Namazat na kole. Mazání kola zadní náboj ložiska vidlice jízdního kola

Na kolo sloužil věrně pro svého pána po mnoho desetiletí, majitel motocyklu je nutné pravidelně mazat veškeré mechanismy. Prioritní pozornost by měla být věnována podvozku - detaily, které jsou přímo zodpovědné za pohyb dvoukolového oře.

typů maziv

Co se mazivo pro mazání kolo? V současné době existuje široká škála nástrojů, které lze použít k mazání různých mechanismů pro běh na kole.

1. Tekuté oleje - kolo maziva, která je vhodná pro péči o všech kategorií řetězců, brzdové systémy a amortizace. Vzhledem ke struktuře kapaliny účinně obalové křivky zpracovaných částí, které poskytují hladký provoz jízdních kol na dlouhou dobu.
2. Aerosoly - jsou ideální pro mazání nití spínače, lana.
3. Plastové typ maziva - používané v případě potřeby těsnění různé sloučeniny.
4. Maziva s obsahem lithia - speciální druh maziv do celkové hmotnosti dalších komponent.
5. Tuky s vápníkem - patří do kategorie plastů. Jsou určeny k péči o všechny druhy uzlů a vazeb.

příprava na kole

Mnoho zkušených cyklistů se domnívají, že po každé větší cestě, a to zejména před plánovanou mazivem základní mechanismy nutné provést komplexní očištěn od špíny kole. To může výrazně prodloužit životnost určujících složek dvoukolového přítele a držet ho atraktivní.

V současné době je trh nabitý speciálních zařízení ve formě kapaliny pro čištění jízdních kol. Většina z nich jíst špínu a vyčistí jízdních kol po dobu několika minut, a poté se opláchne lehce z povrchu.

Nicméně, to není nutné sáhnout k dodatečným nákladům na nákup čisticích prostředků. Očekávaný účinek je možno snadno získat za použití konvenční horké vody a šampon. Alternativně lze použít většinu mírné mycí prostředek s nízkým obsahem soli.

Namazat na kole vidlice

Mazání umístěna v přední vidlici ložisek musí být vyrobeny za použití Oleje poměrně hustou konzistenci. Vzhledem k vysoké pravděpodobnosti kontaminace spodních ložiskových sportovní nebo horské kolo vidlice prach, protože impozantní mezery provádět postup často doporučenou (několikrát za měsíc). Nicméně, tuk zástrčka city bike, který je používán v úsporném režimu není povinný postup.

vozík

Stejně jako v předchozím případě je uzlový mechanismus přeprava kol potřísněné silných materiálů. Zpočátku Grease velkoryse položen do kolébky i když montáž jízdních kol. S ohledem na péči o modelech závodní kolo, tady je vozík je zpracována velmi tekuté mazivo.

Mazání zadního kola bicyklu

Mazání ložiska zadní pouzdro z ne více než jednou za měsíc. K tomu, že je vhodné použít tekuté oleje, který nalije do mechanismu pouzdra pouze několik kapek.

Pokud budeme mluvit o mazání brzdových systémů v rukávech, pak provedení těchto akcí, které potřebujete k velmi opatrně, aby nedošlo k poškození nic. Tyto prvky jsou mazána motorovým olejem nebo kosti, společné sociální zařízení v péči šicího stroje. To bude stačit k mazání jízdního kola je dokončena.

Je třeba poznamenat, že zpracování pouzdra nadměrné množství oleje je plný výskytem uklouznutí efekt v průběhu jízdy. Také proudící z náboje tuku bude shromažďovat na povrchové kontaminace mechanismu ve formě jemného prachu a silniční prachu. To pak může vést k předčasnému opotřebení dílů. Proto je mazivo pro jízdní kola ložiska musí být uplatněna inteligentně.

přepínače

Promazat spínače typy tekutých olejů s aktivním provozu jízdního kola s frekvencí několikrát během týdne. Přepínače sportovní kolo modely, které se používají k pohonu na dlouhé vzdálenosti, doporučuje se namazat před každým dalším odjezdem.

Lana řazení a brzdění

Provádět inhibici péče pomocí kabelů a přepínání je možné, stejně jako u běžných tekutých olejů a aerosolů všeho druhu. Pro efektivní mazání prvku dostatečně malé množství oleje, doslova zahodit. A mazaná pouze vstupní a výstupní prvky, kterými kabely.

řetěz

Nejúčinnějšími prostředky pro mazání řetězu je kapalina syntetický olej. Není nutné, aby mazání vnitřní povrchy válečků řetězu, protože takové opatření není ve skutečnosti mít za následek praktický smysl. Místo toho byste měli zvládnout stranu oleje vnějších vazeb na obou stranách. Ve snaze vyrovnat se s úkolem pohodlné, jsou k dispozici mazací zařízení s tenkým koncem.

Jakmile se kolo mazivo zde dokončení přenosu se musí posouvat a pečlivě otřete vnější povrch suchý kus řetězce bavlněného materiálu.

systém odpružení

Pro mazání přední vidlici, stačí vyplnit tekutého oleje konvenční lékařské injekční stříkačky. Postupujte podle pokynů umožňuje vyplnění mazivo pod ochrannými plastovými krytkami, které jsou umístěny v horní části stehenní vidlicí.

tlumič zadní tlumič je také zpracovávají tekutou konzistenci oleje. Při výběru maziva správné konzistence pro péči o předního a zadního odpružení systému by nemělo způsobit absolutně žádné problémy.

pedály

Namazat jízdní kolo se považuje za ukončenou, že je nutné, aby zpracování pedálů. K tomuto účelu jsou prvky zakládající pedály musí být demontován jako první:

• odstraní víčko, které chrání matice pedály;
• matice může být Ukázalo se, a pak se odstraní a extrahuje se lockwashers kužel;
• demontovat ložiska a pedály jsou odstraněny z náprav.

Další podrobnosti o pedálu důkladně promyje v petroleji, otřou hadrem. Jakmile jsou všechny prvky tvořící pedálové mechaniky na suché běhy jejich kapalných mazacích olejů. Na konci sestavení pedálů v opačném pořadí podle jejich instalace.

Koncem roku

Jakmile se kolo mazivo bude provedeno, se doporučuje sedět na kole, proschelkal veškeré převody, hodnotí výkonnost přepínačů, kontrola spolehlivosti brzdových systémů. Je nutné odstranit přebytečný olej z ošetřených mechanismu jízdního kola. Mimo olej je nikde být výrazné, a to zejména mazivo by neměla ležet hustou vrstvu nebo odkapávat součásti jízdních.

Na konci, můžete vyleštit na kole se speciálními leštidla pro barvy a laky. Tím se nejen dát motorku nádherný lesk, ale také poskytuje ochranu před nečistotami a usazování prachu na mechanismech.

Po dokončení celého komplexu z výše uvedených postupů, může být považován za plánované systémy péče kompletní kolo. Čistý, tichý válcování, a co je nejdůležitější - spolehlivý bike vždy přináší jen pozitivní emoce do svého majitele.