Dvuhpodvesny kolo: funkční osoboennosti

Mezi příznivci zdravého životního stylu si získává stále větší oblibu na kole. Nemůžeme souhlasit: velká zábavná cesta přináší na lehkých cestách do parku nebo podél malebných stezky v lese. S tělem a duší spočívá. Hlavním problémem, který v prvé řadě věnovat pozornost příznivcům tohoto vozidla, je volba kategorie kole.

Pokud hledáte chodit po městě v neuspěchaný kola vedle domu - vaše oči lze otáčet ve směru volby vysoce kvalitní „městské“ části. Je-li stejný účel stojí za dobývání pohoří, kopce a country na koni, nejlepší model pro toto - dvuhpodvesny kolo. Že by byl vítán, a to správné rozhodnutí pro fanoušky extrémní zábavy a dlouhé výlety na kolech.

jinakost

Může vyvstat otázka: „Co dvuhpodvesny kolo se liší od obvyklé možnosti důlního?“ Nejdůležitější rozdíl je zvýšená rám, na kterém je uložen modifikovaný odpružení zadního kola. Vzhledem k leštit kvalitu části, o krok výše a začala manipulaci s vozidlem, a kde řádná správa věcí veřejných, je bezpečnost a pohodlí. Druhým znakem je přítomnost zadní pružiny. Tento prvek má zvýšenou permeabilitu železo „jízda“, a ke zlepšení jeho vlastností při přistání. Dvuhpodvesny kolo také bude skvělým společníkem a ruch města. Ale opravdu jeho síla a síla je oprávněná v rally na horských svazích, kamenných ruin a nesrovnalostí.

A ve městě a na horách

Pokud jsou uvedené sportovní vůz se používá pouze pro účely průzkumu blízkých ulic a parků, musí být průběh zadního tlumiče instalován až 13 centimetrů. Zvýšením tohoto čísla, dvuhpodvesny kolo může být provozován s cílem dobývání extrémní stopy, zdarma závod (tzv freeriding), jízdě na nerovném terénu a sestupu z horských svahů. Čím větší je nastavená rychlost, tím lepší je jízda na kole mimo klidném městském parku.

možnosti

Nejlepší dvuhpodvesnye kola mají různé verze délce rámu. Faktem je, že to je kvůli velikosti části kolo, každý může vyzvednout vozidlo na základě jejího růstu. Kromě toho vysoce kvalitní dvoukolová společníci jsou opatřeny v závislosti na výměně sedadla. Mnohé obchody jsou rádi, že nabízejí pohodlné a komfortní možnost pro kupujícího. Kromě toho pro příruční a relaxační kontrole, majitel může vyvážit úhel volantu.

Zpravidla je montáž různých modelů popsaných na kole se také liší. Kromě kole může být koš, čerpadlo, blatníky, nosič zavazadel, láhev s vodou a tak dále. Je pozoruhodné, ale nejdražší mezi horská kola jsou jen kola dvuhpodvesnye. Komentáře k tomuto vozidlu většinou jen pozitivní. Hlavní nevýhodou je absence budou moci upravit výšku volantu. A samozřejmě, vysoká cena. Pro vysoce kvalitní kopie světoznámých prodejců ptají ne méně než 40 tisíc rublů.