Běhounu řezací pneumatik

Při jejímž začíná vytrácet z povrchu pneumatiky, motorista klade otázku, zda je kolo dostatečně pro sezónu. Tam je skvělý způsob, jak prodloužit životnost pneumatik je pomocí dělení běhoun pneumatiky.

Zařízení pro řezání běhoun

Vskutku, řezání běhoun pneumatiky s vlastníma rukama - poměrně jednoduchý postup. Pro ni, vynalezl speciální zařízení - strojově regruvery. Všechny jsou licencované. Si můžete vybrat stroj, který je vhodný pro cenu.

Levnější vozy jsou vybaveny s mírným sadou nožů a nejsou chráněny před přehřátím. Je navržen tak, aby fungoval pouze s gumovou osobních automobilů. Jsou malé a kompaktní. Nejsou používány u čerpacích stanic.

Drahá zařízení již považován za odborníka. Samozřejmě, že jsou dvakrát tak velké, mají bohatou kompletní sadu nožů a napájecí transformátor. To je něco, co je baví a za pneumatikou.

Z automobilů v Číně, USA, Turecko. Nejpopulárnější jsou vyráběny v Německu a ve Francii.

Ti, kteří nemají zájem udržet krok s vývojem pomocí brusky, sekáče nebo páječku. Tímto způsobem se prohloubila chránič pro nákladní dopravu jako alternativu k těmto zařízením prostě neexistoval.

Při řezání dezén není dovoleno?

Pneumatiky pro osobní automobily (s výjimkou speciálně označených) nepodléhá navrácení. Zde je důvod, proč:

1. Pneumatiky pro osobní automobily nemají další vrstvu gumy. Ponoří do její baterky, můžete snadno dojít k poškození kabelu. Za to, že se kolo stane nevhodnou pro použití a nebude předmětem restaurování. Myšlenka, aby se letních pneumatik zimy může způsobit výbuch kola a havárii.
2. I s cut chráničem odhlášení životnosti pneumatik nezůstává stejné jemná a hebká jako dřív. Praskliny a červené skvrny na bocích - jasná známka na konci své životnosti.

Co pneumatiky obnoven?

Motoristé hodně debata o tom, zda je nutné mít sestřih běhounu pneumatiky - či spíše, zda jeho vzniku. Zde jsou příklady případů, kdy je to opravdu možné:

1. Sběrnice je označen REGROOVABLE nebo U. Tyto štítky ukazují, že výrobce učinil další vrstvy pryže na šňůru, která může být hlubší řezání.
2. Prakticky všechny pneumatiky kamionu mají tlustou gumovou vrstvu, která také může obnovit.
3. Kola s normální hloubkou dezénu uplynulý opravy a vulkanizace. V tomto případě stačí obnovit obraz na náplast. Tento postup lze provést na jakémkoliv kole.
4. Zimní pneumatiky jsou uzpůsobeny pro jízdu na silnici, odříznout část tažné stolice.
5. Na značce vymazány běhounu pryžová vrstva je svařena, čímž se zvyšuje tloušťka pneumatiky na přijatelnou úroveň. Již na nové vrstvě se provádí škrty. Tato obnova bude dražší, ale je-li autobus není prasklá, to je docela přijatelné.

Obvykle poté, co restaurátorské práce pneumatiky je další třetí termín již uplynul.

Proces řezání

Stroj pro řezání běhoun pneumatiky s vlastníma rukama - nástroj velmi snadné použití. Potřebuješ jen trochu dovednosti. Jet autobusem, který může obnovit a pokračovat:

1. Učení kaučuku. Ujistěte se, že má potřebné označení (REGROOVABLE nebo U). Potom ukazatele krájení určit, zda je nutné provést postup.
2. Pokud je to nutné, odstraňte pneumatiku z disku, a to dobrý čistý od nečistot, písku a kamení. Zkoumáme produkt zevnitř: nesmí dojít k žádnému poškození. V opačném případě se autobus bude moci obnovit pouze v pneuservisu.
3. Najdeme nejvíce opotřebovaná část vzoru a opatření hloubkou dezénu. Pokud pneumatiky jsou nerovnoměrně vymazány, budeme usilovat o měření hloubky Všude bylo stejné - alespoň 3 mm.
4. Pak se krájení stroj na běhounu pneumatiky a nainstalujte ji na nože odpovídající šířce vzoru.
5. Začneme řezání. Hladké pohyby odstranit proužky okolo 15 cm dlouhé.
6. Tam byla vůně spáleného pryže - bit urychlit nebo snížit kapacitu zařízení (v případě, že má ovládací prvek).
7. Kusy, aby se odstranily povrch.
8. Po chránič obnovit očistit (kartáč může být použit) všechny drážky a lamely.
9. Je nastaven jako sběrnice na přední i zadní nápravě.

na závěr

Řezání běhounu pneumatik se těší rostoucí oblibě. Bohužel, tato metoda často obnovit gumu, nevhodné pro tento účel, ohrožující všechny účastníky silničního provozu. Při koupi autobusu měla zkoumat velmi pečlivě bývalý použít.