Mercedes W124 E500. Specifikace a recenze

The W124 mercedes E500 - je auto, které si zaslouží zvláštní pozornost. O „pět setin Mercedesu legend. Tento stroj je schopen nalézt i jeden člověk, prezentaci a znalosti o autech, které jsou velmi povrchní. Vzhledem k tomu, „pětistý“ Model „Mercedes“ z 124. těla, a to iv této moderní době je jedním z nejpopulárnějších vozů, což dříve produkoval Stuttgart obavy.

zajímavé informace

Historie salónech, běh na 124 m-tělo, začal svou kroniku od roku 1991. To bylo v tomto okamžiku, „Mercedes-Benz“, společně s neméně populární znepokojení „Porsche“ spolupracovala na vytvoření zvláštního, malý sedan řady. Co se za předpokladu, že celkový projekt? A to bylo plánováno vydat auto, pod kapotou, která hřímal silný osmiválcový motor s vynikajícím výkonem. Nicméně, to byl jeden z mnoha funkcí „železné koně“, jako Mercedes W124 E500.

Další provedení tohoto stroje má dobré sportovní podvozek, posílené pohonnou jednotkou a vynikající brzdný systém, na kterém technici pracovali opatrně. Je důležité si uvědomit, jeden zajímavý odstín. Konstrukce vozu Mercedes W124 E500 byl zcela vyvinut technický tým společnosti Stuttgart.

Spolupráce s Porsche

Samozřejmě, že ve vývoji vozu Mercedes W124 E500 zúčastnili odborníci a společnost „Porsche“. Ale pracují pouze přes dílčí sestavu. Hodně z jejich práce šla do vývoje motoru. Obecně lze říci, že není divu, že vůz byl tak silný. Každý ví, že „Mercedes“ a „Porsche“ - týká se to produkovat opravdu kvalitní, spolehlivé a silné vozy. A kombinování jejich sil do jednoho celku se podařilo vytvořit skutečný výkonný hybrid z hlediska technických vlastností. Nicméně, ne všichni lidé vědí, že odborníci a „Porsche“ podílel na procesu vývoje motoru.

Bandit „vlky“ z devadesátých let

Velmi populární v té době používají nejen Mercedes-Benz W124 E500. Tento „gangster“ auto má nativní „bratr“. A to - „Mercedes' E420. Mimo to jsou v těle 124 m. Tyto vozy byly nazvány „vlky“. Dva jasný, působivý vůz po dlouhou dobu vzpomenout opravdové znalce kvalitních německých strojů. Tyto vozy a umístěna výše než u mnoha současných modelů dnes. Jedná se o vozy na skutečných přívrženců německých „mersedesovskoy“ klasiku. Jako „pět setin“ a 420-tý Mercedesu jsou stroje, které soutěží s mnoha sedany třídy výkonný vydaných mnohem později.

ukazatele

Hovoříme-li o Mercedes W124 E500, specifikace vědomí je nutná pozornost. A, samozřejmě, jeho nejbližší příbuzní „“, 420-tého modelu, také ani nemluvě. Technické vlastnosti vozů jsou podobné. Samozřejmě, že „pětistý“ verze bude silnější. Motor produkuje 320 koňských sil, maximální rychlost - 250 km / h, zrychlení na „stovky“ - 6,1 sekundy. Spotřeba paliva je však příliš velký - 13 litrů ve městě. Ale lidé si dovolit koupit auto, to je zřídka zmatený.

Co lze říci o slabší (je-li v této souvislosti je vhodné použít slovo) verze? To znamená, že asi 420-tého modelu? Maximální rychlost - stejná je i 250 km / h. Zrychlení až sto kilometrů více než 1,1 sekundy - to je 7,2. Motor slabší o něco více než 40 „koně“ - to není 320 a 279 hp Ale tok je menší než - 11,8 litru na 100 kilometrů. Obecně platí, že ve skutečnosti to bylo možné pomocí dvou velmi podobných modelů. Že jednou, že ten druhý si užil v 90. letech velmi populární. A teď, mimochodem, taky.

pevná koupit

K dnešnímu dni, „pětistý“ verze stala posostoyatelnee lidí. Mercedes-Benz W124 E500 - auto, které je ve výborném stavu lze pořídit za zhruba půl milionu rublů. 420-tá verze koupit levnější. O 250 000, může být požádán o auto v dobrém stavu. Jak lze vidět, v naší době, je rozdíl mezi cenami těchto strojů dvoulůžkových. Proč? Možná proto, že z nákladů na díly, a možná i proto, že na „status“ vozu. Dokonce i cena je do značné míry určuje, jak moc předchozí majitel dát do auta na chvíli, než šel k ní. A, samozřejmě, kilometrový výkon a další důležité detaily.

Mimochodem, bez ohledu na to, jak kvalitní má pověst „Mercedes“, než si koupit auto s ní je třeba kontrolovat na nádraží. Externě, auto může vypadat jako nový, a toto, mnoho lidí nerozumí tomu, že stroje jsou udržovány. A pak se ukáže, že za atraktivní cenu skrytém omítku, tlející těla a barahlyaschy motor. Aby se zabránilo takovým chybám by měly pojistit a nechali vozidlo zkontrolovat.

Technologický cyklus výroby

Mercedes W124 E500 „gyroskop“ - stroj, který má poměrně zajímavou historii stvoření. Tento vůz byl vytvořen na základě motorem, který je převzat z modelu známého motoristy jako 500SL (řada R129). Nicméně, není jednotka ponechána bez jakéhokoliv zlepšení. Znepokojení výrazně nezmění motor. V důsledku plodné práce „Mercedes-Benz“ inženýrů - skutečné monstrum pětilitrové 326 hp Jestliže dnes tento motor produkuje neuvěřitelný dojem, můžete si představit, jak by zapůsobil na diváky poté, před dvaceti lety. Tento vůz byl viděn milovníky silných vozů, jako je automobilový průmysl dokonalosti. Ve skutečnosti, Mercedes W124 E500 „Vlk“ - skutečnou chloubou známého Stuttgart obavy. Vůz, který byl populární a prestižní poté a která se stala klasika a znamení dokonalého vkusu dnes.

technické charakteristiky

„Pět set“ Mercedes, stejně jako 420 minut, test drive je „vynikající“. Ovladatelnost vozu bylo na nejvyšší úrovni. Ve skutečnosti, odborníci se týkají Mercedes byly vždy zvláštní pozornost specifikacím. Někteří lidé nemusí ocenit design (i když převážná většina se domnívá, že reprezentativnější vzhled je stěží případ), ale je těžké se dohadovat s údaji. V souladu chování na silnici, šlapadla citlivý a snadné řízení, dokonalé vyhlazení překážek, žádné problémy v nejchladnějších rozích a serpentinami - všechno je dokonalé. No, kromě jízdních vlastností, dále jen „pětistý“ a 420 th dokonale vyvinuté a technické.

Automatická převodovka čtyřstupňová, ASR, hydro-pneumatické úprava (y vybaven suspenzí), zdvojnásobení katalyzátoru a nový systém vstřikování paliva. To vše ovlivnilo zkušební jízdu. Prostřednictvím těchto dodatků stala automobilka dokonce vyrovnat se s jejich úkoly lépe.

Perfektní auto Mercedes-Benz

Chválit „pětistý“ je téměř nemožné. Mercedes W124 E500, jejíž cena v novém stavu v devadesátých letech bylo několik desítek tisíc dolarů do kurzu, je snem mnoha lidí. Dokonce i dnes. Tento stroj je dobrá, a to nejen z technického hlediska. Ona je úžasná a externě. To, co lze zaznamenat vlastností konstrukce? První věc, kterou je široká podběhy kol, které vypadají velmi působivé, reprezentativně a expresivní. Také ráfky z lehkých slitin. Mají malou funkci, uzavřený ve složených výřez „sedmikrásky“. Zatím toto auto se může pochlubit nízkoprofilové pneumatiky o nadměrných velikostí. A samozřejmě, mlhová světla. Jsou na předním nárazníku - ve spodní části. V neposlední řadě stojí za zmínku pozornost světlomety, které jsou obdařeny nezávislých světel a svícení.

důležité nuance

Mimochodem, je třeba poznamenat, nějaký bod o spotřebě. „Pět set“ Mercedes, mnozí nepovažují nákladového modelu, ale někteří neberou v úvahu jednu věc. Městský cyklus její spotřeba je 16,9 litrů na 100 kilometrů. Na 90 km / h, a to je snížena na 10,3 litrů. Pokud budeme pohybovat rychlostí 120 km / h, bude průtok byl 11,9 litrů. Ale 13 litrů, což je obvykle všichni říkají - to je míra evropského cyklu. Při spotřebě 420-tého bude méně. Městský cyklus - přesně 15 litrů, na 90 km / h - 9,4 l. Při rychlosti 120 km / h 11,1 l motor spotřebuje. Na evropském cyklu, jak je uvedeno výše, 11.8.

A co nejvyšší rychlost? I ona je jiná. Na 1. rychlostní stupeň "pětistý" ždímá 68 km / h, a 420 až 71 km / h. Druhá - 117 a 120 km / h, resp. Třetí ukazatele rychlostních ukazuje více - 181 km / h a 186. A na čtvrté obě vozidla cestovat stejným způsobem - při rychlosti 250 km / h.

No, jak můžete vidět, 500-tý „Mercedes“ (a 420 minut, což je mírně odlišná od jeho bratr) - dobrý auto. Silný, vysoce kvalitní, překrásná. Majitelé recenzí opustit pouze pozitivně o tom. A to je pochopitelné. Vše jedním hlasem ujistil, že auto - spolehlivý, nepraskne, slouží věrně po mnoho let. Takže pokud si chcete koupit auto, které ukazuje stav a chuť majitele, můžete bezpečně učinit volbu ve prospěch „pět setin.“ Nebo 420 th - existuje někdo jako duše lži.