Vzdělání:Historie

Test pilotů SSSR

Testoví piloti jsou hrdinové naší doby, nejodvážnější představitelé jejich národa, kteří mají vodcovské kvality, inteligenci, odpovědnost, integritu a dobré zdraví. Každý let může být poslední a přesto by měl letu užívat, to je hlavní podmínka pro přijetí do řad těchto statečných kluků. Sedí u kormidla svého auta, aby návrháři mohli letadlo vylepšit nebo vylepšit .

Legendární zkušební piloti

Bývalý SSSR je prostě plný hrdinů. Některé zůstaly neznámé v historii země, ale ne zkušební piloti. Názvy těchto statečných kluků okamžitě poznali politická elita země. Téměř všichni obdrželi titul Hrdina SSSR.

Jeden z těchto lidí, jehož jméno bylo součástí historie domácí letecké konstrukce, je Valery Chkalov. Valery Pavlovič začal jako montér v leteckém závodě v Nižním Novgorodu. A již v roce 1931 jsem zažil nové stíhací letouny I-15 a I-16.

Pro své triky ve vzduchu dostal dokonce větu a byl odsouzen na rok ve vězení, který později byl nahrazen podmíněným. Koneckonců, "šílenství" Valeryho bylo uznáno jako nové postavy akrobacie. V roce 1935 získal Chkalov řád Lenina. Posádka Chkalova byla první, která letěla z hlavního města na Dálný východ. A o dva roky později letěl přes severní pól a přistál ve Vancouveru. Po těchto zásluhách nabídl Stalin Chkalovovi místo lidového komisaře NKVD, ale Valery Pavlovič odmítl a pokračoval v letu. Testoví piloti, kteří zemřeli během letu, jsou dvojnásobně hrdinové. V prosinci 1938 provedl poslední let Valery Chkalov . Zemřel testováním nového stíhacího letounu I-180.

Vojenští piloti

Testovací piloti během druhé světové války hráli důležitou roli ve vojenském letectví. I přes drsné vojenské podmínky Sovětský svaz zvýšil svou vojenskou sílu. Navrhnout letecké podniky vyráběly nové moderní stroje, které vyžadovaly testování. Jeden z těchto hrdinů vojenské oblohy byl Sergej Nikolajevič Anokhin. V roce 1931 absolvoval Vysokou školu. A už v roce 1933 nastavil rekord ve své zemi. Jeden kluzák zůstal na obloze téměř 16 hodin. Před válkou jsem zažil experimentální kluzáky.

Během války provedl testy letadel, kluzáků. První, kdo vyzkoušel stíhací stíhač s raketovým motorem s kapalinou . V květnu 1945 se při zkouškách stíhacího letounu Yak-3 pilota vážně zranil a ztratil oko, ale přestal létat. Prováděl zkušební lety na takových letadlech jako jsou Yak, MiG, Su. V roce 1959, v první desítce, získal titul "Honored Test Pilot". Poslední let byl proveden ve věku 73 let.

Test Pilot Awards

Až do roku 1958 nebyli testoví piloti před rokem uděleni různé objednávky za zásluhy, mnoho z nich odešlo do důchodu bez jediné medaile. Mnoho z nich získalo titul "Hrdina SSSR" teprve v roce 1957. A v roce 1958 vyhláška prezidia ozbrojených sil stanovila čestný titul "Úspěšný zkušební zkušební pilot SSSR" a "Ctěný testovací pilot SSSR". Pouze 1-třídní piloti by mohli obdržet takový titul a příslušnou objednávku.

Celkem bylo v Sovětském svazu uděleno 419 zkušebních pilotů.

Poválečné období

Vývoj stavby letadel v SSSR byl v poválečném období nejvyšší prioritou. Studená válka mezi SSSR a Spojenými státy vedla k závodu ve zbrojení. Ahead byl také průzkum vesmíru.

Další vynikající zkušební pilot je Yuri Petrovich Schaeffer. Od roku 1977 byl přední zkouškou továrny Tupolev. Byla v detašování VKS Buran. Účastnil se testů stíhaček Su-25 a MiG-25.

Wolf Igor Petrovič - hrdina SSSR, zkušený zkušební pilot, zkušený kosmonaut. Testované domácí letadla všech typů od roku 1965. Uskutečnily se akrobatické postavy, ukázaly se speciální schopnosti, které prováděly "kobru" a "vývrtku".

Viktor Vasilievich Zabolotsky - sovětský zkušební pilot, letový test od roku 1975. Během své práce zvládl více než 200 typů letadel.

Moderní období

Po zhroucení Unie a ztrátě studené války Rusko jako nástupce SSSR nevypnulo své letecké programy. A dnes jsou vybudovány vysokorychlostní letadla, stíhačky a nejnovější vrtulníky schopné dobýt oblohu.

Bogdan Sergey Leonidovich - hrdina Ruské federace a ctihodný pilot Ruské federace. Provedli testování bojovníků Su a MiG. Od roku 2000 zkušební pilot v OKB pojmenovaný po P. Sukhoi.

Magomed Tolboyev - od roku 1981 zkušební pilot, získal titul Ruského hrdinu a Pilota ctihodného testu Ruské federace. Stíhačky Su a MiG byly testovány. Poprvé zvedl několik druhů ultralehkých letadel.

Tento seznam může pokračovat po dlouhou dobu, protože mnozí lidé naší země jsou schopni výkonu, ale povolání zkušebního pilota pro zvolený osud. V moderním období se objevují vývoje a testy nejnovějších nadzvukových letadel, bombardérů, letadel, jen díky těmto statečným lidem mnoho modelů uvidí svět.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.