Auta, Cars
Lash - co to je? Lash zaklepat: příčiny, opravy
Vůle ventilů - poměrně vážné téma. Jsou-li správně nastaven, může být motor poškodit. Dřívější auta měla odhalit mezery každých 20 tisíc kilometrů. Ať je to těžké, ale důležité je zde přesnost - nesoulad hodnot můžete vlastních rukou zničit motor. Nyní je to jeden nezabývá. Moderní automobily jsou vybaveny zařízením, jako je například zdvihátka. Co je tento přístroj? Jak to funguje? To vše a nejen - dále v tomto článku.
Lash - co to je?
Tento prvek je hydraulický sestavu, která umožňuje odstranění následků rozšíření ovladač ventilu, pro které je ovlivněna teplotou. Během provozu se motor zahřeje. V souladu s tím, všechny existující vůle při zvýšení teploty.
Ventily nejsou výjimkou. Výsledkem je, že mezera mezi styčnými plochami je značně snížena. To kompenzuje toto, potřebujeme hydraulický ventil.
Jak to funguje?
Manipulátory (VAZ-2170 zejména) představují malou podobnost ručním čerpadlem. Uvnitř je kulový ventil. Olej protéká. Pod tlakem se začne tlačit píst směrem nahoru. Mezera mezi ventilem a vačkou je snížena. Všimněte si, že množství maziva, které se přivádí do přísně dávkovat. Sebemenší Neshoda bude produkovat vyšší nebo nižší zdvihací píst, což je důvod, proč je vůle odchyluje od normy.
Během provozu dochází k výkonu motoru, protože z toho opět této vzdálenosti se zvyšuje. Úroveň tlaku v buňce jako zvedáky ( „Prior“ - bez výjimky), padá. Chcete-li obnovit toto nastavení v kulovém ventilu otevře systém. K dispozici správné množství oleje pod tlakem - mezera se stane opět normální.
Tak, hydraulické zvedáky ( „před“ nebo je „Grant“ - nezáleží) provádí automatické nastavení vzdálenosti mezi vačkou a ventilem. Přítomnost mechanického nastavování není nutné.
výhody
Jaké výhody má zdvihátka? Co je to položka, jsme již diskutovali. Na základě výše uvedených skutečností je třeba učinit závěr, že se výrazně prodlouží životnost motoru. V tomto případě je zvuk pohonné jednotky práce (včetně načasování) je výrazně tišší. Toho je dosaženo volbou optimální mezery. V důsledku toho se stroj neztrácí v dynamice, nedochází ke ztrátě komprese, a co je nejdůležitější - bez manuální nastavení.
nedostatky
Mohlo by se zdát, že to, co by mohlo být nevýhodou v některých částech s názvem palička? Jaké jsou tyto faktory? Hlavní nevýhodou bičem - výhradní použití vysoce kvalitního oleje. Tyto malé detaily jsou tak vrtkavá, že i při použití dobré mazivo (který je již opotřebovaný), může dojít k poškození. Proto je olej v těchto vozidlech by mělo být změněno striktně v souladu s předpisy, a ne kupovat pochybné produkty. Někteří motoristé doufají, že u doplňkových látek motorů. Nalijte je do motoru a jet kolem 20.000 kilometrů bez výměny oleje.
kontrolu užitkovosti
Jak již bylo řečeno, tato položka může snadno dojít k poškození v důsledku nesprávného použití. Nicméně, aby se zabránilo dalšímu zničení motoru je možné a nevyžaduje speciální nářadí a vybavení. Z jakých důvodů může určit jejich poškození? Knock bič - první „zvonek“, což znamená, že kus porouchal.
Dojde-li během volnoběhu dojde k charakteristickým „tsokotanie“ se rozumí jeden z prvků, který nosí - ucpané nebo prostě šel životnost.
Co dělat v tomto případě?
Nejprve musíte dostat sondu a podívat se na hladinu oleje (samozřejmě s vypnutým motorem - při provozu bude postříkal celé sondy). V případě, že je na minimum, ujistěte se, že přidat. A pouze jedna značka, která byla použita dříve. Dbejte na viskozitu. Pokud jsou použity semisynthetics 15W40, zalijeme olejem na druhé straně viskozitu a především další výrobce je extrémně nebezpečné. Doplňte na požadovanou úroveň, pak znovu spusťte motor.
Řetězové nebyl pryč
Více politováníhodný případ - pokud lze slyšet normální úroveň kompenzátoru. V této situaci existují dvě možnosti. První z nich - auto prošlo mnoho kilometrů, a kompenzátory prostě vyčerpal své zdroje. Druhá - byl zaplaven nekvalitní oleje, který je vyvolal poškození. Možná tvořil zakoksovka motor - část sazí usadil v hydraulických zvedáků. Cena nových položek pro domácí vozů je 2000 rublů za set.
Výměna a oprava
Chcete-li opravit tato zařízení, a to nezávisle obnovit mezeru a vyfukuje se nedoporučuje. Odborníci radí, aby změnu díly za nové. Tím spíše, že jsou poměrně levné.
Pak extrahovat podporu společně s vodicí zapalovacích svíček. Extrahovat směrem ven vačkové hřídele (back budou instalovány na etiketách) a dát je do čistého prostoru. Když budete mít z zdvihátka magnetu a píst. Zřídit na jejím místě nový prvek. Soubor by se měl provádět v obráceném pořadí, s ohledem na značku vačkového hřídele. Poté, co tato oprava bič klepání bude přesně eliminovat.
Takže jsme zjistili, co představuje tento mechanismus, jak to funguje a jak vyměnit své vlastní ruce.
Similar articles
Trending Now