Kotoučové brzdy pro horské kolo: klady a zápory

Kotoučová brzda je mechanismus, sestávající z přímého disku a polštářky. Oni jsou často používány na kole, protože jejich použití může zvýšit bezpečnost a účinnost vozidla. Nicméně nesmíme zapomínat, že brzdový systém, skládající se z nich, není vždy spolehlivé: to může být plná s některými riziky. Ale totéž lze říci o nějaký jiný.

Samozřejmě, že kotoučové brzdy jsou umístěny na jakýkoliv typ kolového dopravy. Poprvé byly použity v motocyklech, ale pokud jde o pokrytí všech oblastí jejich využití je obtížné, tento článek se zaměřuje pouze na kole.

Tak pro začátek, možná by měl být podrobnější popis brzdového systému mechanismu účinku tohoto druhu dopravy. Jak již bylo uvedeno na začátku, jeho hlavní součásti jsou ocelová kola, připojené k náboji kola, v levé části, v blízkosti paprsků. Oni také lisované podložky, komprese a způsobuje kolo zastavit při brzdění. Síla je přenášena pomocí speciálního kabelu.

Nicméně, protože systém funguje mechanického typu. Ale hydraulické kotoučové brzdy fungují trochu jinak. Jsou založeny na stejných částech, ale přidal další řadu kapalných a speciální podložky, které oddělují kotouč z podložky. Pokud je brzdná síla působící na kapalinu již. Kromě toho, že se stěhuje do pad polštářky, které jemně stlačují disk bez jeho vymazání.

To znamená, že hydraulický brzdový systém je pokročilejší než mechanické.

Ale pojďme mluvit o historii výskytu disky v životních jezdců. Jak bylo uvedeno výše, nejprve byly instalovány pouze na motocyklech. Z tohoto důvodu, horská kola s kotoučovými brzdami se objevil v době, kdy to bylo vytvořeno nové a velmi nebezpečný sport - sjezdové, což je extrémní sklon ze strmých svazích. Po vyhodnocení řadu výhod, které byly použity a fanoušci klidnější jízda na kole.

Ale kotoučové brzdy nejsou zcela jasné, protože mají určité výhody i nevýhody. A protože lidé kupují na horském kole, by měl rozhodnout, které ji potřebují, nebo ne.

Takže výhody:

1. Jak je mezi brzdovou čelistí a má volný prostor, aby vzduch mohl volně proudit, a to snižuje zahřívání disku.

2. Jsou nebojí jakýchkoli povětrnostních podmínek: déšť a nečistoty ze silnice téměř nedopadnou na ně, což výrazně snižuje opotřebení.

3. Brzdění je mnohem účinnější než jiné typy podobných systémů.

4. Ráfek kola není zahřívá při pomalém klesání, že nemůže dojít k poškození na různých manévrů.

5. I v případě, že lem je přerušeno, se kotoučové brzdy nezastaví pracovat.

6. Jsou odolné.

7. Mohou dát žádnou pneumatiku.

8. Ty zdobí kole.

Nicméně, tam jsou kotoučové brzdy a nevýhody. Tak, oni jsou dost drahé a váží hodně, jsou velmi obtížně napravit, a polštářky jsou nahrazeny s obtížemi. Navíc, náhradní díly dost těžké najít, a vyžadují speciální jehly a kufr a olej, který má na brzdy, je zakázat.