Exploze-důkaz motory: Typy a popisy

Bezpečný proti výbuchu elektromotory jsou používány v prostředích, kde jsou hořlavé plyny a směs páry se vzduchem. Často toto ropné rafinérie, chemický a plynárenský průmysl. Materiály pro výrobu takových zařízení se vyznačují vysokou pevností a mají obal nepropustný k explozím, čímž je zajištěna odolnost proti poškození z vnějšku.

zařízení

Nevýbušné motory jsou zcela uzavřeny jednotky. Jsou chlazeny ventilátory, které foukají vzduch ven z žebrovaného povrchu. Často konstrukce výrobní materiál je z litiny a svařovaných ocelových plechů.

U motoru ložiska jsou vybavena trvalým mazáním. Intervaly mazání musí být přísně dodržovány. V případě, že ložiska v motoru je uzavřen, to znamená, že nevyžadují mazání, je nutné se zvláštním zřetelem ke kontrole provozní teploty, protože jakékoliv odchylky jejího vlivu na životnost dílů.

Konvenční ochranou proti explozi elektromotory mají volné konce hrubého protáhlý tvar, který je vybaven drážek. Na hřídeli má středový otvor se závitem, který táhne nebo naopak, stahuje hřídel.

Křižovatka box je namontován na horní straně motoru, na druhé straně, kde je explozi odolný křižovatka nuceného větrání pro motor. Motory s krabicí má šest dalších svorky pro připojení různých senzorů, ohřívače, a další věci. Může také poskytnout adaptéry a další konektory.

Konvenční motory tohoto typu pracují na frekvenci padesáti Hertz, teploty až čtyřicet stupňů a výšce více než tisíc metrů nad mořem. Napětí je v tomto případě od 380 až 415V.

Motory pro plyny

Motory na plyn jsou odolné proti požáru a mají společný připojovací skříňky nebo high-bezpečnostní jednotky. Jsou vhodné pro různá prostředí a mohou být provozovány při vyšších teplotách.

Motory připojte kabelové vstupy, které mají specifické standardy kvality. Musí být navržen takovým způsobem, že ochranné vlastnosti nebyly změněny.

Bez skříně svorkovnice

Pokud je v nevýbušném provedení motoru spojovací skříňka není, případ je uzavřen deskou. Tyto motory mohou být:

• varná deska, pancéřovaný kabel a kabelová průchodka (obrněné kabelových vývodů v upnutém objímky formě tablet, uvolněné kabely, a to i vznikající z pouzdra se používá pro napájení motoru);
• talíř a kanál (v tomto případě je obal uzavřen uzavírací objímku v kabelu výstupního vedení se liší od něj);
• s deskou a volnými kabely (také uzavřený plášť zastavit límec, z motoru jít Volné kabely).

bez ventilátoru

mohou být za předpokladu, že konstrukce větrání, spojený s motorem. Ventilátor je umístěn alespoň pět milimetrů od stacionárních částí motoru. Je-li to nezbytné operace, abyste se ujistili, že sledovaných teplotních podmínek v průběhu prací.

Větrání v motoru může být vynechán. Zároveň existují určitá omezení: v závislosti na provozním režimu, elektromotor se přenese na poloviční výkon, nebo pracují kratší dobu při normální funkci.

S přídavnou ventilací

Chlazení může být poskytnut na úkor přídavného motoru, který je odolný proti ohni. V tomto případě se teplotní senzor, který je schopen v případě porušení režimu odpojení mechanismu.

V doplňkové větrání v zařízení by měla být samostatná certifikace zobrazena na zadní straně motoru.

Při nízkých teplotách

Takové ochranou proti explozi elektromotory jsou schopny pracovat při teplotě minus minus dvacet až padesát stupňů. Měly by být integrovány anti-kondenzační odpory v rozmezí padesát až dvě stě wattů. Chcete-li správně použít mechanismy elektrikář musí být uspořádány tak, že může ovládat motor na teplotu vyšší než minus dvacet stupňů. Pokud jste přihřívání odpory, musí být schopen pracovat s vypnutým motorem.

Veškerý hardware jsou vyrobeny z nerezové oceli, a v případě, že je třeba vyměnit, pak je kvalita by měla být nižší než originál. Ze stejného materiálu vyroben krytu ventilátoru a chladicí ventilátory jsou vyrobeny z hliníku.

Při použití ochranného mazivo takové prostředky se vypočítá a použije se pro spojení, což plně odpovídá teplotní podmínky během provozu. Kabely používané pro napájení musí být také vhodné pro použití v rozsahu provozních teplot. To samé platí pro všechny motoru izolačních materiálů.

K napájení z měniče

Jsou-li s ochranou proti explozi motory napájeny měničem, teplota je řízena termistorů, který se nachází ve vinutí. Jejich terminály by měly být připojeny k relé se otevírá, když nejsou specifikovány provozních podmínek je teplota mechanizmus odpojen od napájení. Takové zařízení může být uvolněn pouze ručně.

Před zahájením třífázových asynchronních Nevýbušné motory s měničem, zkontrolujte nominálních indexů z hlediska souladu s reálným. Frekvenční měnič je zvolena tak, že motor nebyl na špičkové napětí a nepřekračuje jmenovitou hodnotu 2,8, jinak se vinutí velmi rychle přijít do rozpadu.

Jednofázový

Nevýbušné asynchronní elektromotor může být jednofázová. Za tímto účelem se výchozí kondenzátor, který je uspořádán uvnitř skříně svorkovnice. Pokud je oddělen od motoru, pak je třeba poskytnout skříň s ochranou proti výbuchu. Jeho charakteristiky jsou uvedeny na motoru.

Kondenzátor musí být trvale připojen k cívce a být schopen okamžitě vypouštět, když je vypnuto napájení. Je žádoucí, aby ji potřebuje stát třeba vyměnit, protože to může způsobit změny na charakteristice motoru.

Oprava nevýbušných elektromotorů

Veškeré opravy musí být prováděny v souladu s kritérii stanovenými v pokynech a návodech k příslušným přístrojům. Je žádoucí, aby byly prováděny podle údajů výrobce. Je-li oprava provedena třetími stranami, prostory musí být odpovídajícím způsobem vybavené a odborníci musí mít celou řadu technických znalostí o ochraně motoru.

Pokud se práce provádějí se složkami ochrany proti výbuchu, když není možné změnit kvalitativní charakteristiky, například velikost sloučenin, typu větrání a podobně. Změní-li se některý náhradní díl, musí být instalovány na oplátku originál.

Operace mohou být prováděny různé složitosti.

• Repair obnovuje poškozené díly vrátit technickým předpisům vzhledu, dle technické dokumentace.
• Inspekce zahrnuje ověření, že přístroj je funkční, pokud například, strávil nějaký čas ve skladu bez zahrnutí.
• Údržba je naplánována prohlídka a výměna potřebných dílů pro uložení chodu motoru.
• Zlepšení zahrnuje nahrazení nebo přidání žádnou část, která není v rozporu se předepsané normy.
• Modifikace zahrnuje změnu materiálu, tvaru nebo funkční vlastnosti.

Konstrukční změny mohou provést pouze výrobce nevýbušných motorů. Po provedení opravy na připojeném štítku motoru v souladu s platnými normami a název organizace, společnosti a sériové číslo datum opravy.