Domácí naviják: schéma a podrobný popis

Naviják - to je jeden z nejdůležitějších nástrojů, které by měly být v každém dobyvatele off-road. Koneckonců, vytáhnout z příkopu nebo ford autě bude téměř nemožné, aniž by tento mechanismus. Někteří motoristé získat ready-made navijáku a dát je na výkonových nárazníky, a jiní dělali jejich vlastních rukou. A pokud máte pochybnosti o výběru správných nástrojů, můžete se pokusit udělat sami. To umožní, abyste našeho dnešního článku.

Co by mohlo být domácí naviják?

Je třeba poznamenat, že zařízení tohoto typu jsou rozděleny do několika kategorií v závislosti na typu jeho konstrukce. Například automobilový průmysl domácí naviják může být:

• manuální;
• elektrické;
• hydraulické.

Nicméně, i přes rozdílné struktury, všechny tři typy zařízení mají stejnou pracovní princip. Skládá se v následujících případech: ocelový kabel se navíjí na buben, který zase točí motor přes převodovku nebo přes snahy vlastních rukou. K tomu lépe porozumět, uvažujme každý druh zvlášť.

Elektrické navijáky

Často aktivován startér motoru nebo kamion generátor v nástroji. Další taková domácí naviják může pracovat samostatně na zavedené elektromotoru. V ostatních případech, motoristé přepracovat startér a generátor pro práci v režimu motoru.

Nicméně, bez ohledu na to, jaký je původ tohoto quinoa, ani by to nutně mít vysoký točivý moment, takže mechanismus byl schopen vytáhnout obrovský 2-ton SUV z příkopu. Vzhledem k tomu, hlavní energie absorbované z baterie, je baterie namontována motoristé zvýšenou kapacitu. Ale všichni stejný elektromotor, ale silný, že může být, by nemělo být tak těžké vybít.

hydraulická zařízení

Konstrukce těchto navijáků je složitější než u elektrických protějšky. Typicky, hydraulické nářadí se provádí pomocí pohonu olejového čerpadla. Navzdory své velikosti je tento typ navijáku má velké výhody - poskytuje maximální úsilí tažnou výběrem energie minimální auto palubní sítě. Kromě off-road vozidla, jako provizorní naviják namontován na traktoru nebo jednoosý traktor.

kapesních zařízení

Tyto nástroje jsou vyráběny podle stejného principu, jako každý jiný. Nicméně, zde je motor plní role není startovací a olejové čerpadlo, veškeré snahy jsou vyráběny ručně, to znamená, že díky úsilí člověka. Síla takového zařízení závisí na fyzické síle provozovatele, a celková délka ramen. Proto domácí ruční naviják je vybaven poměrně dlouhou pákou. Tím se vytvoří nejvyšší možnou trakci.

Jak se dělá?

Buben s lanem - klíčový uzel, který se skládá z libovolného domácího navijáku. Výkresy zařízení by měla být co nejpřesnější, takže mechanismus správně a bezpečně pracovat. No, pokud buben máte v konečném stavu, protože mnohem těžší vyrobit vlastníma rukama.

Jak vytvořit svůj vlastní buben? K tomu, vzít kus trubky s tlustými stěnami, a pomocí elektrod, a svařovací stroj, aby k ní lících tloušťky 5 mm se vážou. Za jeden z posledních dílů musí být přiloženy hnané kolo. Ten samý potrubí dodáváno se sedadly pro ložiska.

To může být uveden odkaz na buben navijáku a jinými prostředky. Chcete-li to provést, je nutné mít několik nábojů z jakéhokoli „Lada“ nebo „Volga“. Měly by být proraženy bodové svařování a připojit poloviny na trn požadovaného průměru, aby se dosáhlo sladění všech detailů.

Redukce nejlépe přijata s velkým převodovým poměrem (šroubové). Hlavní výhodou tohoto mechanismu - není potřeba brzdového bubnu. Nejčastěji motoristé stal převodovka trolejového dveří - to je nejjednodušší nasednout na hřišti.

Pokud se rozhodnete udělat si domácí naviják poháněný startér, je nejlepší vzít si model s planetovou převodovkou. Takže jakmile jsme dodali časné motory Zhigulevskie.

Vytvořit mechanismus startéru, je prvním krokem je příprava místo kovového plechu. Chcete-li, že je třeba svařovat míst, které budou montovány na hřídel válce. Poté zde vstupní hřídel převodovky je nastaven.

U převodovky je namontován na vrcholu domácí adaptéru. Potřebujeme ji k instalaci startér. Vstupní hřídel je namontován s určitou převodovky zubu modulu. Po startéru je připojena trvale k nosné konstrukci. V konečné fázi tohoto zapojení je hotovo. To vše je nyní Naviják může být umístěna na vozidle.

Jak je domácí naviják od spouštěče na SUV?

Prvním krokem je určit přesné umístění zařízení. To je nejlepší pro upevnění navijáku ve středu nárazníku, a ve své spodní části. Pokud je to dováženy SUV s plastovým nárazníkem, pak, samozřejmě, že není schopna zadržet zatížení 2-2,5 tun, a potom se oddělí od těla. Proto namísto dát odolného plastu, oceli (vysoký výkon) impaktoru.

Další na síly nezbytné, aby plochy nárazníku kovových desek k navijáku. Tloušťka ocelového plechu by měla být alespoň 0,5 cm. Pak tam jsou označeny a elektrickou vrtačku vrtat díry.

Nyní je kovová destička je připravena k namontování na nárazníku. Stojí za zmínku, že naviják je zde namontován na úplně poslední fázi. První deska je upevněna na nárazníku, pak je nastaven na napínací mechanismus. Pokud se jedná o elektrické zařízení, kromě toho také na připojení dálkového ovládání elektrického systému vozidla. Sloučenina se vyskytuje v následujícím způsobem - „a“ je připojen na kladný pól baterie, a „mínus“, v tomto pořadí, s negativní. Všechno, co v této fázi instalace navijáku v SUV mohou být považovány za dokončena.

Užitečnější tento přístroj?

Jedním z hlavních rysů tohoto druhu vlastnoručně vyrobených mechanismů je, že nelze použít pro svůj zamýšlený účel. To znamená, že domácí naviják na UAZ může kdykoli přesunout těžká břemena na pozemku. K tomu, nemají ani jej odstranit z nárazníku (ale v tomto případě je nutné nastavit tiskárnu blízko umístění nákladu, který není vždy možné dělat). Také domácí přístroj vám může pomoci s vykořenění staré stromy, pařezy nebo protokolů dopravy. Někdy se takový naviják slouží pro pohyb palet se stavebním materiálem.

nuance

Nicméně, tam je toto omezení nástrojů. Domácí naviják není zcela bezpečný, a proto nejsou vhodné pro zvedání, protože se nezastaví. Avšak poté, co udělal tento nástroj jednou, nebude mít strach, protože železo kamarád přilepená na silnicích. Kdykoli podomácku naviják může vytáhnout SUV z příkopu, bez ohledu na to, jak hluboko to může být.