PočítačePočítačové hry

Německý super-těžký tank "Rat". Charakteristika P-1000 "Ratte"

Jistě se svět nikdy vytvoření vojenského materiálu bude provádět na stupnici podobné sverhtank „Rat“. Alespoň v tomto okamžiku nejsou tam žádné takové analogy. Co je zajímavé, Němci, podle pořadí, nemluví o tom jako tank, ji nazvali „Land Cruiser“. Tento název je správné. Po Tank „Rat“ Byl neuvěřitelně obrovský, s tím výsledkem, že je lépe porovnávat velikosti válečné lodi. Výzbroj, která byla založena na tom, zpravidla je stanovena na poměrně vážné motorové lodě, jako je Gneisenau a Scharnhorst a postrádal protiletadlové zbraně odrazit požárních bombardéry.

Popis modelu

Tank „Rat“ bylo tak těžké, že hmotnost při chůzi po silnici, měl by mít snadno zlomil asfaltového povrchu jako traktoru zem. Když se pohybuje, je pravděpodobné, že budou zasaženy všechny, ale některé mosty v Německu. „Rat“ tank byl opravdu skvělý. Pro jeho výrobu by to trvat značné množství času, stejně jako obrovské množství kvalifikovaných pracovníků. Pouze k výrobě a montáži jeho komponentů a sestav, musíte mít speciální dopravu a manipulaci s prvky, bude muset znovu dělat v továrně nádrže. Bohužel, žádná obdoba tohoto hrozného stroj nebyl vytvořen, a důležité je, že by si vypůjčil prostředky, možná 50 nebo 100 tanků, například, jako Panzer IV a Panther. Jestliže byla postavena nádrž „Rat“, znamenalo by to jediné - hodně předčasné ukončení nepřátelských akcí v Evropě, a to by se pravděpodobně stane krásný pohár nějakého muzea v Sovětském svazu nebo ve Spojených státech.

design

Příběh „Rat“ začala v roce 1941 v období strategická studia sovětských tanků, které provádí „Krupp“. Tato studie byla výzva nejen myšlenku vytvořit tento model, ale byl impuls pro stavbu menší ve vztahu k němu, a ještě mnohem více praktické stroje. Například Royal „Mouse“ nebo „Tiger“. Jsou významné modely. Na začátku je „Mouse“ byla navržena jako velký těžký tank. Avšak vynalezený proces v této oblasti nestojí. Z tohoto důvodu, «P 1000 Ratte» měl stát víc než jen nádrže, jeho úkolem bylo otevřít začátek nové třídy bojové pozemní vozidla. Tato studie byla provedena v roce 1941, inženýr Grote, který dříve pracoval na ponorky v oblasti vyzbrojování.

Popis technických charakteristik

Rozměry stroje: šířka 14 metrů a výšce 11 metrů a 35 metrů. P-1000 musel mít šířku stop v 3500 centimetrů, se podobat těm použitý na bagr. Vzhledem k tomu, elektrárny k provedení modelu navrhl použití dvou vznětových motorů «MAN» (celková kapacita 17000 hp - 2 až 8500 hp) nebo osm motory «Daimler-Benz» (16.000 koní, tj. každý 2000 k). Jednalo se o něco více bude uvedeno níže.

Super-těžký tank „Rat“: Jedinečnost modelu

Hlavním rysem tohoto projektu bylo použití trojitého kamionu na každé straně. Je důležité, aby tento model. Každá stopa tedy měla šířku 1200 centimetrů. Také v tomto projektu existují určité nesrovnalosti. Počet nákladních automobilů, které přicházejí do styku s vozovkou, je příliš velké pro auto o hmotnosti 1000 tun. Nebo vývojáři předpokládat velmi malý tlak na zem, nebo hmotnost stroje musely být více. Budeme-li uvažovat o karoserii auta mezi kamiony, nesoustředí se na tělo a střechu věže, lze pochopit, že kniha má být minimálně 200 mm. Pak je tato část stroje bude mít asi 740 tun hmotnosti. A to nepočítáme-li hmotnost suspenze, motorů, nákladních automobilů, věží a ramen střechy. by se přidal asi 100 tun hmotnosti jen pár špičkových zbraní. Existují důvody se domnívat, že věž by měla mít rezervaci nejméně 250 mm. O její hmotnosti by bylo alespoň 380 tun. To nepočítám váhu zbraně, vybavení a zbraň věže pouta. O munice může jen hádat, ale musíme si uvědomit, že každé tři tuny projektil by přispěly k hmotnosti tohoto stroje. Výsledkem je, že pokud byste vytvořili německý tank „krysa“, fotka, která je k dispozici v tomto článku, pak se jeho hmotnost by se rovnalo 2000 tun.

zbraně

V tomto ohledu je vývoj modelu byla provedena v souladu se svými rozměry na nejvyšší úrovni. Jako hlavní zbraní „Rat“ nádrže výkon vypočítanou použitím dvou námořní zbraně 28 cm SKC / 34 ráže 283 mm. Jejich použití je důležité. Hmotnost každého pistole byla 48,2 m a délka hlavně byla přibližně 15 m. Když tato doba nabíjení byla 1,2 m Zde hmotnost průbojné střely (Panzersprenggranate) byla 330 kg a výbušné. - 315 kg. Maximální dostřel děla - 42,5 km. Dalším zahrnuje instalaci a třetí kalibr pistole 128 milimetrů. Avšak tím, že tento developer odmítl kvůli prostému hmotnosti zvýšení hmotnosti tanku a počet jeho posádky. Předpokládalo se, že tyto dva nástroje 28-cm SKC / 34 by měla být umístěna v hlavní věži. A střelivo pro ně bylo plánováno umístit ve spodní části trupu stran a přinést zbraně, pomocí výtahu.

Jako dodatečné nádrže vyzbrojení „Rat“ předpokládat, že dotovat protiletadlová děla 2 cm Flak 20 .38 milimetrů. S množstvím těchto pistolí se nerozhodli ukončit válku. V souladu s údaji o jejich množství v návrhu předpokládá od 2 do 8. Další této plánované instalaci 2 x 15 mm kulomety Mauser MG 151/15.

motor

Pohonná jednotka „Rat“ vývojáři cisterny supertěžké plánoval vytvořit mimořádně silný. To by se skládají ze dvou 24-válec diesel lodních motorů MAN V12Z32 / 448 nebo 8 karburátor 22 tsillindrovyh Daimler-Benz MB501. Oni měli v plánu instalovat do zadní části podvozku spolu s palivovými nádržemi a chladičem. Podle tankových projektanty uvedeného modelu, přičemž pohonná jednotka by měla mít kapacitu 20.000 koňských sil, který by pomohl vyvinout rychlost tanku na rovném povrchu až 14 kilometrů za hodinu. Věřilo se v té době nemalý indikace v souladu s rozměry «P 1000 Ratte».

Převodovka a podvozek

Docela slabé místo v budoucí tanku „Rat“ a obecně celého projektu bylo datové prvky stroje. Až do konce války nebylo možné vyvinout inženýři vymazat okruh podvozek a pohonnou jednotkou, „p 1000 Ratte». Odborníci naznačují, že se jedná o významný faktor jednou z příčin neúspěchu projektu.

Analýza. Klady a zápory

řekl pohyby tanků jsou velmi problematické. Byl schopen se pohybovat pouze v přírodě. Přejíždět most Je také nepravděpodobné, že by mohli. Naštěstí jeho rozměry, mohou překračovat vodní překážky brodit. I „Rat“ by bylo velmi nepříjemné vzhledem k vysoké nadmořské výšce zničení cíle na minimální nebo průměrné vzdálenosti, a to i s 128 milimetrů děla. Ochrana „Rats“ od leteckých útoků by znamenalo vytvoření speciálního hangáru nebo nějaké speciální maskování, s nimiž by bylo podobné budovy. Toto maskovací zařízení do značné míry je to možné. Jinými slovy, hlavní nepřítel „Rat“ zaútočí letadla a bombardéry. Jednalo se o skutečnou hrozbu pro tento model. I když se použije dvadtsatimillimetrovye protiletadlová děla mohou být, a nějak se mu podařilo odrazit útok letadel a střemhlavých bombardérů, německý super-těžký tank „Rat“ s jeho obrovské velikosti je zranitelný cíl pro bombardéry. Ale «P 1000 Ratte» mělo pozitivní stranu. Koneckonců, pěchota bude dobře chráněn vzhledem k velkému přítomnost bojových bodů, a to bude mít velké množství prostoru pro pohyb na těle. Dělostřelectvo, lze říci, nepředstavoval žádnou hrozbu této nádrži. Mohla by poškodit pouze příloh a malá děla. Největší výhodou „Rat“ bych považoval za velkou schopnost zastavit nepřítele. Uvedený zásobník je příliš pomalá na počátku, ale přesto jeho forma může vést ke 100% nepřátel v hrůza.

Nicméně, to není nutné budovat iluze. Astronomická cena vytvoření „Rat“ nebude žádným způsobem kompenzovat silná ruka. Při použití tohoto tanku na bitevním poli jeho odstranění by bylo jen otázkou času, kdy na nepřátelských letadel, protože omezený manévrovací schopnosti a strašná rychlost by dělala jemu snadný cíl učinit.

Legenda ve světě nádrží

V současné době v mnoha fór, které jsou určeny pro „World of Tanks“ hra, probíhají diskuse o možnosti návštěvy tento herní model „ratte P 1000“. To bylo dokonce uvedeno v jednom z pracovních skupin televizních zpráv. V tomto videu se prokázalo neschopnost start «P 1000 Ratte» na sdílený server, protože jeho velikosti, ale bylo prokázáno, její model. Proto v World of Tanks Tank „Rat“ se stal legendou a předmětem diskuse mýtů milenců.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.