Stanice metra „Avtozavodskaya“ v Moskvě

Na jihu Zamoskvoreckaja (zelená linka na metro) je Moskva stanice metra se nachází pod názvem „Avtozavodskaya“, který zahrnuje celou řadu událostí a historických faktů v životě města. Stanice hrál významnou roli ve vývoji a úspěchu hlavního města.

umístění

Metro „Avtozavodskaya“ se nachází mezi stanicemi Paveleckaja a Kolomna, když jdete ven z pole ve středu. Kroužek řádek začíná od nejbližší stanice. Každý den, tato stanice se používá asi 70.000 lidí. Více cestujících denně předat ji na cestě do práce a zpět domů, protože poté, co stanice „Avtozavodskaya“ metro řízený k vyšším spaní hlavního města.

Stanice dveře neotevřete najednou. North exit začne pracovat od 5:30 ráno, zatímco jih byl nazván po 5 minutách - v 5:35. Stanice zavírá své brány pro cestující přesně v 01:00.

History of creation

Stanice metra „Avtozavodskaya“ byla otevřena na Silvestra - 1. ledna 1943, uprostřed Velké vlastenecké války. Rozhodnutí o nutnosti nové stanice metra byl vyroben v téměř tři roky před otevřením, ale začátek dlouhé války přinesl změny v městských plánech. Během válečného hale a tunely byly aktivně využívány jako krytů.

Stavba stanice metra „Avtozavodskaya“ soutěž byla vyhlášena, během kterého získal slavný architekt Aleksei Nikolaevich Dushkin. Už měl rozsáhlé zkušenosti v oblasti zřízení stanice ve městě, jehož jméno je Moskva. Metro „Avtozavodskaya“ se stal jeho čtvrtý a poslední projekt. Předtím působil na stavbě stanice metra „Kropotkinskaja“ (tehdy ještě pod názvem „Palace sovětů“), „revoluce náměstí“ a „Mayakovskaya“.

Historie názvu

Zpočátku, stanice metra „Avtozavodskaya“ provozován pod jiným názvem - „Závod pojmenoval podle Stalin“ Stručně řečeno, to bylo voláno ZIS. Stanice byla pojmenována podle stejnojmenné továrny, která se nacházela v těsné blízkosti nádraží a sloužit četné personálu, které byly vytvořeny. Moderní jméno - „Avtozavodskaya“ - stanice přijaté později, 13 let po otevření. Bylo a stále je z velké části průmyslové zóny. Kromě závodu na počest vůdce národů, tam byl další důležitý objekt - Automobile Plant. I. Lichačev.

Historie názvu stanice není dokončena ještě. Po rozpadu Sovětského svazu měl představu o další změně názvu - „Simonovo“, na počest nedalekého starobylého kláštera Šimonovský, ale až dosud nebyl realizován.

Mimochodem, když se podíváte pozorně, patrné na stěnách malé otvory, které zbyly z předchozích titulů.

moderní historie

„Avtozavodskaya“ stanice metra zůstal prakticky beze změny. Kdy osobní doprava výrazně zvýšil, a jeden východ z haly nemohl vyrovnat s počtem příchozích a odchozích lidí, bylo rozhodnuto postavit ještě jeden v roce 1968, na sever, východ. Před zahájením její výstavby byla velká busta Iosifa Stalina.

Zpočátku, stanice byla jediná, jih, východ, který vypadal jako samostatná budova dvoupodlažní. Nyní je postaven v vícepodlažní bytové budovy, postavené přes a kolem vchodu do stanice „Avtozavodskaya“. Metro v Moskvě je plný nestandardních architektonických řešení.

Hlavním tématem celé dekorace stanice - ochrana země a hrdinský čin lidí během Velké vlastenecké války. Čtyři reliéfy na stěnách věnovaných odborné činnosti lidí různých profesí a národností. To je jeden z velmi vlastenecky zdobené stanic metra ve městě. Nicméně, obrazy byly provedeny později - v roce 1950. Zpočátku se stěna stanice a hale vypadala mnohem skromnější, jak bylo původně nutné funkce stanice. Nebyl čas na výzdobu.

Z této stanice souvisí i tragických událostí nepříliš vzdálené minulosti. 6 February 2004 rok nastalo teroristický útok, který zabil 41 lidí. Více než dvě stě dalších cestujících bylo zraněno. Po útoku v paměti těch, zabit u severního výjezdu z haly byla instalována pamětní deska se jmény všech obětí této tragédie.

infrastruktura kolem

Je nepravděpodobné, že by návštěvníci města Bude zajímavé sledovat, průmyslových závodů, které se nacházejí v blízkosti, ale existují i jiné blízké budovy, muzea, hodné pozornosti.

Například, v blízkosti je Šimonovský klášter, založený v XIV století a zachovány ve velmi dobrém stavu. Předtím působil jako jeden z největších a nejbohatších klášterů v předměstí Moskvy. Před několika sty lety, byl jeden z opevněných klášterů, které jsou určeny k ochraně přístupy do města z jihu. V XVIII století, klášter budova sloužila jako izolátor pro pacienty morových s hrozné nemoci, která zabila mnoho lidí v Evropě.

Když rostliny jsou blízko, tam je malé muzeum, které vypráví o historii těchto průmyslových zařízení, jakož i jejich úspěchy a zapojení do historie města a země.