětského svazu na počátku třicátých let, dala impuls k vytvoření společnosti, která se stala symbolem své doby. To je slavný GAZ - automobilka na březích Volhy. Na silnicích v naší zemi, že je nemožné si představit, aniž by přišel dolů se svým strojem dopravníku. Pracovní cesta domácí automobilový gigant muzeum věnované historii GAZ, se sídlem v areálu továrny výcvikového střediska. To, co říká své exponáty?

Museum of History a práce Glory GAS

Zabírá dvě patra továrny muzejní vzdělávacím centru umožňuje hostům vidět bohatou sbírku artefaktů představujících celý podnik dlouhodobý cestu. Existuje více než 30 do 5.000. Na horním patře, odkud se doporučuje začít turné, které dokumenty, které dávají představu o vývojových etap závod od počátku třicátých let, a do té doby.

Narození budoucího obřího závodu

Návštěvníci výstavy se budou učit o tom, jak v roce 1929, vláda podepsala dohodu s Američany - vůdce automobilového průmyslu v těchto letech, podle kterého transatlantičtí partneři na sebe berou odpovědnost poskytnout veškerou možnou pomoc při vytváření hromadné výrobě různých tříd vozidel v naší zemi.

Staveniště byl identifikován Nizhny Novgorod, nesoucí název A. M. Gorkogo v těchto letech. Práce provádí, jak to bylo přijímáno, zrychlené tempo, trvalo rekordní čas, a již v roce 1932 země obdržela první kamion - polutoratonny Naz-AA vyrobený podle vzoru amerického prototypu Ford-AA.

Předválečné období v životě podniku

Ve stejném období, Gorky Automobilová Plant zahájil výrobu prvorozeného, a auta - modelu GAZ-A. Bylo to docela příjemné pro ty časy, „lehátko“ s otevřeným pětimístný karoserie. Navzdory tomu, že měl jeho americký dvojče, je třeba poznamenat, že od prvních dnů rostlinných návrhářů začal pracovat na modernizaci vzorků amerických a provést úpravy poskytovaných výkresy vytvořené na základě svého vlastního rozvoje.

Až do začátku války Gorkého závod vyvinul svou sílu a vyvíjí nové vzorky výrobků. V roce 1935 se stal prvním v automobilky SSSR, který vydal sto tisící vůz a rok před koncem války z jeho branami odešel novinku globální automobilový průmysl - osobní SUV GAZ-61-73, vyznačuje zvýšeným komfortem. V předválečných letech konstrukční kancelář vyvinula celou řadu modelů dopravních prostředků a zařízení pro armádu.

Muzeum dějin GAZ prezentuje svým hostům také vykazuje věnován vojenské dobu závodu. Během těchto let, jeho výroba byla zaměřena především na potřeby vpředu, a spolu s vozy armády vzorku, podnik pokračoval pancéřové dopravníky.

Byl propuštěn v říjnu a prosinci 1941, první modely lehkých tanků T-60 a T-70, doplněné několika úpravami, a později - T-80. Během čtyř let války GAZ dal armádu více než dvanáct tisíc tanků, devět tisíc samohybných celků, stejně jako velké množství minometů a granátů pro slavných jednotek „Kaťuša“.

Automobily-legendy poválečných letech

Vedle historické muzeum GAZ seznamuje návštěvníky na cestu v prvních poválečných letech zcela změní sortiment výrobků z minulých let. Chcete-li nahradit zastaralé modely jsou nové technologie. V roce 1946 se firma zvládla výrobu slavného „Victory M-20“ a vozíkem GAZ-51 nosnosti dva a půl tuny. Se zahájením výroby nové éry sovětského automobilového průmyslu byla otevřena.

Skutečně mezníkem se stal model - „Volga GAZ-21“ a všechny jeho následné změny, z nichž dnes mnozí jsou často nacházejí na ruských silnicích a nákladní automobil GAZ-63. Není nutné vyjmenovat všechny, které obohatilo parkoviště závodu země na břehu řeky Volhy. Její produkty jsou známé všem, a muzeum historie GAZ umožňuje svým hostům, aby znovu vidět, spolu se známými dětství automobily, těch, které slyšel nebo četl v knihách.

Pokud zobrazení zpětné vazby od návštěvníků, některé z nich lze vidět, že v této části nejzajímavější muzea představují pravé dokumenty získané z různých zemí archivů. Jsou svědky minulosti rostliny, hovoří o jeho pracovní slávě. Navíc, soudě podle recenze, přitahují pozornost návštěvníků vzorků muzeu vojenských uniforem, také k vidění na výstavě.

Zvláště zajímavé je také fragment padlých v továrně, a ne až do konce německých bomb explodovala. Obecně platí, že ve vaší knize hostí a na internetových stránkách muzea záznamy ukazují, že tato výstava nenechá nikoho lhostejným.

Auta - poslední svědci

Dočetl vystavení horních patrech muzea mohou návštěvníci sestoupit, kde je muzeum historie GAZ (Nižnij Novgorod) zveřejnil svou kompletní sbírku autentických automobilů smontovaných v dílnách společnosti po celou dobu své existence. Zde jsou dvacet devět vozů, a našel obnovené pracovníky muzea.

všichni jsou v pořádku a připraven jít hned na firemních bran. Mezi nimi jsou vzorky, které jsou v současné době velmi vzácné a jsou právem hrdí muzea. Spodní sál je živá ukázka toho, co říká vystavení horních patrech. Návštěvě své velké potěšení pro děti i dospělé. Fotografie jednotlivých exponátů této výstavy jsou uvedeny na našich webových stránkách.

Muzeum na Volze čeká na své hosty

Pro zájemce o historii sovětského a ruského automobilového průmyslu a kdo se chystá navštívit Nižním Novgorodu, to by jistě bylo užitečné navštívit muzeum historie plynu. jeho režim provozu je následující: pondělí až čtvrtek je otevřeno od 9.00 do 18.00 hodin a v pátek zavřel před hodinou. Za starých časů to bylo pětidenní pracovní plán a, což způsobilo velké nepříjemnosti pro návštěvníky. V současné době je možné zkoumat a v sobotu od 9.00 do 16.00.