Car Genesis: funkce a fotografie

V roce 2008, jihokorejská společnost „Hyundai“ představil světu nový výrobek - auto Genesis. Stručně řečeno, jedná se o auto business class, který je charakterizován jako prémie sportovního sedanu. Nicméně, stále více a kupé vznikl na tomto základě. Vzhledem k tomu, 2014 vyrobila novou generaci tohoto modelu, a to je jen o tom, a chtěl říct.

design

Genesis a vůz byl původně dobrý stroj. Technologie však není v klidu, protože nový model, vyrábí od roku 2014, se staly moderní a sofistikované. Především asistentů zlepšení tělesné síly - jako všechny zvýšením podílu vysokopevnostní oceli (použité v konstrukci) do 51,5 procent. Tímto způsobem se zlepšila kontrola a zvukovou izolaci. Koneckonců, je to materiál tlumí sebemenší vibrace. Mimochodem, o které bych rád, aby nám řekli víc. Hluk a vibrace izolace v tomto modelu je maximální - i silnice a hluk motoru téměř neslyšitelný. A to vše díky oddílu, který vývojáři dát do motorového prostoru. A, samozřejmě, mnoho bylo dosaženo pomocí účinných zvukově izolačních materiálů.

motor

Nyní je třeba říci o tom, jak je vůz vybaven pohonnou jednotkou Genesis Hyundai se. První navrhované možnost - 3,8 GDI se systémem D-CVVT. Jedná se o moderní motory o výkonu 315 koňských sil (na 6000 otáček za minutu za minutu) a maximálního točivého momentu 397 Nm (otáček: 5000 za minutu).

Tam je další motor - 3,0 GDI. Ve všech ale točivého momentu, objemu a koní, je totožný s výše uvedeným. Mimochodem, jeho kapacita je 249 litrů. a.

technické charakteristiky

Motor běží v tandemu s 8-step „automaticky“. To bylo možné pochopit, že Genesis - auto, ve kterém vývojáři Skupina zavedly mnoho technologických pokroků. A to jsou jen některé z nich: hydraulický měnič točivého momentu blok elektromagnetického ventilu (vybaven funkcí přímou kontrolou), zesílené pouzdro řadicí páky vyrobená z hliníku, stejně jako vestavěná elektroinstalace a senzory.

zavěšení multi-link s elektronickým řídícím systémem (ECS) rovněž třeba připomenout pozornost. Tento návrh se řídí stupněm amortizace. A záleží na jízdních režimů a stavu vozovky. Kromě toho, vzhledem k systému ECS zajišťuje maximální pohodlí při jízdě. Tam, mimochodem, tři režimy - Normal, Eco, a pro jízdu na sněhu.

management

Genesis nabízí vůz má mnoho výhod, kromě silného motoru. Zvláštní pozornost je třeba poznamenat, Hřebenové řízení je vybaveno elektronickým zesilovačem. Tento systém se vyznačuje pozoruhodnou stabilitou a okamžité reakce. Chcete-li řídit auto, to se stalo, více než kdy jindy, je to snadné. Systém navíc snižuje spotřebu paliva o téměř tři procenta. To je výhoda oproti elektronickým zesilovače hydrauliky.

Pro více informací o provozních principů. S malým úhlem natočení „donut“ kola se točí velmi pomalu a plynule. Je-li úhel zvyšuje, pak účinek by bylo vhodné. To znamená, že kolo bude zase rychlejší a ostřejší. Vzhledem k tomu, řízení vozu přináší jen potěšení pro řidiče - jako parkoviště, a při jízdě ve vysokých rychlostech.

A mimochodem, na úkor pohonem zadních kol rozložení hmotnosti stroje je distribuován nejpraktičtější a optimální. To také hraje roli.

salon

Samozřejmě, že pár slov je třeba říci o interiéru. Genesis auto vypadá luxusní zvenku i uvnitř. Na první pohled patrné velký displej a stručné horizontální uspořádání. Velmi praktické je přepínač - To zajišťuje maximální komfort ovládání, protože nepotřebuje žádné rozptýlení. V pořadí zdola nahoru umístěny analogové hodiny, a pak - monitor, ovládání klimatizace a multimediálního systému. Vše vypadá velmi stručné, harmonické a elegantní. Jako možnost, mimochodem, nabídl panoramatickou střechu s střešním oknem. Jedná se o zvláštní nadšení modelu Genesis.

Vůz, který je k dispozici nad fotografii, pohledný ve všech ohledech. Interiér byl skvělý, protože pouze kvalitní drahé materiály použité v procesu dokončování. Mimochodem, k dispozici v několika variantách židle (můžete si vybrat barvu pleti, což je více třeba chuti). přírodního dřeva a ozdobné díly z hliníku byly použity zpátky v kabině. Všechno, co v interiéru tohoto vozu je promyšleno - dokonce i trička do autosedaček (vpředu) PSV Genesis vypadá velmi stylově a moderně.

Zdobené detaily v interiéru, jako jsou prahy dveří s osvětlením a stropní konzole.

optika

Vozidlo Genesis Coupe (jako sedan) odlišuje vysoce kvalitní moderní optiku. Napřed instalován xenonové světlomety s integrovanými LED denní „hodovok“. Poskytují velmi jasné a přesné osvětlení. A kromě toho, tato optika je velmi úsporný! Spotřebuje minimum energie. I když je vůz blíží jiné vozidlo, inteligentní systém automaticky přepne na dálková světla na potkávací. jsou nainstalovány také zadní LED. Mimochodem, optika jsou velmi elegantní tvar. Světlomety dokonale zdůrazňují rafinovaný vzhled vozu. To jasně ukazuje na fotografii výše předložené.

možnosti

Potenciální kupci jsou také nabídnuta možnost elektrodovodchikov dveře. Je integrován do snímačů zamykání, kterým aktivace miniaturních elektronických motorů. Jinými slovy, tato zařízení zcela zavřít dveře (v případě, že auto je ponechat zcela pokryt).

Další možností - automatické otevírání krytu zavazadlového prostoru. V případě, že majitel stojí za vozem s inteligentním klíčem po dobu delší než 3 sekundy, zavazadlový prostor ... on se otevře. Velmi moderní a pohodlné funkce. Po tom všem, řidič v tomto případě neměl dát na zem a jejich zavazadel, a poté ji zvýšit znovu.

LED „mlha“, je také k dispozici jako volitelná výbava. Jejich světlo může dostat přes velmi hustou, zdánlivě neproniknutelné mlhy. A měla by tato možnost být nařízeno - z bezpečnostních důvodů.

A další možnost - AEB systém. Nebo, jinými slovy, autonomního nouzového brzdění. Požadovanou funkci. Pokud systém zjistí, že se vzdálenost vozu vpředu náhle snížen na koni / čelí stroj okamžitě reaguje - zabrzdění. K tomu dochází v důsledku neustálého signálu čtení chladiče (zde funguje SCC systém - tempomatu) a analýzy obrazu přicházejícího ze sledovacího systému fotoaparátu vybaveného pro vodorovné dopravní značení. Obecně lze říci, že je žádoucí pořadí taková možnost.

exteriér

Co nám můžete říci o vnějšku modelu Genesis? auto Marka „Hyundai“ byla vždy slavná přitažlivost svých strojů. A je-li běžné sedany vypadají pěkně, co říci o takových prémiových modelů jako „Genesis“.

Upozorňuje na mřížce. Velmi zajímavý tvar. Kupující také nabízejí stříbrnou barvu s chrom nebo černé barvě. Nápisem na kapotě elegantním logem, s důrazem na exkluzivní vypadá jako nový „ruka“.

Mnohem výraznější dělá stroj opakovače „směrová světla“, které na zpětném zrcátku. Zadní mlhové světlomety vyzařují červené jasné světlo. Tímto způsobem se stroj stává výraznější a v mlze, za deště nebo sněhu.

Dalším výrazným - mísa vyrobena ve tvaru žraločí ploutve. Praktické informace lze považovat za zlatý hřeb okolodvernogo prostor. Je aktivován v okamžiku, kdy „Genesis“ se nachází v blízkosti druhého auta. Vzhledem k této vlastnosti, je vhodnější, aby otevřel dveře.

Nakonec disky. Alloy stylový ... Existují tři možnosti: 17, 18 a 19 palců.

bezpečnost

Dalším důležitým tématem, které by mělo být poznamenáno, pozor, mluvíme o autě Genesis. Znak „Hyundai“ je samo o sobě definice bezpečnosti a kvality. A to je skutečně pravda.

„Genesis“ je vybaven devíti airbagy. Existuje vzadu, vpředu, kolenní a dokonce i záclony. Ochrana ze všech stran, jinými slovy.

K dispozici jsou pásy s systém Pre-Safe Belt. Nicméně, to je k dispozici jako volitelná výbava. Ale „smart“ jsou pásy je objednat. Opravdu, v případě navíječů aktivovaných náhodou, muž nejvíce pevně „uzamčen“ v křesle.

Dobře vyvinuté a aktivní systém ochrany chodců v případě nehody. kapoty tlumí nárazy - to se zvedne, a to i v případě, dojde ke kolizi, lidská hlava je nejméně poškozen.

A přesto jako doplněk má HTRAC. Nebo, jinými slovy, inteligentní pohon všech kol. To se aktivuje, když je stroj vidí nerovné nebo hladké vozovce. V tomto případě stačí připojit přední náprava vozu, kontrola se stává snazší a bezpečnější.

moderní technika

Vozidlo Genesis, jehož vlastnosti jsou velmi podrobná má shora velmi bohatou sadu. Vezměme si například, koncept intuitivním ovládáním. Díky ní se člověk řídí auto bez přemýšlení. Rozhraní je velmi jednoduché, protože kombinuje vše: volant, přístrojový panel, stejně jako seřízení sedadel a středovou konzolu.

Po návratu do vozu je systém kruhovým výhledem, třízónová klimatizace, výškově nastavitelné sedadlo řidiče (vybaveny vestavěnou pamětí pro 2 řidiče), prémie audio systém a head-up displej barevný, který se nachází na předním skle. Kromě toho je zde informační systém pro řidiče.

Ale to není všechno. Za užitečné funkce by měl také obsahovat elektromechanický „brzdu“, parkovací senzory, Větrání sedadel systém (je zde také topení), stejně jako klíč-kartu a dešťový senzor. Obecně lze říci, jak lze vidět v „Genesis“, má vše, co byste mohli někdy potřebovat. A to je to, co dělá tento vůz tak populární a poptávky.

náklady

Genesis Nový model bude stát asi 2,33 milionu rublů. Cena se může lišit v závislosti na pořadí, ve kterém budou salon lidé kupují auta. Mimochodem, pokud chcete ušetřit, můžete hledat možnosti b / y. Stroj je ve výborném, téměř novém stavu, ale město a to obvykle dána výraznou slevu z předchozího majitele. Například, 2014 model s rozsahem 36.000 kilometrů je možné zakoupit za půl milionu rublů. To ve srovnání s původní cenou, velmi levné.

První generace se však bude stát ještě méně. Asi 700 tisíc rublů. Ale je tu a motor je slabší (2.0, 213 kW ..), a zařízení je mnohem skromnější. Celkově lze říci, volba už je člověk, který si chce koupit auto.