Přehled autě „Ford okraj“

Auto „Ford okraj“ v Rusku se objevil relativně nedávno. Přesněji řečeno, tento model objednat u tuzemských prodejců obyvatele dostal příležitost jen v prosinci minulého (2013) ročně. Je třeba poznamenat, že k tomu došlo na pozadí rostoucí poptávky v tomto segmentu automobilového trhu.

interiér

Limuzína „Ford okraj“ vypadá přesně a jednoduše. Používá se v interiéru černé a stříbrné odstíny. Jeho interiér je vyroben z měkkého, na dotek příjemného plastu. Přední sedadla jsou vybavena hmotnosti elektrických pohonů, stejně jako výběr bederní, což výrazně zvyšuje komfort a Nepřetěžuj záda. Na přístrojové desce jsou uspořádány rychloměr, otáčkoměr, ale i barevný displej, jehož rozlišení je rovna 4,2 palce. Poslední z uvedených zařízení je součástí multimediálního systému, uvedený MYFORD. Ve střední části, stejné monitoru. Je připojen k systému SIRIUS, která slouží k navigaci a poskytuje schopnost sledovat dopravní zácpy.

Vůz je vybaven systémem dvouzónové klimatizaci. Zároveň výkonný ventilátor zajišťuje vynikající cirkulaci vzduchu kolem kabiny. Kromě toho se zadní stěna středové loketní opěrky a boční dveře jsou namontovány další frézy, které zabraňují zamlžení. Navzdory přítomnosti pohonu všech kol systému, neexistuje žádný centrální tunel na patře nového modelu „Ford-Eje“. Recenze prvních zájemcům o koupi automobilu ukazují, že tři lidé nejen vrátit, ale klidně a pohodlně.

zavěšení

Výrobci placené náležitou pozornost vývoji zavěšení pro toto vozidlo. Její pružiny, písty, tlumiče a stabilizátory jsou nakonfigurovány pro práci měkké a pohodlné. Navíc, oni byli dobře pogumované pomocného rámu pouzdra. To vše umožňuje auto snadno překonat reliéf určité lokalitě. V off-road "Ford okraj" dobrý pocit. Jak praxe ukazuje, je vůz dostatečně velkou vůli o velikosti 205 mm. Ve stejné době, při jízdě do kopce a bahenní koupele se doporučuje dávat pozor, protože dlouhá plastová „sukně“ na předním nárazníku mohou vystřídat. Na druhou stranu, může být odstraněna v kterémkoli servisním středisku.

Technické vlastnosti modelu

Konkrétní slova si zaslouží nové „specifikace Ford ECE‘. Pod kapotou, model nastavit benzín, šestiválcový motor, jehož výše je 3,5 litru. Výkon motoru je 288 koňských sil. Kromě toho, že je vybaven dvojitým variabilním časováním ventilů. Podle oficiálních informací, zástupci výrobce, naplňte auto může být tak 95 metrů a 92-m benzín a. Pohonný systém je schopen dispergovat vůz z nuly na 100 km / h, o něco méně než 8 sekund. S ohledem na hmotnost modelu lze považovat za indikátor vynikající. Při zvýšených výnosů tón motoru po dosažení úrovně 4500 otáček za minutu. Pokud jde o pohonné ústrojí, model používá „automatické“ v šesti krocích. Pokud je to nutné nebo žádoucí, řidič má možnost přepnout do manuálního přepínání. Se dvěma spojkami bloků je k dispozici pro hladké fungování auta.

Řízení a jízda

Na rozdíl od mnoha jiných modelů americko-vyrobené volantu v nové „Ford Edge,“ je hustá. Vzhledem k tomuto řízení stroje se stává docela klidný a pohodlný, a agility se zvyšuje. S průchodem ostré zatáčky systému pohonu kol pomáhá otočit tělo a jasně udržet své místo v kapele. Jedna důležitá výhoda pro cestující je to, že v kabině během jízdy prakticky nepronikají okolní hluk a vibrace. Konstruktéři se podařilo dosáhnout, je do značné míry v důsledku zvýšené izolační vrstvu uspořádanou mezi tělesem a pomocným rámem. Kromě toho výrobce inženýrů zaplnit mezeru v podběhů kol pěna. Kromě toho je vůz používán akustických oken, takže i při rychlosti 140 km / h na muže, který seděl uvnitř může budit dojem, že stojí od dálnice.

bezpečnost

Nový „Ford okraj“ se může pochlubit vysokou úroveň bezpečnosti. Řada testů ukázaly, že šance na řidiče a cestující ve voze přežít vážné nehody jsou dostatečně vysoké. V první řadě je spojen s hustou kovu. V sérii crash testů provedených v roce 2007, tento model byl vystavován jako příklad pro ostatní výrobce pojištěním Ústavu pro studium bezpečnosti automobilů na silnicích.

Vůz se také používá několik systémů, jejichž cílem je zlepšit bezpečnost jízdy. První z nich byl program kurzové stability, určen nejen pro ovládání polohy vozidla v pásmu, ale také zabránit smyku a převrácení. Dalším důležitým prvkem ocelových brzdy, které okamžitě reagují na stisknutím příslušného pedálu řidičem. Je třeba poznamenat, že je dále napojen na dvě asistent programu. Jedním z nich je navržen tak, aby zvýšení tlaku v systému v případě nouzového brzdění, a umožňuje, aby se mnohem dramatičtější, a druhá - neumožňuje čerpací stroje, když zaparkoval na svahu.

náklady

Číslo modelu společnosti auto „Ford Edge,“ šel do výklenku mezi kompaktního crossoveru „Kuga“ a full-size SUV „Explorer.“ Není pochyb o tom, že je ideální pro lidi, kteří jsou zvyklí na vysokou úroveň pohodlí i během dlouhých cest a jízdních podmínkách metropole. Náklady na auta v showroomech domácí obchodníci začnou se značkou 1,699 milionu rublů.