VAZ-2110 - Vlastnosti a popis

Osobní automobil domácí produkce VAZ-2110 - jakousi legendou Volha automobilový průmysl, protože to je na tomto voze jezdit tisíce ruských občanů. Navzdory skutečnosti, že tento sedan byl stažen z trhu před několika lety, aby se zjistilo kopie na našich silnicích může být všude.

Historie výroby

Poprvé novinkou je pryč z montážní linky zpět do 1995. roku. O tři roky později, v 1997. byla zahájena výroba „desítkovou“ kombíku. To bylo jen v roce 1999, světla se objevil hatchback. Také vydal kompaktní pick-up - VAZ-2110 "Bogdan". Mimochodem, jen velmi málo lidí ví, ale v 2110 byl model prototyp vyvinutý ve vzdálených 80-tých letech minulého století.

VAZ-2110 - vlastnosti organismu a stavět kvalitu

Od počátku výroby do roku 1999, všechny „desítky“ vyniká extrémně nízkou kvalitou provedení. Hlavní strojovna vada dotýká těla - velké nepravidelné mezery, hroznou kvalitu malby, bez protikorozní úpravou. Silencer VAZ-2110 a velmi rychle rez, stejně jako tělo. Interiér vozu není jiný, než jakýkoli best - přístrojová deska vypadala jako německý design automobil 80. let, všechny prvky žeber skončí silně rachotí při jízdě (bez provedení izolace větší hluk prostě nemůže dělat). To vytváří dojem, že na automobilový závod kontroly kvality montáž Volhy nebyl přítomen vůbec. Ale všechny nedostatky a vady, které se vztahuje k nízké ceně (i když, soudě podle názorů, to ještě byla nadhodnocena o 30 procent).

VAZ-2110 - charakteristika motoru

V průběhu celého výrobního VAZ „deset“ období, osazený dvěma typy zážehových motorů. První - karburátor jednotka s kapacitou 69 koňských sil, a objem 1,5 litru. zdvihový objem motoru Injekce 98 koňských sil, a pracovní objem 1,6 litru - druhý. Oba motory bylo osm a typ shestnadtsatiklapannogo. Hlavní výhodou těchto motorů - možnost pracovat na 92. benzínu. Novinkou zavádí jednotný pětistupňovou převodovkou.

Akcelerace a efektivity

Maximální rychlost dat pasu 180 kilometrů za hodinu. Maximální průtok paliva je mezi 8 a 10 litrů na sto kilometrů (spíše ekonomický sazeb pro VAZ-2110). Výkon rychlost zároveň se nemění. Říká se, že stroj tužší na silnici, a to se stává velmi nebezpečný, a to navzdory skutečnosti, že její odpružení typu „McPherson“ při vysokých rychlostech.

VAZ-2110 - Funkce Elektronika

Právě na tomto voze poprvé z montážní linky ustálila palubní počítač a elektronického systému řízení motoru. Také nový produkt se zúčastnilo mnoho dalších zajímavých věcí: windows na hnacím a posilovačem řízení.

Ukončení výroby

Řada stroj vyráběl až do roku 2009, po kterém to bylo nahrazeno novým modelem - „Lada Priora“. Přesto hlavním problémem s chybou těla nezmizí. Zdá se, že tento problém bude strašit všechny tyto modely WHA.