Elektrické kolo s vlastními rukama po dobu 30 minut. Vlastní elektromotor

Popularita takového kompaktního, lehkého a bezpečného způsobu dopravy, jako je skládací elektromotor, roste od roku k roku. Jak vytvořit takový design s vlastními rukama, abyste ušetřili na nákupu?

Výhody

Odborníci říkají, že k vytvoření módní a robustní konstrukce je trochu vtipné, aby koupili příslušné části - a věrný elektrický kůň je připraven. Má spoustu výhod:

• Na takovou přepravu je možné se dokonale pohybovat po městě, plné dopravních zácp;
• Nevyžaduje řidičský průkaz;
• Nepotřebuje palivo, pouze dobíjení pro elektrický regulátor;
• Pomáhá udržovat sportovní tvar díky svalové síle;
• Vyrobeno z vlastního elektrického kola pomáhá nezávisle na obchodech a tržních cenách.

Průměrná jednotka dosahuje rychlostí až 42 kilometrů za hodinu a jízdy rychlostí 26 kilometrů za hodinu. Hmotnost celého zařízení bude až 35 kilogramů. Pro získání vysoce kvalitního a spolehlivého modelu z dostupných materiálů stojí za to využít doporučení zkušených mistrů.

Sami vyrábíme dopravu na kolách

Jak začíná montáž celého modelu? Za prvé, je nutné rozhodnout, jak by měl výsledek vypadat a jaké cíle chceme dosáhnout pomocí této dopravy. Můžete si koupit speciální sadu pro elektrické kolo - výrazně zjednodušuje veškerou práci na montáži. Ale nejdůležitější je to, že je to nutné - je to vlastně samotná jednotka se zesíleným rámem, na kterém můžete dát elektrický zdvih.

Najít potřebné detaily a příslušenství mohou být na prodej, v obchodech pro vynálezce, na trzích s technickým zbožím. Elektro-kolo s vlastními rukama po dobu 30 minut, aby shromáždili docela síly pokročilého studenta.

Hlavní součásti

Obvykle potřebujete 48voltový motor, silný motor, který mu vydrží, několik nástrojů a vázání. A také trpělivost a vynalézavost, připravenost na technické testování.

Dále budete potřebovat:

• Speciální regulátor s programovatelným řízením;
• Kyselé baterie pro energetický systém;
• Disková brzda (2 ks) Typ rotoru, mechanický;
• Moped chain;
• "Asterisk" 13 a 66 zubů;
• Přepínače;
• Pojistky;
• Upevnění motoru z nerezové oceli.

Potom se změní vidlica a brzdy. Elektro-kolo s vlastními rukama po dobu 30 minut začnou shromažďovat z přední vidlice. Potom je motor, akumulátor, odpor vybudován.

Někteří řemeslníci dávají přednost sestavování sklápěcího kola, které se během několika vteřin může odbočit z běžného na nákladu nebo do kufru. Sbalitelná volba je vhodná z mnoha důvodů - snížení velikosti kol, snadná manipulace ve výtahu. Podstatou modifikace je řezání rámu, ke kterému jsou spojovací uzly přivařeny na dvou místech. Jsou upevněny speciálními šrouby, šrouby a maticemi. Postup montáže a demontáže jednotky v každodenním životě trvá méně než 1-2 minuty.

Výběr motoru

Vlastní elektromotor vyžaduje vybudování vhodné technické konstrukce, která usnadní svalové úsilí. Hlavním prvkem celého návrhu je motor. Vybírá se v souladu s požadovaným napětím a proudem. Současně by měla být přijatá síla v rozmezí 400 wattů, pak bude možné dosáhnout rychlosti až 30 kilometrů za hodinu za přítomnosti reduktoru. Rozsah cesty může také dosáhnout 30 kilometrů, v závislosti na kapacitě baterie.

Před výběrem modelu je důležité zvážit rovnováhu mezi napětím a kapacitou akumulátoru a napětím a výkonem motoru. Pokud například vyberete motor o výkonu 500 W a 12 V, potřebujete baterii o kapacitě 40 ampér za hodinu. Přípustná kapacita je vypočítána podle Ohmova zákona. Při normálním vybití baterie bude trvat delší a spolehlivější. Chcete-li šetřit energii, je lepší zrychlit svalovou sílu, stojící na pedálech - to ušetří energii na úrovni 1,2. Je lepší strávit poplatek na obtížnějších místech během pohybu: na kopcích a kopcích, na nečistotě.

Nastavení rezistoru

Elektrické tříkolové dospělé nebo dvoukolové elektrické vozidlo rovněľ vyžaduje přítomnost plynových rukojetí. Proměnná verze odporu pomáhá řídit změnu rychlosti a počet otáček motoru. Při výpočtu výkonu střídavého proudu odevejte příslušné zařízení s požadovaným napětím. Na rukojeti brzdy jsou nastaveny kontakty pro otevření - jejich poloha je vždy uzavřena, prochází elektrickým obvodem. Stisknutím kontaktů se otevírá a zavírá obvod - motor se zastaví nebo zrychlí operaci.

Obvykle obsahuje standardní sada elektrických jízdních kol potřebné součásti pro montáž. Hlavním úkolem je, aby se motor zastavil při tlaku na brzdovém knoflíku. Provedete to dvěma hliníkovými plátky. Jeden je instalován na pohyblivých částech brzd, druhý - na stacionárních. Připojení této kombinace k přerušení okruhu motoru, které je připevněno ke svorkám pomocí svařování, poskytuje funkční elektrickou brzdu.

Vývoj schémat

Chcete-li sestavit elektrické kolo s vlastními rukama za 30 minut, potřebujete minimální dovednosti, ale musíte znát některé zákony fyziky. Například zákon Ohmu, odolnost materiálů nebo elektrická vodivost různých látek. Po vytvoření jednoduchého schématu v souladu s klasickými technickými požadavky můžete jasně vidět mezery v návrhu, důvody možných poruch nebo možnost dalších úprav.

Schéma elektrického jízdního kola zahrnuje následující prvky:

• Těleso jízdního kola;
• Zdroj proudu;
• Motor;
• Variabilní odpor pro vložení do přerušení obvodu;
• Baterie.

Různé schémata umožňují vylepšit vynález a urychlit přepravu na vyšší rychlosti se stejnou baterií.

Výběr regulátoru

Hlavním rozdílem mezi klasickým vozidlem a elektrifikovaným vozidlem je přítomnost speciálního regulačního zařízení. Jedná se o regulátor pro elektrické kolo, což je krabice, která manipuluje s tahou celé jednotky. Pokud má země omezení rychlosti jízdy na kole, toto zařízení pomůže stanovit limity během jízdy. Nejčastěji je to 25 kilometrů za hodinu.

Konstrukce takového snímače neobsahuje elektrický kartáč. Existuje však procesor, který sleduje polohu magnetů ráfku kola. Řídicí jednotka umožňuje optimální rozložení zatížení kol, snížení uvolnění tepla a motor - normalizaci úsilí pohybovat bez trhnutí. Rozvinuté algoritmy pohybu pomáhají pohybovat se rovnoměrně a se stejnou rychlostí.

Pravidla provozu

Dnes vidíte sami oči dostatek vozidel sbíraných řemeslníky. Vyjíždějí horolezectví, nebezpečné kaskadérské koule, dobývání rokliny. Ale můžete si vychutnat dobré spolehlivé auto, které díky motoru dostalo druhý vítr.

Důležité je dodržet technologii výroby elektrického kola s vlastními rukama po dobu 30 minut, ale ne méně pozorně je třeba vzít v úvahu doporučení pro správné používání tohoto vozidla. Nemůžete baterii neustále přeexponovat nad nastavenou rychlost v motoru. Také kolo nesmí být umístěno na slunci - baterie se může přehřát a ztrácet kapacitu o 80% původní hlasitosti. Zvláště nebezpečné jsou teploty v teplých zemích kolem 40-45 stupňů.

Elektro-kolo se svými vlastními ručičkami po dobu 30 minut, které lze shromáždit, může být velmi kvalitní. Bude trvat mnoho let, pokud budete dodržovat bezpečnostní opatření a správně budete dodržovat všechna doporučení.

Takže jsme zjistili, jak vyrobit vlastně vyrobený skládací elektromotor. Jak vidíte, v tom není nic komplikovaného.