Jaký je viskozita motorového oleje, a jak to ovlivní chod motoru

Hlavním úkolem motorového oleje - zajistit minimální tření dílů motoru pohybují. Vzhledem k tomu, auto motory pracují v širokém rozsahu teplot, vytvořit lubrikant, který by zajistil optimální výkon za všech provozních podmínek, je to nemožné. Vzhledem k tomu, výrobci motorů určení nejvhodnějšího stupně olejů, které poskytují nejvyšší možnou efektivitu při co nejmenším opotřebení dílů za určitých podmínek provozu motoru. K dispozici je rozdělení maziva na „letní“ a „zimní“, které se liší především viskozity.

Jednoduše řečeno, je viskozita motorového oleje charakterizuje jeho schopnost zůstat na povrchu obrobku, při zachování plynulosti. Tato hodnota není konstantní a závisí na teplotě. Správně vyzvednout viskozita motorového oleje je schopen prodloužit životnost motoru. Nesprávná volba lubrikantu vede k předčasnému opotřebení motoru. V Aby bylo možné nějak procházet sortiment maziv, klasifikace byla vyvinuta. Podle ruského GOST Dělí se na:

• zima;
• v létě;
• sezónu.

U všech tříd definovaných kinematické viskozity při ¹⁰⁰ ° C, a na zimní sezónu i při teplotě -18 ° ^C. Ve většině zemí světa přijalo klasifikaci SAE, který byl vypracován podle avtoinzhenerov American Society.

Předpokládá se, že čím vyšší je viskozita o vysoké teplotě motorového oleje, tím lépe. To není pravda. A i když sportovní vůz se doporučuje používat vysoký index viskozity motorového oleje, neznamená to, že vaše motorového prostoru ve viskózní tukem, uděláte ze standardního vozu flash sportovního vozu. Motor nepoběží lépe. Stává se to opačně: motor se rychle ztratí sílu a bude vyžadovat větší opravy, nebo dokonce vyměnit.

V servisní knize obsahuje nejvhodnější pro viskozitu motorového oleje motoru. Při určování tohoto parametru, výrobci vzít v úvahu všechny možné provozní režimy motoru a všech jeho podobách vysokorychlostních. Vzhledem k tomu, že vykazuje optimálních parametrů viskozity.

Používání olejů nadměrného či nedostatečného výkonu viskozita škodí motoru. Při nízkých motor může zalepit viskozitu, a při vysoké rychlosti se neustále pracuje při zvýšených teplotách (z důvodu zvýšené tření), což zvyšuje opotřebení. Kromě toho, vysoké teploty přispívat k rychlému ropy oxidací, což znamená, že je třeba ji častěji měnit. Použití vysokou viskozitou maziva není tak brzy ovlivnit provoz motoru. Ale to, co se bude dít - přesně. Proto se na stanici vyžadují zalijeme olejem podle doporučení výrobce, bez ohledu na to, co říkáte své zaměstnance: Je prospěšné uplynutí záruční doby vám opravil své auto tak často, jak je to možné. Postarat se o své auto sami.

Moderní motorové oleje značky udržet výkonnost na 500-2000 hodin chodu motoru, který je 12-45 tisíc kilometrů. Střídání mazivo musí být provedeno současně se změnou filtrů a údržbu automobilu. V tomto případě bude poskytnut nepřetržitý provoz kvalita výrobků a služeb (za předpokladu použití doporučené výrobcem značky).