Jak oživit baterii vozu doma?

Snad každý motorista alespoň jednou tváří v tvář situaci, kdy baterie z nějakého důvodu odmítl spolupracovat. Jedná se o závažný problém, je-li naléhavá potřeba někam jít. Mnoho lidí jít ven a koupit novou baterii. Ale věděl, jak oživit baterii vozu doma, je možné nejen obnovit baterie, ale také prodloužit jeho životnost na několik dalších let.

Jak jsou baterie, princip fungování

Baterie je utěsněný plastový obal, uvnitř kterého jsou pozitivní a negativní olověné desky. V současných modelech desky mohou být nejen vést, ale také nikl, kadmium a dalších slitin.

Uvnitř také obsahuje kyselinu sírovou, - je vytvořen přes to galvanický článek. Kdy bude podávat kontakty baterií začne současná akumulace energie. Když je dosažen limit kapacity, bude napětí baterie proměnit zdroje energie v 12. století

Pokaždé, když majitel vozidla dostane svůj vůz, akumulátor ztrácí nějakou energii. Ale jakmile se spustí motor, generátor je nutné vyplnit zásoby energie. Ale to je jen v ideálním případě. Proto někdy je baterie vybitá až na hranici, a jak oživit baterie, auto nadšenec, zejména začátečníkům, nejsou vždy vědomi. Důvody, proč se baterie selže, los. Statistiky ukazují, že velké množství selhání baterie v důsledku sulfatací a prolévání pomazánky.

Sulfatace - jeden z důvodů, proč selhání výstup baterie

Tak typický baterie - talíř olova v kyselině sírové. Aktivního kovu se snadno zničeny expozicí slabých kyselin, například kyseliny octové. Ale není to nebezpečné pro kyselinu sírovou, a to i v případě, že je to velmi koncentrovaný nebo zahřívat. Tento film, který se vytvoří reakcí kyseliny sírové a olova, chrání kov před rozbitím.

Baterie - je zdrojem chemického typu elektřiny. Je-li baterie nabitá, kyselinu sírovou - v elektrolytu. Pokud je vybitá baterie se nachází na elektrodách ve formě sulfátu. Operace je reverzibilní za poplatek, a to je normální proces.

Pokud necháte baterie vybitá po dlouhou dobu, se síran olovnatý, rozpustí se, a v důsledku toho se začnou tvořit na elektrodách ve formě velkých nerozpustných krystalů. Sulfáty vrstva - izolátor. V důsledku ztraceného kapacitě baterie, a je-li baterie po dlouhou dobu byl ve stavu vybití, je ztracen.

Diagnostikovat sulfatace je velmi jednoduchá - kapacita baterie se ztratí rychle, dostatek energie pro nastartování motoru, a elektrolyt vaří přehřátí desky. Také je zde vyšší napětí na svorkách.

síran vápenatý

V moderní baterie olovo je legované s vápníkem. Tím je možné snížit téměř na minimum vody do varu se a snížení samovybíjení. Nicméně, pokud je vybitá baterie je dostatečně silná, že elektrody jsou pokryty síranem vápenatým. Nabít baterii není plně uspět. Vzhledem k tomu, že se zvyšuje vnitřní odpor baterie, má se za to, že je třeba nabít napětí 15 V. To je omyl. Musíte přesně vědět, jak oživit baterii, v opačném případě ho můžete zabít vůbec.

Ubývání uhlí talíře

To je také docela obvyklý důvod, proč selhání baterie. Diagnóza jednoduše řečeno - tmavší kyseliny sírové. V tomto případě existuje riziko baterií smrti - bohužel, takový je úkol oživit autobaterie v tomto případě není vyřešen.

Olověné baterie v průběhu evoluce mnohokrát jsme změnili a modernizován. Nicméně princip fungování zůstává stejný. Na destičky potažené oxid olovnatý pasta. Tento bod se koná nebo pomazánka na elektrodách v důsledku spojovacích vlastností a návrh desek. Rozpadající se vede vibrace, sulfatace, teplotní oscilace. ubývání zcela přirozený proces. To znamená, stárnutí baterie. V případě kontaktu s baterií opatrně, pak se její životnost se podstatně zvýší.

Jak oživit autobaterii

C způsobuje jasné. Záruční list pro automobily v tomto případě řidič jediným doporučením vyměnit baterii. Ale jsou zde možnosti pro obnovení napájení.

Jak zvýšit kapacitu a hustotu

Hlavní metodou, která se používá pro celou řadu modifikací baterie - malý nabíjecí proud. Baterie se rychle nabít a také propuštěn. Během krátké doby napájení přestane převzít. Zde je nutné zastavit a opakujte cyklus.

Musíte přesně vědět, jak oživit autobaterii - když zadáte nesprávné nastavení, můžete nabíjet baterie zcela zničen. To znamená, že proud musí být tak nízké, jak 4-6% kapacity baterie. Například, pro 60 Ah nabíjecího proudu nemá více než 3,6 A. Často při jeden takový cyklus je asi 6-8 hodin. Pause. - může být požadováno 8 až 16 hodin k obnovení 5-6 takových cyklů. Zastavení postup lze, je-li zpět hustoty elektrolytu, a úroveň napětí je v přijatelných mezích pro konkrétní baterie.

Snižování domácí péče

Tato varianta je vhodná pro ty, kteří nemají čas. Zkušení motoristé jej použít na dlouhou dobu. Pokud někdo neví, jak oživit baterii, tato metoda umožňuje rozpuštění síranů promytím speciálními roztoky.

V prvé řadě je baterie nabitá na maximum svých možností. Další - sloučí elektrolyt, a vnitřek se promyjí destilovanou vodou 2-3 krát. Potom se dutina je naplněna roztokem amoniaku a Trilonu B a baterie se ponechá jednu hodinu. Když je reakce ukončena, je zřejmé. ustane vývoj plynu. Potom opakujte postup v případě, že desky nejsou dostatečně vyčištěn. Koneckonců baterie znovu promývá, nalít elektrolyt a nabitý standardním způsobem.

Jak oživit starou autobaterii

Výrobci baterií doporučujeme na konci starých baterií zahodili. Není nutné, aby si pospíšil s tím - to je možné oživit. V současné době existují firmy skupují staré baterie v mnoha městech - oni oživit je, a pak prodat za rozumnou cenu.

V případě, že garáž je jen jeden, můžete se pokusit získat zpět své staré znaky. Je pouze nutné vědět, jak oživit starou baterii, aby si to. Koneckonců, bude i čínský baterie stát ne méně než 2000 rublů., Což je asi ne, ale je to pořád peníze, a mohou ušetřit.

Zahájení procesu

Prvním krokem je definovat problém. Black elektrolyt - zničené uhlí desky. Fallen kontejner - sulfatace. Je také možné uzavření desek, ale o tom, jak oživit baterii se stejným problémem - popsat níže. Těžké případy - nafouknuté boční baterie. Zde pouze náhrada.

Jak zacházet s uzavíracími deskami

Chcete-li pomoci tento problém odstranit speciální přísadu. To se přidá do elektrolytu, hustotu 1,28 g / cm, a nechal se po dobu dvou dnů. Potom se směs vlije do baterie a měření hustoty. Pokud je indikátor zůstal na stejné úrovni, je nabití a vybití. Není-li v procesu ohřevu nebo vaření je pozorována, pak proud může být snížena o polovinu.

Po dvou hodinách se hustota elektrolytu znovu změří. Pokud je to zase v pořádku, nabíjení se zastaví. Můžeme předpokládat, že baterie je obnovena. Pokud se zvýší hustota, se přidá voda. Když poklesla, kyseliny sírové. Pak znovu provést nabíjení.

Oprava okruhy: způsob №2

Chcete-li odstranit uzávěr je problematika hořet velké proudy. To je dost pro připojení baterie k svářečce s usměrňovači diody. Proud by měl být v rozmezí od 100 Obvod se uzavře pouze po dobu několika sekund.

O bezobslužné AKB

Výrobci učinili tyto baterie na nich, aby mi odpustil. Informace o tom, jak oživit bezúdržbovou baterii, návod nepište je. Ale tato metoda stále existuje.

V prvním kroku se vyčerpaný elektrolyt a nahradit ji destilovanou vodou. Dále je baterie nabitá při konstantním napětí 14 V. Po několika hodinách by měl naslouchat tomu, co se děje uvnitř baterie. Tento proces by měl být doprovázena tvorbou plynů. Za intenzivního současného přídělu se sníží.

Dva týdny baterie převést vody v elektrolytu, a síran olovnatý se převede na kyselinu sírovou. O dva týdny později, obsah vypustí a znovu se naplní vodou, a pak se opakuje postup. Když Desulfatace plně skončí, může být vyplněn běžnou elektrolytem a nabíjení baterie se standardními parametry.

Jak oživit baterii, moderní výrobce neříká. jsou použity všechny tyto metody, samotných motoristů, na vlastní nebezpečí. Hlavní věc, jen proto, aby v souladu s těmito doporučeními, a pak je tu šance, že baterie bude oživit a potěší svého majitele po mnoho let.

Takže, my jsme vyřešili, jak oživit bezúdržbovou autobaterii.