Opel Astra národní shromáždění - německá kvalita v ruské verzi

Německý automobilový koncern, a nestal ruský majetek v krizových letech se pokračuje ve své expanzi na východ a úspěšně expanduje na nové trhy. Velmi úspěšný rozvoj na základě levného Cadett, dostala název Astra, rychle se stal hvězdou v automobilovém nebi. V období před rokem 2009 byl sestaven v Německu poté, co výroba přesunuta do ruského závodu společnosti.

Opel Astra národní shromáždění okamžitě získal popularitu mezi ruskými motoristy k jeho nízké ceně a pravého německého spolehlivosti. Vysoká produkce a normy kvality rozložených vozů a závod ve společnosti umožnila získat opravdu skvělý produkt, který byl oceněn spotřebitelem. Tento fakt potvrzuje i růst prodeje v showroomech.

Vnější Opel Astra - sportovní charakter a elegance

Opel Astra domácí sestava má velmi zajímavý a nezapomenutelný vzhled, nový potaženou optiku a výraznou osobnost sportovce. Chromovaná mřížka chladiče s logem společnosti vypadá skvěle, a to zejména s jasně červené barvě karoserie nebo kontrastním černém pozadí, i když volba barvy vozu není omezena.

Uvnitř domácí sestava Opel Astra také vypadá docela chytrý a čalounění materiály - plast vysoce kvalitní, leštěné konzole s vložkami pod stromem - nevypadají bez chuti. Řidič není ponecháno náhodě, inženýři vzal v úvahu předchozí zkušenosti z provozu a představila několik novinek ve fungování přepínače indexů zatáček a kontrolních správců, které nejsou stanoveny v koncové poloze.

Opel Astra 2000 je vybavena výkonným motorem se zdvihovým objemem 1600 ccm. cm, což umožňuje urychlit rychlost vozu vyšší než 180 km za hodinu, rychlostní omezení je vynuceno. Škrtící odezva je poměrně vysoká a první set automobil získává o něco více než 13 sekund. Spárované s motorem funguje dobře robotizovaný převodovku s možností převést ve sportovním režimu.

Výbava Opel Astra

Řízení Opel Astra domácí montáž je velmi citlivá a informativní, brzdový systém s nákladem ABS standardu u tohoto typu systému automobilu: přední kotoučová a uspořádání zadní bubnové. Specifická kritika těchto systémů práce není všechno v normálním rozmezí. V hustém městském provozu a na příměstské silnice automobilu umožňuje řidiči cítit dost jistý.

Karoserie Opel Astra vůz je velmi populární v naší zemi, v první řadě, protože je to opravdu velmi praktické, s mírným vypadající vnějšími rozměry sklopených zadních sedadel vytvoří zcela hladký povrch. Velikost zadní okno vám umožní nahrát objemné předměty v interiéru, jako jsou ledničky.

Sportovní charakter vozu je také zobrazen, pokud příslušný režim pohybu označený písmenem S. nastavení odpružení poměrně tvrdé, což umožňuje auto drží na silnici dobře, přesně předávat výtluků na silnicích, jen občas „vyskakující“ na většině nerovném terénu. Závěr z popisu některé z výhod a funkcí vozu může být velmi pozitivní pro daného objektu. Celý stroj je hoden konat ve vaší garáži.