BMP-97: design, rezervace, zbrojní

V poválečných letech v ruské armádě je oceňována především obratný a lehkých obrněných vozidel pěchoty vozidla - BTR-40 a BTR-152, která je vybavena pohonnými jednotkami kamionů. O něco později, sovětská vláda se rozhodla vsadit na dobře chráněné a těžkou techniku. Ale zkušenosti ukazují, že poptávka po mobilních vozidel přepravujících pracovníků přetrvává.

Rozhodnut učit se ze zkušeností z poválečných let, Bauman společně s Kama automobilce začala vytvářet BMP-97. Vzhledem k narušení financování nové obrněné vozidlo bylo uvedeno do provozu v ruské armádě až v roce 2009, po 12 letech od začátku jeho vývoje.

historické informace

Vývoj nového obrněného vozidla byla zahájena v roce 1997 ve Vysokoškolském „speciální techniky“ výzkum a výrobu Center. Designérský tým zahrnuje nejen návrhářům Bauman, ale i zaměstnance KAMAZ. Prvním výsledkem usilovné práce vědců byl plán Andreya Nikolaeva - vedoucí Federální pohraniční služby, který je plánován k nahrazení celého vozového parku.

Ale v důsledku selhání 1998 financování byl řez a objednávka byla zrušena. Vývoj byl zpožděn, první vzorek BMP-97 byla představena veřejnosti teprve v roce 1999. Ve snaze minimalizovat náklady, obrněný transportér začal dodávat soukromých společností.

O něco později modely byly zaslány do Kazachstánu a Ázerbájdžánu. Ale v průběhu jejich provozu byly identifikovány řadu významných nedostatků a celá parta zůstala na rovnováze naší země. Dokončená verze technologie byla poskytnuta pro všechny vidět v roce 2008. Současně bylo přijato.

design

Základem konstrukce BMP-97 je svařena z těla Kurganmashzavod. Stroj je klasifikován jako obrněné vozidlo s všech kol Technika pohonu do dvou sekcí - motorem a posádkou. V případě, že existuje několik poklopy - na přistání, řidiče a velitele vozidla, stejně jako boční a dveře na zádi.

Při konstrukci obrněné používá značný počet výpočetních jednotek a montáže vozíku Kamaz-4326. Tato zvýšená hladina sjednocení výroby strojních součástí, což umožnilo:

1. Výrazně snížit náklady na BMP-97.
2. Udělat výrobní procesy jednodušší.
3. Zlepšit udržovatelnost.
4. Zpřístupňovat a jednoduchou technickou kontrolu a údržbu.

Díky sjednocení částí a zvýšení životnosti zařízení služby - běh přepracovat obrněné auto je více než 270 000 km.

rezervovat

Hlavní rozdíl od pancéřovaného BTR-80 (základní obrněné vojenské) je front-engine. Toto uspořádání pohonné jednotky poskytuje dodatečnou ochranu posádky proti chemickým granátů. Po kontaktu s čelem motoru BMP-97 ( „výstřel“ - Jiný název pro tento model) předpokládá energetické proudy ohně a při hoření vytváří kouř, kryt posádky evakuaci.
Příští inovace byla dno ve tvaru V - je lepší rozptýlení energie exploze, a je lépe chránit přistání při exploze nášlapné miny. Broneliste přední a horní strany vyrobené z oceli o tloušťce 16 mm, který není schopen zlomit dokonce 12,7 zbraň „rock“. Čelní skla jsou vyrobeny ze skla o tloušťce 46 mm, která se rovná síle výzbroji.

zbraně

Hlavním účelem BMP-97 „Shot“ - pohyb pracovníků ruských pohraničních vojsk při provádění různých činností. Stroj může být použit jako zaměstnanec bod pro průzkum a hlídkování, jakož i pro přepravu raněných vojáků (hygienické provedení).

Hlavní zbraň ohně jsou těžké kulomety KPVT, „Kord“ a instalaci granátomet „Flame“. Všechny zbraně jsou umístěny v otočné věži, odrazit nepřátele, BMP-97. Obrněný vybaven mobilním proti komplexu a je vybaven zbraní stanice MB2 30mm dělem a pomocných nástrojů.

Obrněného může shromažďovat raketový systém protiletadlové na základě SAM „Strela-10M“. Hlavním účelem komplexu - detekce a zničení techniky nepřátelského vzduchu v malých výškách. Převedený kolový obrněný transportér BMP-97 může být součástí protivzdušné obrany pozemních vojsk.