Shimano - nastavení zadního spínače. Nastavení zadního spínače Shimano

Téma dnešního článku se týká nastavení vašeho kola. Koneckonců existuje v něm mnoho různých uzlů, které vyžadují velkou pozornost a pravidelnou údržbu. Zvláště s Vámi se budeme soustředit na produkty společnosti Shimano. Nastavení zadního voliče rychlosti má některé odstíny. Pokud máte vybavení jiného výrobce, nezapomínejte na materiály popsané v tomto článku, protože zásady fungování a ladění všech podobných výrobků jsou běžné, protože mají podobnou konstrukci.

Principy činnosti

Provoz zadní přehazovačky stále připomíná mnoha cyklistům tajemství za sedmi pečetí. Koneckonců, může spolehlivě a neúnavně vykonávat své funkce, ale jednoho dne "uzdravuje svůj vlastní život". Pokud nemáte žádné zkušenosti s odstraněním takové "nezávislosti", pak to může být významný problém, zvláště pokud taková porucha spadá jako sníh na hlavu, na silnici. Proto se obvykle začínají cyklisté řídit "železným přítelem" do dílny, kde zkušený odborník během několika minut eliminuje tento problém. Nicméně, jaké operace provedl, které byly regulovány, namazány nebo šroubovány, zůstávají neznámé. Proto musíte být trpěliví a pochopit principy zadního rychlého spínače Shimano. Pokud budete postupovat podle níže uvedených doporučení, nebudete mít potíže s tím, že sami budete dále obsluhovat kolo. Je důležité pouze studovat potřebný teoretický základ a nezávisle jej potvrdit v praxi.

Požadované nástroje

Za prvé, možná budete potřebovat:

• Hex klíče nebo jejich sada (přítomnost 3 a 5 mm povinné);
• Křížový šroubovák.

Před ladění je důležité zajistit, aby byl mechanismus stále funkční. Pro Shimano se nastavení zadní přehazovačky provádí podle doporučení výrobce, může se stát, že je napínák řetězu zakoupen samostatně. Pokud bylo kolo zakoupeno v montáži, obvykle tyto dokumenty nejsou.

Zkouška

Zkuste vizuálně diagnostikovat, v jakém stavu jsou podrobnosti voliče rychlosti. Koneckonců, můžete strávit hodiny studiem teorie a snaží se opravit, a nakonec zjistit, že část nemůže být obnovena. Abyste to udělali, postavte se za bicyklem a pokuste se ujistit se, že spínač rychlosti a jeho držák (kohout) jsou na stejné lince a nevykazují žádné zkreslení nebo výrazné deformace. V tomto případě můžete pomoci malému řetězci, který spojuje tyto prvky, ale měl by být také v uspokojivém technickém stavu - dobře naolejovaný a s přijatelným opotřebením, neboť se mohou vyskytnout obtíže se spínacími rychlostmi kvůli jeho neuspokojivému fungování nebo nesprávnému typu.

Stejně tak s kabelem řadicí páky - pokud je hrdzavý a neustále uvíznutý ve skříni, pak není otázka žádné spolehlivosti nebo použitelnosti použití. Tato situace je však snadněji řešitelná, je nutné pouze přidat grafitové mazivo v požadovaném množství a případně se nastavení zadního spínače Shimano bude pohybovat rychleji.

Důležité kroky nastavení

V této činnosti existují tři klíčové fáze, zanedbání nebo narušení jejich provádění může mít za následek zkažené zařízení nebo jeho nákladné opravy. Proto je nutné je provádět pouze v tomto pořadí: utáhněte kabel řazení, ujistěte se, že nastavovací šrouby jsou ve správné poloze a nastavte napínač sám.

Kryt a ocelové lano

Nastavení tohoto nástroje je velmi důležité, protože kabel je zodpovědný za vzdálenost, kterou je přepínač rychlosti posunut při kliknutí na figuríny. Je-li napětí přílišné, komfort při výběru převodových stupňů se stává mnohem komplikovanějším a někdy řetězec může skočit na sousední hvězdy nebo velmi pomalu přejít na nižší rychlostní stupeň. Současně, pokud úsilí není dost, pak když se pozice změní, nic se nestane. Proto vhodně protáhlý kabel může eliminovat polovinu obtíží, které vznikají v systémech Shimano Alivio. Zadní spínač často způsobuje nepříjemnosti díky vlastnostem konstrukce. Koneckonců linka střední třídy, do které patří tento typ zařízení, není určena k příliš intenzivnímu použití jako profesionální, například Deore nebo jeho analogové.

Nastavovací poloha

Změny, které jsou navrženy tak, aby omezily posun řetězu motocyklu, se provádějí pomocí speciálních šroubů. Horní část je obvykle zodpovědná za posun, který zadní spínač přijímá (Shimano Tourney a další rozpočtové řady), když se přenos zvyšuje, zatímco spodní je určen ke snížení. Pokud řetězec projde skrz největší hvězdu, je to pozice ozubených kol, když se zvětšují a musí se měnit. Podobné akce jsou prováděny s klesající rychlostí. Každý nadšenec automobilu však musí vědět, že pokud byl zadní přehazovač ohnut a poté zarovnán, musí být znovu nastaven, protože změní jeho polohu.

Napínák a jeho nastavení

Tato nastavovací šroub se používá velmi málo, protože pomáhá nastavit polohu horní řemenice vůči kazetě, po které se řetěz pohybuje. Není-li to zkroucené, výše uvedené údaje se mohou navzájem dotýkat a způsobit mnoho nepříjemností. Tato situace je však velmi vzácná, protože tento uzel je dostatečně bezpečně připevněn a v něm není žádná hra, která by jej pomohla oslabit.

U modelu Shimano je nastavení zadního voliče rychlosti velmi snadné, ale pro začátečníky se může zdát příliš obtížné. I když má tento mechanismus jednoduchý design, jeho přizpůsobení vyžaduje pečlivý postoj a trpělivost. Haste zde je nevhodné, zvláště pokud je práce poprvé provedena.

Zvláštní případy a jejich řešení

Pokud řetězec při pomalém otočení pedálů přeskočí, pravděpodobně se protáhne po celé délce a vyžaduje výměnu. Při použití v této podobě je možné poškodit nejen hvězdy systému, ale také kazetu, která je vede k tomu, že se stanou nepoužitelnými. Opotřebovaný řetězec zaklapne zuby nebo vytvoří na sobě vybrání, po kterém nemohou být tyto převodové prvky použity.

Při změně rychlosti se ujistěte, že řetězec se pohybuje bez zkreslení. Ačkoli je jeho poloha pevná, máte-li zadní spínač Shimano Deore nebo třídu vyšší, ale pro lidi, kteří používají častější přílohy, nejsou tyto případy neobvyklé. Tato porucha vede k zrychlenému zhoršení systému a součástek obvodu, takže je třeba jej brát velmi vážně.

Pokud je převodovka náhle zlomená a již nefunguje, je s největší pravděpodobností problém s kabelem. Buď došlo k rozbití, nebo byla nespolehlivá pevná upevňovacím šroubem.

Pokud máte nainstalované přídavné zařízení Shimano, nastavení spínače na zadním panelu již bylo provedeno a nefunguje správně, musíte se ujistit, že kabel v košili je volný. Pokud se jedná o zlomy nebo místa s tkanýma vinutím, musí být vyměněna. Podobné problémy mohou nastat také v případě, že je kohout motocyklu ohnut.