Podpora kotva: jmenování, použití, druhy, instalace

Pravidla pro Elektrická instalace říci, že existuje několik typů zpětný přenos výkonu linka podporuje. Jejich klasifikace je nutné, protože každý z pilířů má svou vlastní funkci, se hromadí na sebe určitý mediální moci. Kromě toho, vzduch ložiska jsou vyrobeny z různých materiálů, což jim dává určité nevýhody, výhody, a mají různé způsoby montáže na místě instalace.

Zařazení výrobků určených

Tento přístroj podporuje přenosové trasy je založen na povaze vnímané napětí, t. E., jsou sloupy, které jsou schopny udržet tažné síly z drátů, kabelů, a také má podporu, které jsou určeny pro přepravu jiného nákladu. Tak elektronesuschie konstrukce rozdělena na střední kotvy a instalaci. První namontované na rovinkách. Vydržet svislého zatížení od nasycení a hmotnosti kabelové izolace, jakož i horizontální stabilitu působení větru.

Nosná kotva je struktura, která je umístěna na úsecích měnících směr elektrického vedení na začátku a na konci dráhy na křižovatce silnic, železnic, vody, rokle. Je robustní, trvanlivé, ve srovnání s mezilehlých pilířů. Instalace trvá trakce (síla) kabely, řetězy s přilehlými podpůrnými polí, takže montáž kotevních nohou je velká potřeba vytvořit výkonné elektrické síťové systémy.

typy podpory

V závislosti na provedení, cílová stanice na určité linie, nesoucí kotvu může být provedena v několika variantách. Jedná se o:

• end - namontované na začátku a na konci trasy, že je schopna přijmout jednostranná úsilí;
• Úhel vrtání - založena v oblastech, kde je elektrické vedení mění směr;
• Junction - namontované na odbočce z hlavní silnice;
• cross - naznačuje, že místo, kde elektrické vedení kříž;
• Provedení - jsou usazeny v oblastech s fázovou změnou v místě samotného podpory;
• přechodové - nastavit kotevní kůly tohoto typu je nutná na místech, kde je třeba přejít na železnici nebo silnice, řeky, rybníky, rokle, atd ...

Klasifikace materiálu výroby

K dispozici je dřevěný, kov, beton kotvy podporu. Fotografie umožňuje vizuálně vidět pádný charakteristický rys. Každý materiál, ve svých vlastnostech má své výhody a nevýhody. V závislosti na zatížení, objem nosiče spletených drátů montáž některých funkcí. Pro vedení trasy s vysokým výkonem a dlouhé úseky použity kovové tyče. Pro zahradu, soukromé schůzky jsou vhodné dřevěné podpěry. S cílem zajistit, potraviny v městském prostředí často vyztužené jsou použity betonové konstrukce. Také, aby se zabývaly otázkou instalace podpor přitažlivé kapacity, pro kterou zamýšlené trase.

Účel, výhody a nevýhody typů podpěr

Dřevěné kotva podpora se používá k napájení až do 110 kW. Výhodou je nízká cena výrobku, protože dřevo, způsob výroby méně nákladné ve srovnání s druhou. Nedostatek jako jakékoliv dřevostaveb - hnijící, tvorba škodlivých plísní porážkou škůdcům dřeva a ptáky. Dřevěná konstrukce vyžaduje pravidelnou léčbu udržovat jejich nosnost.

Kovové sloupky jsou určeny pro napětí od 35 kV. Mají několik druhů vyžadují pravidelnou povrchovou úpravu, ale liší v síle, relativně nízká hmotnost.

Betonové výrobky instalované na úsecích trati s kapacitou až 500 kV. Výhodou je dlouhá životnost, žádná údržba po celou dobu provozu. V současné době je výroba betonových pilířů má ve velkém měřítku, poptávka mezi smluvními sloužících městské rozvodné sítě, a také se týká řady levných betonových výrobků.

Moderní technologie pro výrobu betonu, aby bylo možné snížit hmotnost nosiče, což snižuje náklady na pracovní sílu, množství materiálové náklady, náklady na dopravu, snižuje použití velkého (konkrétní) technologie pro jejich instalaci, ale zároveň nesnižuje pevnost výrobku. Nevýhodou betonových podpěr je jeho křehkost. Například, když nehoda, kdy auto narazilo do sloupu, když se porouchá, narušuje systém drátů, které mohou vést k obvodu a ohně.

podpora erekce

Pro každý typ sloupce charakterizovaný svou vlastní technologie k posílení na místě. Dřevěných sloupech jsou stanoveny buď přímým ponořením do země nebo pomocí železobetonový stepson. Při instalaci příspěvek do země je lepší použít tento druh dřeva jako modřín, aby se snížilo riziko rychlého rozpadu v místě styku s mletého produktu. Kovové konstrukce jsou namontovány na betonové podklady. To je způsobeno tím, že kovové nosníky mají větší výšku, hmotnost, a proto musí být pevně spojen se zemí. Sloupy železobetonové jsou připojeny na speciální kotvy, které jsou zabudovány do základny. Upevňovací nejčastěji je realizován pomocí šroubů.