Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce? Olej pro automatické převodovky. Měrka na kontrolu hladiny oleje

V současné době, s ohledem na moderní rytmus a styl života, každý člověk se snaží být co nejvíce mobilní, aby měli čas, aby nejen všechny záležitosti týkající se stavebních prací, a vždy být v předmětu nejnovějším vývoji a pokusit se být přítomen na ně. Co by lidé dělat, když tam byly žádné takové úžasné zachránci jako auta? Zde pouze, a to navzdory jejich neocenitelnou pomoc, máme i určité povinnosti vůči nim. Možná, že si člověk uvědomí, že aby auto nám sloužil tak dlouho, jak je to možné a v dobrém stavu, musíme vykonávat řádnou kontrolu nad ním kontrolu jeho technický stav a provést opravy podle potřeby. Samozřejmě, tam je práce, která je extrémně obtížné vyrobit sami o sobě, a v takovém případě hovoříme o kvalifikovaný technik pro pomoc. Nicméně, tam jsou věci, které můžeme dělat s vlastními silami. Jedním z těchto důležitých testů je zkontrolovat hladinu oleje. A nyní vezmeme v úvahu otázku: „Jak mohu zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce?“

Generální inspekce instrukce

V rámci tohoto procesu existuje mnoho různých nuance a detaily, vše bude záviset na konkrétním voze, ale navzdory tomu, že ve většině případů, poučení o tom, jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovky může být snížena na některé akce:

1. Za prvé, budete muset zahřát své auto. Za tímto účelem doporučujeme jet na krátkou vzdálenost (asi 20 km). To je, jak budete moci ohřát vaši automatickou převodovku na teplotu, při které se obvykle pracuje.
2. Pak je třeba najít místo, kde to nebude mít žádný rampy jámy a výmoly.
3. Po zvolení požadované místo, měli byste zastavit auto a přesunout automatické převodovky do polohy „P“.
4. Pak je třeba najít sondu pro určování hladiny oleje v automatické převodovce a vytáhnout ji. Poté se sonda by měla být vymazán sucha.
5. Dosucha vytřít sondu znovu zasunout a opět vytáhnout.
6. Poté, co že je nutné provést pečlivou prohlídku prvku pro hladiny oleje v automatické převodovce a kvalitě, vyvodit závěr o tom, zda by měl být nahrazen.

Všechny z nich se nijak zvlášť složité na první pohled, chvíle jsou odpovědí na otázku: „Kolik oleje v automatické převodovce“ Nicméně, pro lidi, kteří nikdy konfrontováni s takovými pracemi, mělo by být vyjasněno mnoho nejasností. Ale všechno postupně.

Měrka pro kontrolu oleje

Probe - je speciální nástroj, který existuje pro kontrolu hladiny oleje v krabici automobilových převodovek. A nezáleží na tom, - automatická nebo manuální. Sonda nese zvláštní označení, které, přísně vzato, je určena hladina oleje v automatické převodovky. Měrky na „automatické“ existují dva nápisy: „studený“ a „HOT“, ale nemyslím, že představují minimální a maximální hladinu oleje v poli. Ne. «COLD» štítek existuje za účelem sledování hladiny oleje plněného v převodovce při provádění jeho nahrazení. Ale «HOT» jen ukazuje hladinu oleje, když je motor horký. Při kontrole hladiny oleje v automatické převodovce, je nutné zaměřit se na tuto značku.

ověření nuance je podle typu vozidla

o tom, co máte auto založené na obecný návod „Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické“ mohou mít menší rozlišovací znaky. Například:

1. U některých značek automobilů nelze předat dál za účelem dosažení krabici na provozní teplotu, mají jen dost práce na volnoběh po dobu 5-10 minut.
2. Předtím, než začnete kontrolovat některé vozy do polohy „P“ a některé z nich - v poloze «N». Záleží na značce a modelu vozu, stejně jako od výrobce. Například, pro kontrolu hladiny oleje v automatické převodovky, „Toyota“ se nachází v poloze „P“.
3. Sonda jakýchkoli některých vozidel mohou mít jeden štítek místo dvou, v tomto případě je nutné, aby byla vedena pouze jeden.
4. Existují vozidla, která nepotřebují žádný hladinu oleje kontrolovat, nebo jeho nahrazení, jako je životnost oleje je stejná jako samotné služby převodovky. V takových případech, automatická převodovka dal příslušné značky.

Olej do automatické převodovky

Když už mluvíme o kontrole hladiny oleje v automatické převodovce a důležitosti tohoto postupu, je třeba zmínit o olej. Koneckonců, to je, samozřejmě, se liší od toho, co se nalije do mechanickou převodovkou. A tyto rozdíly jsou oba ve složení a vlastnosti. Olej pro automatické převodovky provádí řadu funkcí ve vozidle, a to:

- odvádění tepla z prvků a převodových mechanismů;

- přenosová funkce spalovacího motoru do převodovky přímé točivého momentu;

- odstranění jemných částic se objevují v důsledku tření v systému;

- mazací funkci všech poškozených ploch s trny;

- kontrolní funkce v systému.

Uvědomují důležitost oleje v automatické převodovce, před mnoha majitelů aut je zde otázka: „Takže, jaký druh oleje nalít do automatické převodovky“ k výběru je třeba brát vážně, protože kvalita bude přímo záviset na životaschopnosti vaší automatické převodovky, a tudíž jeho životnost bez poruch. Pojďme prozkoumat problematiku výběru oleje pro automatické převodovky.

výběr

Jedním z vrcholů tohoto postupu je, že ropa by měla mít poměrně vysoký podíl. Tento krok je nutný, aby bylo možné snadno přenášet točivý moment od spalovacího motoru k převodovce. Je samozřejmé, že olej jednoduše musí mít vysoké mazací vlastnosti, aby zajistily dobré mazání částí podléhajících tření v systému. Samozřejmě, měli byste věnovat zvláštní pozornost speciálních přísad obsažených v oleji pro automatické převodovky vašeho vozu. Tyto přísady jsou také odlišné a provést proto také různé funkce. Například je zde navržen tak, aby se odstranily částice produkované tření v systému, nebo prevenci výskytu koroze. Nebo přísad existují i pro odstraňování suspendovaných částic v oleji. Dalším významným faktorem je volba času, že musí mít velmi nízkou viskozitu, že je to, co bude produkovat rychlou odezvu řídicího systému.

Existují různé druhy ropy: syntetické, polosyntetické a minerální. Všechny tyto třídy jsou vhodné pro automatické převodovky, takže výběr jednoho z nich spočívá výhradně na většinu majitelů aut, nezávislé na svých fyzických schopností, jeho konkrétní touhy po jaké funkce by měly být prováděny v nějakém oleje v převodovce svého vozu. Rozhodně můžeme s jistotou říci, že automatická převodovka oleje musí obsahovat aditiva. To je nezbytné, aby se odstranily nevýhody základy.

Nejdůležitější funkcí přísad k odstranění nevýhody ropných

Aditiva pomáhají odstranit vady na bázi oleje, obecně sestávající v podstatě z 90% hmotnostních oleje, a v tom, že jsou nejdůležitější funkce:

- odstranění pěnění;

- zvýšení teploty vznícení oleje ve „stroj“;

- zamezení olejové látky s kyslíkem na korozi nenastalo;

- předcházení separace pryžových těsnění a těsnění různých druhů v automatické převodovky;

- zvýšení odolnosti třecích ploch na tzv výmazu;

- snížení výskytu korozivní procesy v systému;

- zajištění částic vznikajících při tření v systému v suspendovaném stavu;

- provádění zárukou požadovaného koeficientu tření v systému a prvků ovládání spojky;

- žádné zvýšení viskozity oleje při nízké teplotě;

- zamezení odstín mění olej v automatické převodovce, která se objevila nemožné určit svůj účel, v podstatě veškeré množství oleje určené pro automatické převodovky, červený.

Výměna oleje v automatické převodovce

Jakmile budeme mít otázku o tom, jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce odpověděl, že je třeba hovořit o takové chvíli, jako jeho nahrazení. Při kontrole hladiny oleje v automatické převodovce vašeho automobilu, zjistíte, že už má neplatnou operaci na pohled a vůně, vyvstává logická otázka nahradit. Samozřejmě, že tento problém vyřešit, můžete snadno kontaktovat servisní středisko nebo výhodné pro vás čerpací stanice. Nicméně, takový postup, jako náhrada za automatického převodového oleje s jejich vlastních rukou, spíše nekomplikované. Takže, proces výměny oleje v automatické převodovce, jak již bylo zmíněno, docela jednoduché, ale dlouho, a proto je vhodné, aby byli trpěliví a být velmi opatrní.

Proces výměnu oleje v automatické převodovky

Samozřejmě, aby se změnil olej v automatické převodovce, je nutné zakoupit produkt pro automatické převodovky se všemi potřebnými požadavky uvedené výše, zkontrolujte sondu do pole a najít místo, kde bude podána okamžitá výměna oleje. Tento postup zahrnuje následující kroky:

1. Za prvé, budete muset jet na krátkou vzdálenost autem do „automatické“ zahřeje na provozní teplotu.
2. Pak je třeba se spojit s hrnce s automatickou převodovkou, která Muck, který míval hrdé jméno oleje automatické převodovky „Honda“, například.
3. Potom misku samotný, protože se také zde jsou zbytky starého oleje, a tyto zbytky mohou dosáhnout až 0,5 litru. Zde důležitým bodem je odstranit zásobník, budete muset odstranit a snížit montážní automatickou převodovku, nebo prostě nebude moci „plazit se“ k němu.
4. Dále musíte se dostat ven z filtrační nádoby a vyperte pro dosažení nejlepších výsledků mozků.
5. Jakmile je filtr se promyje, je třeba ji nahradit zásobníku. Tam je ještě malé doporučení: Před montáží zásobník na svém místě, je žádoucí, aby mazání několikrát tmel a osušte první vrstvu přibližně tři až čtyři hodiny. A pak, po druhém promazyvaniya, připevněte jej na místě.
6. Jakmile je vše nastaveno na svém místě, je třeba vyplnit v přibližně stejné množství oleje, který byl sloučen starý, plus extra litr a půl.
7. Dále odstraňte hadici, která vede od chladiče k „automatické“, dát to v nějakém kontejneru nebo kbelík a nastartovat auto. By měly věnovat pozornost barvě začne proudit takzvané „kaše“. Drain potřebovat asi tři litry.
8. Po asi tři litry fúzovat musí muflové vozidlo a znovu aplikovat stejné množství oleje, a sloučit v dostal motoru vozidla.
9. Opakujte tento postup tolikrát, kolikrát je potřeba, protože je třeba, aby hadice to šlo čistý olej.
10. Pak budete muset dát vše na svém místě, řídit krátkou vzdálenost a zkontrolujte množství oleje v automatické převodovce. S nedostatkem by měl být doplněn na značku, která odpovídá na sondu, a v případě přetečení - vypustit přebytečný olej v převodovce, rovněž spoléháním se na štítky sondy.

To je důležité při výměně oleje v automatické převodovce, aby se pokusili vyhnout přetečení, protože by to mohlo vést k negativním důsledkům v provozu Vašeho vozidla.

Důsledky přetečení oleje

Pokud by se olej zpracovány v malém množství, nic moc starostí, jen je třeba co nejrychleji ji sloučit na požadovanou úroveň, ale v případě, že zlomenina je příliš velký, může to být velmi nepříjemné následky, jako například:

- infuze oleje pod vlivem teploty mohou klesnout na těsnění, takže začnou pracovat v režimu s nízkou spotřebou, který, podle pořadí, rychle vede k opotřebení;

- Olej může také klesnout na zapalovací svíčky, které mohou vést k problematické v zapalování, a to proto, že může dokonce přestat fungovat lahve zapalování;

- pro automatické převodovky olej, a může spadnout na snímači průtoku vzduchu, čímž se výrazně zvyšuje přímo spotřebu paliva;

- protože celý olejový systém zachází olej začíná pracovat „nosí“, takže životnost může být výrazně sníženy;

- také proto, že nadměrné množství oleje může tvořit nějaký vzduch částice, které jsou schopny přitahovat částice nečistot, které by mohly nepříznivě ovlivnit činnost olejového filtru a pouzdrem.

Stojí za to připomenout, že proces vařícího oleje v automatické převodovce je dostatečně dlouhá, takže se nemusíte zpoždění opravy, okamžitě vyhledejte pomoc od kvalifikovaného master avtoslesarnoy workshopu identifikovat časná stadia negativního vlivu oleje manipulováno a aby bylo možné jej opravit.

závěr

Na základě výše uvedeného je třeba dospět k závěru, že test oleje v automatické převodovce, stejně jako jeho nahrazení, pokud je to nutné, jsou velmi důležité postupy. Je to s veškerou péčí a závažnost pojímána jako proces kontrolou a výměna oleje v automatické převodovce a při výběru oleje pro ni. Je třeba připomenout, že na vlastní odpovědnost a vážnosti v přístupu na tuto otázku bude záviset na trvanlivost a kvalitu automatickou převodovkou svého Iron Horse zařízení. Takže to bude šetřit síly, nervy a peníze, které nemají vynaložit na opravu převodovky v případě rozbití v důsledku zpoždění při péči o ni.

No, v krajních případech, pro ty, kteří nemají stále důvěru ve své schopnosti, nebo kteří ztratili chuť na „flákat“ na otázky spojené s péčí o automatickou převodovkou vozu, je třeba si uvědomit, že to je vždy pro vás vysoce kvalifikovaní řemeslníci, kteří jsou připraveni kdykoli vám pomůže při řešení vašich problémů. Za své peníze, samozřejmě. Věříme, že tyto tipy vám pomohou. Hodně štěstí na silnicích a slušný řidičů.