Britská bitevní loď „Dreadnought“

Typ lodě Dreadnought byli součástí závodů ve zbrojení mezi velmocemi ve světě v předvečer první světové války. Tyto bitevní lodě se snažili vytvořit vedoucí námořní stavy. Především byla Velká Británie, která byla vždy známá pro své flotily. Nezůstal bez dreadnoughts a ruské říše, která se i přes jeho domácích potíží, se podařilo vybudovat čtyři své vlastní lodi.

Jaké byly Dreadnought lodě třídy, jaká je jejich role ve světových válkách, co k nim došlo později, budou známy z článku.

klasifikace

Máte-li zkoumat zdroje vztahující se k problematice před námi, můžeme udělat zajímavý závěr. Ukazuje se, že existují dva druhy dreadnoughts:

1. Námořní loď „Dreadnought“, který dal jméno celé třídy bitevních lodí.
2. Space Cruiser, který je uveden v této sérii „Star Wars“.

Dále budou tyto lodě se podrobně diskutovalo.

třída dreadnought

Lodě této třídy se objevily na počátku dvacátého století. Jejich charakteristickým znakem je jednotná dělostřelecké zbraně pouze velké ráže (305 mm). Název dělostřelectva vojenský soud přijal po prvním zástupcem této třídy. Staly se loď „Dreadnought“. Jméno překládá do angličtiny jako „nebojácný“. Právě s tímto jménem spojené bojové lodě z první čtvrtině dvacátého století.

První z „neohrožený“

Revoluce v námořní lodi skutečně dopustil „Dreadnought“. Tento britský bitevní byl předek nové třídy bitevních lodí.

Konstrukce bitevní byla tak významná událost ve světovém loďařství, poté, co jeho vzhled v 1906 námořních sil se začal realizovat podobné projekty jako doma. Co je slavný „Dreadnought“? Loď, na fotce, která je uvedena v článku, to bylo vytvořeno deset let před první světovou válkou. A „sverhdrednouty“ byly vytvořeny, aby její vrchol. Proto se v takových velkých bitvách jako Jutska, bitevní loď ani zúčastnit.

Nicméně boj k dosažení stále byl. Loď vrazil německou ponorku, která byla pod velením Otto Eduard Weddigen. Na začátku války ponorka podařilo potopit jeden den tři britské křižníky.

Na závěr válečné lodi „Dreadnought“ byl vyhozen a nakrájíme na kov.

kosmická loď

Ve smyšleném světě „Star Wars“ je také „Dreadnought“. Sonda byla navržena ve dnech Old Republic Corporation „starships Rendili“. Cruiser tohoto typu bylo pomalé a nedostatečně chráněn výzbroji. Nicméně, tyto stroje po dlouhou dobu sloužil jako mnoho organizací a vlád.

Zbraňový systém sonda se skládala z těchto nástrojů:

• dvacet quad laser, který je umístěn v přední, levá a pravá;
• deset laser, který se nachází na levé straně a pravá;
• Deset baterie, umístěné v přední a na zádi.

Pro optimální výkon křižníku, který potřebuje pracovníky neméně než šestnáct tisíc lidí. Obsadili všechen prostor kosmické lodi. Ve dnech galaktické Říše, tento typ lodí byly používány jako hlídkové distant systémy říše, stejně jako doprovod na nákladních lodích.

Rebel Alliance přiblížil jinak než použití těchto křižníků. Po konverzi se jim říkalo útočné fregaty, které měly větší počet zbraní byl více maneuverable a vyžaduje tým složený z pěti tisíc lidí. Takové změny vyžadují značné množství času a peněz, tak útočné fregaty nebylo moc. Následuje návrat do reálného světa.

„Drednoutnaya horečka“

Stavba v Anglii nové bitevní byla spojena se začátkem závodů ve zbrojení před první světovou válkou, takže předních světových zemí také začal navrhovat a stavět podobné bojové jednotky. Čím více, že stávající v té době bitevních ztratil svůj význam v boji, které se zúčastnilo na bitevní „Dreadnought“.

To začalo soupeření mezi námořních sil v konstrukci těchto plavidel, která se stala známou jako „drednoutnaya horečku.“ Převaha v ní držel v Anglii a Německu. Spojené království se vždy snažila vést vodu, takže se vytvořila dvakrát tolik lodí, než Albion. Německo se snažil dohnat úhlavní sok a začala zvyšovat svůj vozový park. To vedlo k tomu, že všechny evropské námořní státy byly nuceny začít stavět bitevní lodě. Pro ně bylo důležité udržet svůj vliv na světové scéně.

Ve zvláštních případech byly Spojené státy. Stát nemá žádné explicitní hrozby z jiných národů, tedy dost času nazbyt, a mohly využít zkušenosti z návrhu dreadnoughts na maximum.

Navrhování bitevník neměl svá úskalí. Šéf mezi nimi bylo umístění hlavní věže dělostřelecké ráže. Každý stát je řešení problému v jejich vlastním způsobem.

„Drednoutnaya horečka“ vedl k tomu, že na začátku první světové anglické flotily dvaačtyřicet bitevních a německá - dvacet šest. Zároveň England lodě měly děla větší ráže, ale to není tak pevná jako Dreadnoughts Německo. Ostatní země byly mnohem horší než její hlavní konkurenti v počtu plavidel tohoto typu.

Dreadnoughts v Rusku

Chcete-li zachovat své postavení na moři pro stavbu bitevních lodí na Dreadnought (třída lodí) začal a Rusko. Vzhledem k situaci v zemi, říše napjaté poslední síly a byl schopen vytvořit celkem čtyři bitevní lodě.

LK ruská Říše:

• "Sevastopol".
• "Grangut".
• "Petropavlovsk".
• "Poltava".

První mezi stejným typem uspořádání lodí, která byla zahájena, byl „Sevastopol“. Jeho příběh je třeba zvážit podrobněji.

Loď „Sevastopol“

Pro Černomořské flotily bitevní „Sevastopol“ byla založena v roce 1909, tedy několik let po jeho britského prototypu - slavná loď „Dreadnought“. Loď „Sevastopol“ vznikla u Baltského loděnici v posledních dvou letech. Systém byl schopen spustit i později - jen na zimu 1914.

Ruská bitevní loď se aktivně podílel na prvním světě, založená v Gelsinforse (Finsko). Po podepsání míru Brest , byl převezen do Kronštadtu. V občanské válce to bylo použito v obraně Petrohradu.

V roce 1921 se posádka podporoval Kronštadtu vzpouru palbu na přívrženci sovětské moci. Po potlačení povstání posádky byl téměř kompletně vyměnit.

V meziválečném období, bitevní loď byla přejmenována na „Pařížská komuna“ a transportován do Černého moře, který dělal to vlajkovou lodí Černomořské flotily.

Během druhé světové Dreadnought účastnil obrany Sevastopolu v roce 1941. O rok později, střelci si všiml změny v hlavni, indikující opotřebení „Pařížské komuny“. Před osvobozením na území SSSR, bitevní stál v Poti, kde opravován. V roce 1943 se vrátil k původnímu názvu, o rok později „Sevastopol“ vstoupil do krymské nájezd, uvolněné do té doby.

Po válce, loď se začala používat pro účely vzdělávání, zatímco v druhé polovině padesátých let dvacátého století nebyla rozebrána na šrot.

Vznik sverhdrednoutov

Pět let po svém vzniku, typu loď dreadnought a jeho následovníci jsou již zastaralé. Byly nahrazeny tzv sverhdrednouty který měl kanón ráže 343 mm. Později se tento parametr je zvýšena na 381 mm, a po dosažení 406 milimetrů. První svého druhu, je považován za britská loď „Orion“. Kromě toho, že se zvýšila knižní housenky bitevní prekurzor odlišný od celkem dvacet pět procent.

Poslední ve světovém Dreadnought

Poslední mezi dreadnought bitevní je považován za „Vanguard“, vytvořený ve Velké Británii po druhé světové válce, v roce 1946. Navrhovat to začalo v roce 1939, ale navzdory spěchu, uveden do provozu před koncem války neměl čas. Po ukončení hlavních bojových operací a dokončení bitevní vůbec zpomalil.

Nehledě na skutečnost, že „Vanguard“ je považován za poslední dreadnoughts, to je také největší z britských bitevních lodí.

Po válce, loď sloužila jako královské jachty. On dělal cestu kolem Středozemního moře a v Jižní Africe. Také sloužil jako školní loď. Sloužil až do konce padesátých let dvacátého století, až se dostala do rezervy. V roce 1960, bitevní loď byla vyřazena z provozu a prodal do šrotu.