SS - 122-54: technické charakteristiky, penetrační zóny, přehled a fotografie

SU-122-54 je tank, který byl ve službě se Sovětským svazem v období po druhé světové válce. Samohybný dělostřelecký systém měl před svými předchůdci několik výhod, jako je silné dělo a dobré úhly sklonu, které umožňovaly tanku vykonávat dokonce i proti vynikajícím nepřátelským zbraním. Historie projektu a první prototypy tohoto modelu jsou poměrně dlouhé, ale kvůli tomu, že tank se měl stát novým a cenným materiálem v arzenálu Sovětského svazu, aby zatměnil své předchůdce a přinesl jen vítězství. Cíl ospravedlňoval prostředky, nádrž vyšla silná, vytrvalá a vynikla pěkně na pozadí nepřátelských slabých obrněných vozidel.

Trochu historie

Předchůdcem SU-122-54 byla známá samohybná dělostřelecká houpačka SU-100, která přežila a požadovala zlepšení a v roce 1947 byla zcela zastavena. Již v roce 1948 se vláda rozhodla zahájit vývoj nového automatického systému řízení, který by byl vybaven kanonem o rozměrech 122 mm na základě CT T-54.

Odpovědný za projekt byl jmenován I. S. Bushněvem. Všechny výpočty měly být předloženy v červenci 1948, ale protože došlo k zpoždění při navrhování kanónu pro nádrž, první prototyp byl prokázán vládě s identifikací za několik měsíců, tedy v prosinci.

Po odstranění vad byly výkresy znovu zaslány do zvláštní komise. V srpnu 1949 byla modelka schválena a tankový závod pokračoval v vytváření prototypů. Brzy byla práce dočasně pozastavena v důsledku změn technických charakteristik ST-54. Bylo rozhodnuto upgradovat původní uspořádání a změnit uspořádání nádrže, což výrazně zpomalilo přípravu konečné verze projektu.

První vzorky a výroba

První prototyp viděl svět již v roce 1950, kdy byly dokončeny tovární testy. Předběžné testování stroje se uskutečnilo v červnu a červenci 1951 a v srpnu téhož roku byla zaslána SU-122-54 pro státní diagnostiku. V průběhu výzkumu bylo zjištěno několik nedostatků, které byly následně opraveny, po kterém byly pro PT-SAU připraveny všechny dokumenty potřebné pro zaslání nového stroje do hromadné výroby. Již několik let byl výzkum tohoto modelu proveden předtím, než byl připraven k výrobě, což bylo nemožné kvůli nedostatku vhodných kanónů. SAU Su-122-54 byl přijat Sovětským svazem v roce 1954 a zahájen ve výrobě v roce 1955. Stroj byl vytvořen v malých sériích, celkový počet hotových kopií byl asi 100 kusů.

Výroba nádrže byla krátkodobá, což je způsobeno tím, že se rychle rozvíjely projekty nových, silnějších tankových zbraní. Návrháři se zabývali vytvořením raket, pozemních i mořských, řízených raket, které byly mnohem přesnější. Proto se nádrž brzy stala zastaralou a přestala být vyráběna. Zbývající kopie můžete vidět v muzeu tanků města Kubinka.

Obecné specifikace

• Posádka se skládá z 5 osob.
• Hmotnost ACS činí 35,7 tuny.
• Délka nádrže je 9,97 m.
• Výška je 2,06 m.
• Přední brnění - 100 mm.
• Boční pancíř - 80 mm.
• Mezní rychlost je 48 km / h.
• Zbraň je D-49.
• Strojní pistole - 2 * KVVT 14,5 mm
• Střelivo - 35 výstřelů / 600 nábojů.
• Rozsah - 13,4 km.
• Motor je B-54.
• Výkon motoru - 52 koní.

Posádka

Posádka této samohybné dělostřelecké instalace zahrnuje pět lidí: velitel, střelce, řidič a dva nakladače (vlevo a vpravo). V SU-122 je oddělení řízení kombinováno s bojem, který umožňuje všem členům posádky volně komunikovat.

Felling a čelo

Během výstavby nádrže byla věnována velká pozornost rezervaci a ochraně. Zvláště tvůrci měli zájem o výsev, který byl vařený z obrněných talířů tak, aby úhel sklonu byl maximální, a tím se zvýšila možnost odskočení. Tloušťka čelního pancíře dosáhla 100 mm s úhlem 51 stupňů, což dalo přední straně nádrže vynikající úroveň ochrany.

Motor

Vzhledem k tomu, že vznětový motor byl v těle v příčné poloze, umožnil modernizovat převodovku motoru a učinit jej kompaktnější. Podvozek, převodovka a elektrárna byly převzaty od předchůdce PT SAU SU-122-54 a poněkud změněny.

Cannon

Stroj byl vybaven kanonem D-49, který by mohl způsobit tolik škody jako dělo těžkého sovětského tanku IS-3. Úhly vyvýšení a horizontální zaměřování této pistole byly 16 stupňů. Zbraň je také vybavena vyhazovačem a dávkovačem projektilů, který je navržen tak, aby pomohl nakladače a zlepšil míru střelných zbraní na 5-6 nábojů za minutu.

D-49 byl instalován v přední části trupu, což byla nejvíce obrněná část nádrže. V střelivem SU-122 byla zahrnuta řada skořápek, mezi nimi výzbroj-piercing, vysoce-výbušný a standardní houfnice granáty. D-49 byl spárován s kulometem KPVT s pneumatickým dobíjecím systémem, který byl nainstalován na střeše paluby. Ve stejném oddělení byl vyhledávač rozsahu.

Armura a zóny pronikání

Tank SU-122-54 také známý pod výrobním názvem "Object 600" získal širokou popularitu ve hře World of Tanks ("Svět tanků"). To není překvapující, protože zájem o sovětské obrněné automobily v SNS je po mnoho let poměrně vysoký.

Ve hře, jako na skutečném bojišti, bude každá technika mít slabá místa. U SU-122 při čelním nárazu se doporučuje nejprve zaměřit se na hledač vzdálenosti, protože i když má dobré pancéřování, jsou velmi malé úhly sklonu, proto může být nádrž vážně poškozena.

Dolní pancéřová deska má velmi silnou ochranu a vzácná nádrž bude schopna ji poškodit. Totéž platí pro případ, i když je méně opevněný, stále zůstává nedosažitelným cílem. Pro rozbití takového brnění může být jen nádrž s velmi silnou pistolí.

Desky a krmivo jsou zranitelnější, pancíř v těchto oblastech je 80 a 45 mm. Ostrý zásah na zádi může způsobit požár v SU-122-54. "Svět tanků" nabízí celou řadu kompletních sad tohoto vozu i jeho předchůdce T-54.

Konzervované modely

Až dosud existují spolehlivé informace pouze o jednom exempláři, který je prezentován v Muzeu zbrojení Kubinka. V jednom z muzeí v Kyjevě, věnovaném Velké vlastenecké válce, je představen imitace SU-122-54, což je ve skutečnosti SU-100, jehož kufr je obřezán. Existují také důkazy o tom, že ve vojenské jednotce v Sertolově je traktor, který byl přeměněn z SU-122.

Krátká recenze SU-122-54 ukazují, že dokonce s ohledem na některé nevýhody stroje, to bylo v poptávce. To minimálně potvrzuje počet vydaných kopií. Již po prvních testech v boji získala pušková jednotka samohybnou pistoli hodně pozitivní zpětné vazby a chvály. Později, poté, co byl SAU již na bitevních polích rozšířen, bylo do úspěšného uspořádání přidáno vylepšené zbroj. V pozdějších verzích modelu byla instalována další výkonnější zbraň. Celkově lze SU-122 nazvat silným a oblíbeným vozem. Důkazy o tom mohou sloužit jako žádost velitelů front-line, kteří trvali na tom, že jim bude dána tato konkrétní nádrž i poté, co byla vyřazena z výroby.