Novinky a společnostProstředí

Sea Port Olya

Námořní přístav Olya Liman se nachází v oblasti na břehu jednoho z největších ramen Volga - Bakhtemir. Vzdálenost od centra města Astrachaň je asi sto dvacet kilometrů. Výstavba přístavu Olya začala v devadesátých letech dvacátého století, poté, co vláda vydala oficiální rozhodnutí o oživení ruské flotily v Kaspickém moři.

O několik let později, v roce 1997, port začal zpracovávat více než 400 tun různých nákladů za kalendářní rok. Za dodání zboží speciální přístupová cesta byla vybavena, čímž se výrazně snižují náklady na dopravu a manipulaci. Při stavbě silnice portů, tak to byl připojen k Tracy P-216 a P-215.

Již od roku 2006 je port začal se stará o více než dva miliony tun různých nákladů. Odborníci předpovídají, že do roku 2020, Olya port může zpracovat více než deset milionů tun nákladu ročně.

Hlavní činnost

Port záměrně se specializuje na přepravu různých druhů nákladu. Doprava materiálu se provádí po celý rok. Kromě toho, dodávka nákladu trvá vozidla a vlaky. Vzhledem k tomu, že zboží může být dodáno ke Kaspickému moři z jakéhokoliv místa Ruské federace co nejdříve.

Základní služby jsou poskytovány v zemích Kaspického moře (Turkmenistán, Kazachstán, Ázerbájdžán a Írán), stejně jako v Indii a Pakinstan. Nejpopulárnějšími destinacemi dodání: Baku, Aktau, Atyrau a Anzali. Plavidlo jakékoliv tonáže mohou kotvit do Astrachaň portu Olya během bouřlivého počasí. Kromě toho plocha přístavu je opravna a dodavatelské základny. V současné době existuje devět lůžek, jejíž hloubka je až pět metrů. Port může být přijat i zahraniční plavidla, jako celní kontrolní činnosti zde.

transport

Olya port je připojen k federální dálnici Astrachaň - Machačkala, na němž denně přepravuje cestující. Na počátku dvacátého století, port zavedla trajektová doprava, která se pravidelně fungovala až do roku 2012. Pak byl uzavřen z důvodu rekonstrukce.

V roce 2001, port Olya v Astrachaň začaly nést nákladní a osobní dopravu by železniční trati. Pro stavbu železničních tratí byly přiděleny na krátkou dobu, aby se zajistilo stabilní dodávky. S průvodcem financování není zpožděn.

V létě roku 2014 slavnostní otevření poboček Yandyki - Olya portu. Nicméně, po dokončení stanice nemohl vyrovnat s tokem zboží, což ztěžuje práci Astrakhan uzel. Průměrná prostoje kompozic pohybuje v rozmezí od 13-15 dnů po obdržení.

Jak dodat zboží v přístavu?

Nejvíce nákladově efektivní způsoby, jak doručit náklad přes přístav Olya - auto a w / d dopravy. Nedávná realizován na federální dálnici Astrachaň - Machačkala. F / d dopravy přepravuje stanice Yandyki a doprovázel do přístavu w / stanici. Při tomto způsobu je možné přenášet velké množství váhy v krátkém čase, což je velmi důležité.

Fyzikální a zeměpisné charakteristiky portu

Vzorování je klíčovým faktorem pro doručení nákladu do Kaspického moře. V dávných dobách, tato oblast byla zaplavena, ale voda postupně ustoupily, což vedlo k tvorbě pláně. Jedním z hlavních rysů terénu jsou Barovsky kopce.

Půdní a klimatické podmínky

Přístavu je převážně polosuchá půdy. Pro růst venkova produkce bude vyžadovat další černou půdu pohnojit půdu. Kromě toho je půda písčitá ve struktuře přístavu v některých místech.

V oblasti přístavu Olya dominuje hlavně v mírném podnebí. V teplejších měsících můžete sledovat sucho. Na území existuje neustálé větry, což je typické pro tuto oblast. Vzhledem k neustálým větrem dochází k hromadění prachu a písku. Období sucha začíná v červenci a trvá až do poloviny září, vzhledem k malému množství srážek.

Podzimní listí po velkém množství srážek. Zima je mírná, ale první mrazy se vyskytují na začátku listopadu. Klima v oblasti přístavu je často nestabilní, což je důvod, proč extrémní chlad může dramaticky vyměnit obleva a vice versa.

sčítání

Dnes, sea port Olya nadále zlepšuje dodávku nákladu linky, čímž se dostává velké zakázky z obou Ruské federace a z mnoha cizích zemí. Koupit nové vybavení a dopravy, které mohou dodat materiál v nejkratším možném čase, tráví minimum prostředky. Každý obrat den, zboží, které prochází přes port roste a brzy dosáhne pět milionů tun ročně. Jedná se o velmi optimistická očekávání, takže můžeme říci, že v přístavu Olya velkou budoucností.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.