AutaVozíky

Naviják na vlastních rukou UAZ

Aktivní život se stal dostupnější než před dvaceti lety. Mnoho fanoušků vzrušení vybavit sovětské UAZ SUV a „Niva“, a snaží se překonat místa, kde mohou konvenční auto nechodí. Ale i zkušený řidič může dostat do situace, kdy budete muset vytáhnout vůz z boxů, nebo bláta. A dobře, pokud budou k dispozici lidem a technologiím. A pokud sám nebo s rodinou hlubokých lesích?

V tomto případě můžete uložit pouze navijáku. Je pouze nutné najít vhodnou oporu (dostatečně silné dřevo tyč nebo balvan) a zajistěte pomocí kabelu. Ujistěte se, že naviják na UAZ „Patriot“, například nastavit, pomalu, ale jistě vytáhnout auto z písku, hlíny nebo jámy. Ale je tu jedna nevýhoda - cena. Toto zařízení neposkytuje každý motorista. To je důvod, proč v naší dnešní recenzi se budeme hovořit o tom, jak vybudovat navijáku na UAZ řemeslné.

To, co vypadá jako navijákem, vyrobený vlastníma rukama?

Naviják shromažďovány v garáži podmínkách je zařízení, které se může pohybovat, přesouvat, a vytáhnout z prašných těžkých vozidel. Zpočátku to vypadá, že v níže uvedené fotografii. Domácí zařízení mohou být různých provedeních. Zde jsou nejčastější:

  • naviják s ručním mechanismem;
  • Zařízení s hydraulickým motorem;
  • mechanické (hrubý);
  • Power.

Výše uvedené druhy navijáků mít čistý a jednoduchý princip fungování: ocelový drát o určitém průměru je navinut na navíjecí na auto. Vytahuje tento „lano“ reduktor, nebo osoba (s, například šrotu). Navenek se tento naviják (na UAZ 469 Toto zařízení je možné připojit) a zbytkem jeho druhu jsou si velmi podobné, ale podstatně se liší v rychlosti, výkonu a převodových rozměrů.

Jak ruční naviják?

Ruční naviják (UAZ „bochník“ Vestavěný, například) má velmi jednoduchou strukturu. Kabel je navinuta na navijáku ramenem (můžete použít malý páčidlo nebo páčidlo). Takové uspořádání má své výhody:

  • Bez ohledu na zdroj energie a jiných zdrojů;
  • dostatečně malé rozměry a nízká hmotnost;
  • dostupnost (nízká cena);
  • se zvyšující se pákového efektu zvyšuje tažnou navijáku.

Mezi nedostatky při práci za nevhodných podmínek (déšť, sníh, mráz, nečistoty), lze identifikovat nepohodlí.

Gross nebo mechanický naviják

Podstatou tohoto druhu je, že je zařízení připojeno k výběru hřídele trakčního off-road motor. Žádné jiné zdroje jídla. Hlavní výhodou mechanického navijáku na Oise je jednoduché a jasné konstrukci zařízení, nízká cena a možnost ovládat rychlost navíjení kabelu na bubnu, zvýšení nebo snížení otáček motoru. Nevýhody jsou zřejmé: funkčnost těchto stránek závisí na zdravotním stavu motoru.

Naviják s hydraulickým motorem

Docela obyčejný druh. Krása tohoto navijáku je, že může být namontována na každé vozidlo, kde je hydraulické čerpadlo, včetně UAZ. Naviják s hydraulickým systémem je poměrně silný, má malé rozměry, tichý chod. Instalace však závisí na přítomnosti v řízení vozidla. Bez tohoto prvku, nebude to fungovat.

Elektrické navijáky

Tento typ je velmi populární mezi mnoha motoristů. Hlavní část tohoto navijáku je elektrický pohon, který je poháněn palubní elektroinstalace. Zvládnout to docela snadno. Plus elektrický naviják je, že to může fungovat bez běžícího motoru, který je autonomní. Jak to funguje, je jednoduchý: je nutné uvolnit požadovanou délku kabelu, opravit a spustit pohon. Namontovány na speciálním napájecím nárazníku (jeho schéma je uvedeno níže).

Výhodou elektrických navijáků :

  • dostatečně vysoká rychlost pohonu během navíjení kabelu;
  • Nezávislost od běžícího motoru;
  • snadnost použití;
  • možnost vybavit zařízení s dalšími senzory.

Mezi nedostatky poznamenat, nesnášenlivost vlhkost, relativně malý náboj baterie a vysoké náklady.

A teď životně důležitých otázek. Jak je naviják na UAZ vlastních rukou?

Dělat domácí detail je zcela reálná. K tomu je třeba mít potřebné nástroje, materiály, dovednosti a trpělivosti. Namontovaný naviják (UAZ), vyrobený vlastníma rukama, by měl mít vysoký točivý moment vytáhnout z bláta nebo písku těžkých vozidel. Někteří majitelé automobilů nevěří, že spolehlivý přístroj lze provést doma. Ale je to pravda. A co je nejdůležitější - to bude šetřit peníze a nebudou kupovat doroguschy věc.

Materiály, které budou potřebné pro výrobu navijáků:

  • rám trubice čtvercového průřezu 30x30 mm;
  • Průměr trubice 150-180 mm pro budoucí bubnu;
  • čtyři plechy (5 mm), pro výrobu pracovní desku a bubnové disků;
  • kovové hřeby (M12 a M14) o délce 200 mm - šest kusů;
  • Šest 12 mm segmenty trubice, 200 mm;
  • řetěz, dvě hvězdy, náboj pro upevnění hřídele a buben.

Dále budete potřebovat kabel o určité délce, robustní karabiny, svářeč, bulharština, barev a laků.

Co je dobré vědět

Před zahájením podnikání, je žádoucí, aby se jasně akční plán. Je nutné vypracovat výkres s postupným akcemi sestavování domácí navijáku. Je to opravdu usnadnit práci, šetří čas a nervy.

Fázích výroby navijáků UAZ vlastníma rukama

  • Vezměte brusky a snížit trubice čtvercového průřezu, a poté svařením spojit části. Ověříme jejich kolmost, rovnost úhlů, rozměrů. Hřiště pod navijákem na UAZ je pevná, pak jsme to do otvorů, jimiž budou připojeny motor. Podstatou další fázi je vyčistit, připravit a malovat výslednou strukturu. Pak pokračovat do výrobního bubnu.
  • Plechu řez podle dvou 350 mm obvodu, a centrum vrtané díry, vyznačující se tím, že hřídel upevněn. Kolem něj, na obvodu 80 mm, šest identické vyvrtané otvory. Pak další čtyři pro upevnění náboje. Připravené fix knoflíky, dali na průměru trubky 12 mm a horní kryt s druhým diskem, tahání celou věc ořechy.
  • Na již sestavené hřídel je kladen na bubnu. Mimo fixní náboj a velká hvězda.
  • Buben sama je uložena na základě navijáku. Hřídel je uchycena pomocí šroubů náboje a připraven. Na vyprahlé zemi dal motor. Jeho výstupní hřídel by měl mít malou hvězdu. Pak se dal na speciální obvodu vhodné velikosti a vykazoval napětí (to by nemělo reagovat nebo se zužující).
  • Upraví jej, je třeba se podívat, že řetěz není v rozporu s kabelovým kotouč ke kotouči. Po této úpravě, bezpečně opravit motor.
  • Kabel je připevněn k hřídeli a pevně navíjí na hotovém bubnu. Upevnění karabiny hák a oceli. Naviják na vlastních rukou UAZ sestaven a připraven k použití. Můžete zažít!

Ano, o čas strávený v práci. Jako obecné pravidlo platí, že instalace zařízení na UAZ - to není příliš dlouhá. Deset hodin je dost.

Udělat navijáku z předkrmu

Mnozí nevědí, ale naviják může být vyrobena z konvenčního startéru. Funguje to stejným způsobem jak je uvedeno výše. Jediný rozdíl je, že místo motoru v něm - pracovní startéru. Pro toto zařízení vhodnější planetovou převodovkou, který může být odstraněn z motoru „cent“ nebo „šest“. K němu je připojen samostatně vyrobené adaptéru, a pak - startér. Klademe výbavu na vstupním hřídeli tak, že do sebe zapadají. Zvažte instalaci startér a znovu zapojení.

Naviják ráčny z rukou

U zařízení tohoto typu, potřebujeme brzdy na Kamaz kamion. Tento mechanismus je schopen odolávat zatížení až šest tun.

Demontovat převodovku, vyjměte zařízení, demontáže takzvaný „Chervyakova mechanismus.“ K tomu je potřeba kladivo srazit drážkování hřídele. Je možné vymáčknout ze svého lisu, ale ne všichni to je.

Získané díly jsou svařeny dohromady v souladu s plánem. Vyjměte pastorek vertikálně upevnit trubku do svěráku. Mezi časy a trubky se snaží řídit nehty proti sobě. To pomůže vyrovnat mechanismu vzhledem k pastorku.

Poté Snížit hlavy hřebíků u kořene a výztužných konstrukcí svařování. Pastorek je vložen do tělesa současně s „červ“. Hřídel je poháněn do „červa“. Chcete-li nainstalovat buben, vzít dvě branky a svařuje je na hnací hřídeli.

Práce je dokončena, nyní můžete instalovat naviják na UAZ a používat užitečné zařízení.

Naviják motocyklu s rukama

Nebudete tomu věřit, ale naviják lze rozeznat staré kolo povalovat, nebo spíše některé detaily, které se dokonale hodí pro výrobu „self-vyrobené“ mechanismu.

Stejně jako v předchozích verzích, opravit motor k rámu. Pracovní část navijáku je vyrobena z hlavní řetězové kolo (umístěné na motoru). Motocykl řetěz je ideální pro naše potřeby. Naviják je předem připraven s šrouby a maticemi. V případě, že konstrukce umožňuje, rám může být podélné otvory. Umožňují pohyb bubnu, což pomůže regulovat napětí řetězu.

na závěr

Nyní jste přesvědčeni, že shromažďují vlastní naviják a improvizované zcela reálná. Hlavní věc - udržet materiál, nářadí, odhodlání a touhu. Výsledek vašeho snažení bude naviják - velmi nutné zařízení v domácnosti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.