Šlapadlo: Jak vytvořit svůj vlastní

Ti, kteří chtějí relaxovat v blízkosti vody, ať už je to řeka nebo moře, rybník nebo jezírko, pasivní ležet na pláži pod horkým sluncem stále více dávají přednost aktivní výlety lodí. Mezi mnoho zábavy v souvislosti s pohybem vody, to je velmi oblíbený u turisté již dlouho těší šlapadlo.

Seznámení s technikou

Co je to šlapadlo? Stačí říct, že je pravidelným katamarán, který jsme již viděli na nábřeží lodní stanic a samozřejmě, válcované na povrchu vody, se těší a obdivovat krásnou krajinu a zároveň získat podporu energie z výkonu svých svalů v těle.

Typicky, tato technika je malé rozměry a hmotnost, takže je snadné jej nosit v autě. Samozřejmě, že největší výhodou je, že tento druh dopravy není nutné registrovat, není tam žádný věkový limit pro něj. Rybáře jsou také pravděpodobné, že ocenit takové šlapadlo, pro ně to bude užitečné akvizice, protože plavidlo nebude otočit od rána větru. V něm, na rozdíl od lodi, můžete lovit ve stoje.

Kde mohu koupit kolo?

Tento katamarán, šlapadla lze poměrně snadno zakoupit v každém specializované prodejně. Tam se představil velké množství modelů, producentských zemích a technických specifikací. Cenové rozpětí je také velmi odlišná, od nejlevnějších až po nejdražší možností.

Vytvoření samorostlý katamarán

Ale co když se snaží, aby se vodní kolo s rukama? Co myslíš, že se stane? Než začnete, budete muset prostudovat příslušnou literaturu, poslouchat rady zkušených řemeslníků.

Každý, kdo chce postavit katamaránu sám, může si myslet, jaké materiály se bude ji vytvořit. Varianty to - velký výběr! Všichni chceme pro přehlednost, dát několik příkladů takové technologie k dispozici stavět.

Vyrábí se vodní kolo je ze dvou dřevěných plováků pohodlné most, křesla, a ozubené tyče a pohonu.

Hlavní část - to plave, které drží celou konstrukci nad vodou.

Produkční verze plováků

Ze širokých prken 40 milimetrů a délku asi 3 metry vyrobených vysokozdvižné lyžování - plave na jehož jednom konci, aby se pila řez pod úhlem 45 stupňů. Pro zvýšení vztlaku lyže, hustá pěna se používá, který je přilepen nebo odolný proti vodě epoxidové lepidlo na své spodní ploše. Po uschnutí všechny polotovary hraně důkladně zpracovaný smirkovým papírem nebo soubor, a pak pokryta několika vrstvami jasného nitroemali.

Udělat nafukovací plováky, materiál, který bude sloužit jako pogumované textilie. Proces vytváření náročným na pracovní síly, ale hmotnost celého katamarán, čímž se výrazně sníží.

Výhodou prvního způsobu výroby před druhým plovákem je, že dřevěná konstrukce je mnohem jednodušší přizpůsobit křeslo, stejně jako pohon.

Hnací silou v tomto katamarán bude obyčejný pedál od jednoduchého kole. Pro jejich montáž v můstku řezaných otvorů. Způsobit takovou techniku do účinku, je třeba vyrobit lopatkové kolo a čepel, prostřednictvím otáčení, která může být zvýšena rychlost. Obvykle jsou vyrobeny z nerezavějící oceli a přivařeny do hlavy zadního kola. Chcete-li ovládat katamarán také třeba nainstalovat volant, který umožňuje, aby přístroj otáčet v různých směrech.

A pak, konečně, všechny hlavní práce na vytvoření samostatného vyrobené lodi přes. Nyní by mělo dojít k tomuto zařízení zjistit, jak se chová na vodě.

Křídlové pro vodní kolo: jak je to?

Jak udělat šlapadlo, teď už víme. Slyšel jste něco o akvaskipere? Ukazuje se, že se jedná o tzv vodních křídlové. Zní dobře, ne?

A jeho lehká hliníková konstrukce, vyroben z materiálu použitého v letadle, poskytuje minimální odpor křídlových, což umožňuje dosáhnout rychlosti téměř 30 km / h. A funguje to bez paliva motorů, trvá pouze sílu svalů.

Je to možné?

Je možné postavit vodní kolo s rukama? Ano, rychle! By bylo dovedné ruce a hlavu, zbytek mají dobrý pán musí existovat. Pečlivě zvažovat tento neobvyklý způsob přepravy. Muž sedící na vodolete připomíná jezdce, odrazí nahoru a dolů, jako by se na koni na velmi nerovné vozovce. V takovém případě pomocí volantu se může proměnit v libovolnou stranu, a co je nejdůležitější, bude to všechno nestane na zemi i na vodní hladině. Velkou pozornost vytvořit tento motocykl je třeba věnovat upevnění na nohy, je také nutné, aby se správné výpočty pro křídlové nakonec poskytovat úplné zabezpečení „jezdce“.

Při pohledu ze strany na takové osobě skákání vtipný a zábavný, a zdá se, že se tak stalo rychle a snadno. Ve skutečnosti, klouzat přes vodu plynule a sebevědomě, vyžaduje hodně úsilí a dovednosti, není divu, že tento motocykl je považován za sportovní simulátor.

Proč si koupit?

Milovníci outdoorových aktivit na vodě, kteří mají velkou touhu mít takové techniky, ale to není možné samostatně postavit nebo koupit v obchodě z důvodu vysokých cen, může také přijít variantu jeho nabytí prostřednictvím různých médií. Úvodní kolo b / y, pokud je to, samozřejmě, být dostatečně spolehlivé a použitelné, to může být dlouhá doba potěšit majitele a dát mu hodně radosti. Vzhledem k tomu, že někdo může prodat motocykl není vzhledem k tomu, že se nosí, a majitel se rozhodl rychle zbavit. Je možné, že bývalý majitel z jiného důvodu, které se netýkají kategorie technických rozhodl k tomuto kroku. Samozřejmě, že když si koupíte to je třeba pečlivě řemesla a lépe v přítomnosti osoby, jsou obeznámeni s tímto typem technologie, aby prozkoumala všechny uzly šlapadlo, a pak učiní konečné rozhodnutí.

No, není to cool?

Je těžké odolat takové koupě, jako je vodní kolo, které váží pouhých 14 kilogramů, a kromě toho také může pochopit. Složil ho na chvíli v sáčku (nesestavené), budete moci cestovat všude s sebou i zkušenosti ze všech zásobníků. Maximální hmotnost, která může vydržet design takového akvaskipera, je 110 kg, minimální - 35. proto, aby z bezpečnostních důvodů dospívající do 11-13 let jezdit na něm by neměla být.

Tato doporučení jsou ve věkové hranice pro kola kupce křídlových. Pro ty, kteří se odváží ke koupi katamarán-kolo a prozkoumat vodní plochu, neexistuje taková omezení. V tomto případě, to vše závisí na dospělého když dovolí své dítě k němu proto věří, a není pochyb o tom ve své síly a vytrvalosti. Ale péči a kontrolu dětí a dospívajících je vždy potřeba, a nebude odmítnut. Dávejte pozor, na vodě!