Uhlíkové vlastních rukou: auto úprava

Mezi majitelů aut, a pak můžete slyšet mnoho podivných frázi „make uhlík.“ Zvlášť zarážející je to pro ty, kteří znají význam slova „uhlíku“ a chápe, že dělat svou jednotlivce v domácnostech je téměř nemožné.

Ve skutečnosti je význam tohoto výrazu je velmi jednoduchá, a její původ je rozumné vysvětlení. Start, možná, že by mělo být s tím, že mezi vozidlem majitelé poskytnouti takový materiál je velmi populární vozy. Ale vzhledem k tomu, že výrazy „aby se z uhlíkových vláken povrch“ nebo „ozdobit karbonyl“ podlouhlé a zvuk není příliš přirozené, našel motoristé je nahradit - „, aby se uhlík“

Carbonneau nazývá kompozitní materiál vyrobený z uglevolevolokna - jedna z nejsilnějších doposud. Je to silnější než většina kovů, nepodléhá korozi. Kromě toho, že je mnohem snazší - jeho těžší oceli 40% a hliníku - 20%. Navíc, uhlík ve stroji má překvapivě atraktivní vzhled. Kombinace těchto vlastností dělá auta dokončovat, že je velmi, velmi populární.

Další věc, která je velmi drahé potěšení, pokud se ovládal v showroomu. Skutečnost, že právě uhlík - materiál není zadarmo, a čalounění jim auto - velmi dlouhý a namáhavý úkol. To je důvod, proč mnoho majitelů aut raději držet vlastních rukou uhlíku.

Ano, on ji prodal ve formě listu (nebo film, jak se vám líbí), ze které si můžete vystřihnout tvar požadovaný tvar a držet na správném místě.

Existují dva druhy zdobení vozu s tímto materiálem. První z nich - obložení interiéru uhlíkového vlákna, včetně samolepek na volantu, na čelním panelu, dveří a dalších interiérových prvků. A druhá - mají podšívku na kapotu, střechu, přede dveřmi. Rozdíl mezi těmito typy dekorace a je velmi malé rozměry, je lepená podšívka - menší je, tím snazší je.

Takže vložit uhlík s rukama nad hlavou, je nutné nejprve zakoupit samotného materiálu. A je lepší brát s rezervou, protože poprvé nemůže dostat nic. Kromě toho je třeba vlasů, skalpel, prostředky pro mytí nádobí čep (s výhodou z měkkého plastu). Je vysoce žádoucí zapojit asistenta - hlavní věc, že on měl „přímé“ ruce!

Dostáváme se do práce. Chcete-li úspěšně vložit uhlík s rukama doma, je třeba důkladně odmastit pastu na povrch - to se provádí pomocí běžného mytí nádobí. Potom se materiál je řez z kusu plechu požadovaného tvaru. Je důležité, aby by měly být sníženy s rozpětím, aby bylo možné protáhnout a zploštit uhlík. S rukama v odlišným způsobem, je vložit něco je nemožné.

nesmí být použita žádná lepidla - to by mělo být již v karbonu. Odříznout skalpelem nezbytnou součástí, je třeba pečlivě odstranit ochrannou vrstvu (tenký plenochku na straně lepidlem) a začít opatrně, postupně držet karboxylovou obložení na vozidle. Uhlík by měl vyplnit každý důlek a nerovnoměrný - teprve pak se budou zachovány.

Pokud někde v průběhu lepení tvořen brankoviště, nemusíte začít znovu vše - stačí znovu hůl část filmu - pokud je kvalitní, je to možné.

Po přesně atom uhlíku navázaný na celém povrchu, přijde čas na použití sušičky - musí být plně zahřeje horkým vzduchem každý centimetr povlaku.

Nyní je malá - darovat film vychladnout - a je hotovo! Vůz vypadá zcela nový způsob. Přečtěte si návod pro automobilový dekorace, lze dospět k závěru, že uhlíková pasta s rukama jen tolik, a rozhodně mnohem levnější než odjet vozu v showroomu!