VAZ-2109: Stěrače nefungují. Možnou příčinou problému

Stěrače (Stěrače) jsou navrženy tak, aby zajistily správnou čistotu čelního skla a zadní okenní sklo vozidla. V dobrém stavu, s nosnou podložkou, mohou snadno vyrovnat se s blátem, sněhem a vodou. Ale v případě, že Stěrače nefungují, hnutí se nedoporučuje pokračovat v nepříznivých povětrnostních podmínkách. To platí i pro vaši bezpečnost. Je lepší se zastavit a pokusit se je opravit.

. V tomto článku budeme hovořit o tom, proč se Stěrače nefungují na VAZ-2109. Podíváme se na hlavních příčin tohoto neúspěchu a jak jej vyřešit.

Konstrukce „Devět“ stěrač

, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Pokud vaše VAZ-2109 Stěrače nefungují nebo nefungují, jak by měly, než začnete opravit, je užitečné dozvědět se o zařízení stěrače čelního skla jako celku. Tak to bude snazší zjistit příčinu poruchy a opravit ji později.

Stěrač je zařízení, sestávající z pohonu (motor s podlouhlého dříku), a ozubené kolo pákový systém, označovaný jako lichoběžníku. Je to právě tato a aktivuje samotné stěrače.

Jak funguje stěrač

Na předním konci rotoru motoru je řez šnek, který je v záběru a pohání centrální převodovky. Když zapnete motorku stěrače je napájen plošných spojů stroje. Navíc, jeho hřídel začne otáčet, pohánějící převodovku. On, podle pořadí, se pohybuje páky, jejichž konce jsou způsobeny na panelech karoserie povrch zakapotnoy a připojené k uklízeči bydlení. Jeden konec hřídele převodovky vybavené speciálním zámkem, který ovládá pohyblivý kontakt stěrače zastaví v koncové poloze.

ovládání stěračů

Stěrač řízen zvláštním vypínačem upevněn na sloupku řízení vozidla. Při jeho použití zahrnuje nejen stěračů-off, ale také může pracovat v různých režimech. To vám umožní nastavit rychlost stíracích lišt, v závislosti na povětrnostních podmínkách. Tyto VAZ-2109 vozy jsou tři režimy jsou poskytovány:

• přerušované;
• konstantní nízká rychlost pohybu stěrače;
• konstantní vysoké rychlosti posuvu z vrátných.

лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой. Často se stává, že tak, že VAZ-2109 Stěrače nefungují pouze v jednom z režimů, a proto je důležité vědět nejen konstrukční rysy stěrače, ale i kontrolní mechanismus jeho práce.

Přerušovaný provoz vrátných zahrnuty v první poloze (pracovní) a druhý spínací páky. Jeho práce za předpokladu, že relé typ 526.3747. Nachází se v montážním bloku vozu a je vyznačena na elektronickém obvodu jako „K3“. Toto relé je také stěrače spouštěcí čelní sklo a zadní okno.

Ve třetím čisticím polohy pracuje v kontinuálním režimu s nízkou rychlostí pohybu. Pro přepnutí na zachování provozu s vysokou rychlostí stěrače opatřen čtvrtým poloha páky.

příznaky

Se vypořádat s rozpadem stěrače, pojďme se podívat na to, co je k dispozici, může mít.

příznaky selhání mohou zahrnovat následující:

• I když je přístroj obecně nereaguje (relé neklikne, motor neběží);
• spínač je aktivován, ale motor se nezapne;
• a relé a provozovat elektromotor, kartáč, ale nepohybuje nebo ubírá špatným směrem;
• ; nefunguje přerušované stěrače Vaz-2109;
• Motor občas přestane;
• Stěrače jsou pomalé.

Nyní analyzovat každý z prvků odděleně sekčních pravděpodobných poruch a jejich řešení.

Stěrače nereagují nebo přepínání režimů

, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях. Pokud se pokusíte zapnout stěrače, ale vaše VAZ-2109 Stěrače nefungují, a spínací pákou neslyší žádné reléové kliknutí nebo zvuk chod motoru, jejíž příčina může spočívat buď v hlavním spínači nebo relé nebo pojistky.

V tomto případě je třeba nejprve ověřit integritu pojistky stěrače. Nachází se v montážní blok a označené jako F5. Zkontrolujte, zda to může být pomocí multimetru, který je součástí režimu testeru. Pak pokračovat do bimetalové pojistky instalované v čističi převodovky. в зимнее время, причина может быть именно в нем. V případě, že stěrače přestal pracovat na VAZ-2109 v zimě může být důvod, proč tam je. Tato pojistka byla dokončena poslední úprava „devítky“. Jeho role - chránit čistič motoru přehřátím při kartáče zmrazit na sklo. Zkontrolujte, zda to může být stejná multimetr zahrnuty do režimu testeru.

Next, jděte na relé. Jak již bylo uvedeno, je v montážním bloku, na které se odkazuje jako „K3“. Najít vypínač, odstraníme jej ze sedadla, a na jeho místě dal známé dobrý vrtulník. Zkontrolujte, zda stěrače. Jestliže získal, koupit nové relé. Pokud je ponechán beze změny, pokračujte v řešení potíží.

Pokud jde o spínači, a poté zkontrolujte jeho provoz velmi obtížné na vlastní pěst. Má poměrně složitou strukturu, takže je také snadnější nahradit známou práci, spíše než se snažit opravit. , можете быть уверены, что проблема именно в подрулевом переключателе. Mimochodem, pokud nechcete pracovat stěrače a blinkry VAZ-2109, můžete si být jisti, že problém je v spínače na sloupku řízení.

Relé se aktivuje, ale motor nenastartuje

Nalezení podobné příznaky, lze předpokládat, že mimo provoz některého z výše uvedených pojistky nebo samotný elektromotor. Zkontrolujte pojistky multimetru. Pokud jsou v pořádku, je otvor kryt a zkontrolujte trapézu nebo přítomnost struktury cizí předmět. V zimě je možné zmrazení stěračů na čelní sklo. в морозную погоду, первым делом проверьте их состояние. Tento jev je doprovázena podobnými příznaky, takže pokud VAZ-2109 Stěrače nefungují v chladném počasí, zkontrolujte jejich stav.

V případě, že lichoběžník je v provozuschopném stavu a list stěrače jsou mobilní, musí odstranit motor pro diagnostiku. Chcete-li vyloučit jiné vady, po demontáži motoru, připojte jej přímo k pólům akumulátoru. Zasloužené - hledat příčinu v elektrickém obvodu, ne - kontaktní auto elektrikář.

Relé a hnací motor v běhu, ale stěrače se nepohybuje nebo ubírá špatným směrem

Často se stává, tak, že když jsou údržbáři všechny prvky stěrače Při normálním provozu, ale stěrače nepohyblivý nebo přesunout na špatné cestě. To je jasné znamení, že se sloty na pák lichoběžníku spadl do rozpadu. Tento problém je vyřešen tím, že nahradí páky. V extrémním případě, můžete se pokusit zpřísnit ořechy budovy údržbáři, lisování je těžší ke špičce, ale postupem času se problém opět deklarovat sám.

Není přerušovaný režim

, соответствующее прерывистому режиму, попробуйте перейти в постоянный медленный или быстрый режим. Patří stěrače a objevovat jej nefunguje na první pozici stěrače VAZ-2109, což odpovídá přerušovaném režimu, zkuste pohybující se konstantní pomalého nebo rychlého režimu. V případě, že ostatní ustanovení stěrače fungují správně, přejít přímo k relé. Nahraďte ji dobře známým.

Motor občas přestane

Přerušovaný způsob se liší od ostatních v tom, že na konci každého cyklu, stěrače aby přestal v počáteční poloze. Toho je dosaženo pohybem vačky umístěné na zadním konci hnací hřídele. Ten se otevře a zavře pohyblivý kontakt koncového spínače stěrače. Poruchy stěrače přerušovaně obvykle spojena s jeho selhání: opotřebení, poškození. To může být také problém v pojistkové desce nebo ve svých kontaktech.

Vačka lze snadno vyměnit zákazník. Pokud jde o desku a kontakty, musí být snadno obrátit v případě potřeby.

Pomalu pracují stěrače na VAZ-2109

Důvody pro snížení rychlosti kartáčů jsou:

• nízká teplota vzduchu;
• Oblečení (slizyvanie) drážkování složené páky a skořápky stěrače;
• porucha motoru.

V prvním případě, stěrače může pohybovat pomaleji, než je obvyklé v důsledku ztuhnutí maziva na převodovce. Typicky, když zahřátí auto, tento problém zmizí.

Při nošení drážkování kartáče mohou pohybovat pomalu kvůli rotaci tipy pák ve svých sedadlech. My tento problém vyřešit nahrazením opotřebovaných prvků.

Pokud tato opatření nepřinesla očekávané výsledky, odstraníme motor a zaslat jej do opravy.

Zadní stěrač nefunguje VAZ-2109

Na VAZ-2109 má další školník. Je umístěn na skle zadních dveří a má samostatný pohon. Školník poháněn samostatným elektromotorem s malým zařízením. Můžete ji dostat z vnitřní strany dveří, sundal její kůži.

Porucha zadního stěrače může být také spojena s oběma problémy přepínačů a problematikou elektromotoru. nepracuje nejčastěji:

• vzhledem k narušení normálního kontaktu v konektoru;
• zlomit napájecí vodiče;
• rozbití motoru nebo převodovky.