Hřbitov automobilů, nebo dosáhne věku, kdy „železný kůň“

Vykopávky ukazují, že i staří Keltové pohřbili své mrtvé příbuzné. Egypťané v té době vznikla celá města na pohřeb - hřbitovů. V současné době existují různé druhy pohřbů: hřbitov mafie podvodní pohřebiště zbytku celebrit, zvířátko hřbitovy. Ukazuje se, že některé staré a dokonce i nových vozů i pád na původního hřbitova. Promluvíme si o nich více.

Jak funguje hřbitov automobilů?

Zdálo by se logické, aby právě otrhaný „železné koně“ k prodeji, nebo pokud je nechtějí, rozebrat na jednotlivé části. Nicméně, toto není častý případ. Z první ruky nestoupá k „věrný přítel“, a pak rez nedostane výhody z ní. A tam skládku starých automobilů.

Hřbitov automobilů lze nalézt:

• v lese;
• v obci;
• Lidé v opuštěných budov (staré nemocnice, dětské tábory);
• V opuštěných parkovištích.

Typicky, pohřebiště auto prostoru se stává náhodně. Například, to byl majitel malé firmy. Koupil za almužnu staré stroje rozebrat na náhradní díly a prodával. Pak podnikatel zemřel a jeho případ žádní příbuzní přišli.

Někdy, aby nedošlo k plýtvání místa na parkovišti, nebo ne platit za parkování, majitelé sami odnést své staré auto v lese nebo na vesnici a nechat je tam navždy.

V současné době existuje celá nekropole neprodaných vozů. Při pobytu mimo přišel jejich dny tam ven z továrny, ale nenašli majitelům zcela nový stroj.

Opuštěné vozy v zahraničí

Předpokládá se, že první hřbitov automobilů se objevily v USA v 30. letech minulého století. Nicméně, na první pohled to nebyl pohřeb starého auta a malá firma Lewis rodina. Senior Lewis koupil stará auta a oni vyprodáno na náhradní díly. 72 a rok otec rodiny zemřel, a jeho „obušek“ nikdo to nebral.

Nyní, ve státě Georgia pod spalujícím ne rzí asi 5000 vozů jsou k ničemu, nákladní automobily, užitková vozidla a traktory a školní autobusy. Rozloha hřbitova je téměř 140 tisíc metrů čtverečních.

Další hřbitov automobilů umístěných ve státě Oregon. Staré stroje jsou sedá prach v blízkosti hlavní letiště města Eugene. Jednou to byl dopravní podnik „Scott & Sons.“ Firma se zabývala evakuaci „železné koně“. V roce 2005 firma zkrachovala. Rychle prodat auta se nepodařilo, a tvořily hřbitov.

V současné době, šrot vozidla jsou ve Švédsku, Belgii, Anglii, Francii. V Bolívii je hřbitov starých vlaků. Ukrajina smutně proslulé zbytky černobylské zařízení.

Všechny země mají různé postoje vůči tomuto fenoménu. Někdo, jako Američané, dělá automobilové hřbitovy muzeí s placeným vstupem, zatímco jiné země, jako je Švýcarsko, ničit hřbitovy rezavějící retro „koně“.

Jak dosáhnout „železné koně“ věkové v ruštině?

Když lidé mluví o hřbitově automobilů v Rusku, mají nejčastěji na mysli jen skládka starých strojů, která byla náhodně objevena na předměstí v lese, nebo desítek rezavění vozů, které v průběhu let stojí v silničních komunikací zemí.

Nicméně, existuje více či méně oficiálních sklápěče. Například autovrakoviště v Moskvě. Kapitál vyznačuje přítomností tématu muzea. Předpokládá se, že některý web návštěvník SUE „Mosgortrans“ můžete vidět, jak dosáhnout ve věku trochu starý veřejné auta: trolejbusy, tramvaje a autobusy. Nicméně, podle očitých svědků, návštěvníci nebyli tam povoleny. A retro „koně“ nikdo se dívá.

Další „dumping“ vozů lze nalézt v blízkosti letiště Šeremetěvo. Na předměstí hroutí auta rezivění na území opuštěné továrně. Když se oficiálně opuštěn téměř každé auto má vlastníka.

Hřbitovní neprodaných vozů

Dokonce i méně šťastné auta, jejichž majitelé nikdy neměl. Každoročně se na světě vyrábí asi 90 milionů aut, ale ne všechny jsou vytvořeny tak, aby šli. Některé z exponátů téměř okamžitě do hřbitova nových vozů.

Celé nekropole neprodaných vozů objevují ve velkých městech po celém světě. Například v různých městech v blízkosti závodu „Nissan“ je hřbitov vozů, které nenašly své majitele.

Nové vozy rezivějící ve velkém parkovišti Swindon v Anglii, asi 60 tisíc vozů čekají na své majitele v Marylandu. „Citroen“ sedá prach v Anglii, „Toyota“ - v Kalifornii, „Ford“ - v Detroitu. Dokonce i silné „Land Rover“ nemůže opustit Liverpool.

Tisíce automobilů z Evropy a Spojených států jsou na letišti St. Petersburg. Všechny tyto stroje jsou čekají na hostitele. Ale chce ještě ne. Na jedné straně se zdá, že shodit cenu prodejce automobilů a majitelů by se našel. Ale ředitel závodu se nikdy jít do takového rizika, protože jinak jsou všechny ceny automobilů bude klesat výrazně. Tu a tam skládka nové „železné koně“.