Honda Domani - několik generací pohodlných klasiků

Jeden z levného, rychlého a manipulovatelný vozu je Honda Domani. Ten se osvědčil u motoristů, kteří preferují „non-sportovní“ řízení. Tam byl model v 90. letech XX století.

Historie vzniku

V 90. letech japonských automobilek se snažili vyrábět vozy, které by zvýšily velikosti. Postupem času, každý si uvědomil, že v Japonsku je třeba vyrábět vozy, které by vyhovovaly ten prostor, kde žije velké části samotní Japonci. Na obrovských strojů se pohybovat v módě, ale nepohodlné. Proto první model, který zahájil módní trend na automobilovém trhu, se stala Honda Domani 1993 modelový rok. Malá, ale prostorná kabina představoval tento vůz. V současné době jsou tyto charakteristiky jsou vizitkou japonského sedanu.

Honda Domani myslel přes nejlepších specialistů automobilky. V důsledku toho bylo rozhodnuto vzít za základní model Civic Integra. Výsledek předčil očekávání. Po tom všem, tak daleko, „Honda Domani“ je jedním z nejpopulárnějších vozů s nádhernou kombinací kvalitní a atraktivní cenu.

vzhled

Speciální konstrukce fikce mají Honda Domani ne. Naopak, je to obyčejný sedan z Japonska, které patří do střední třídy. Žádné agresivní či sportovní model není, a to navzdory skutečnosti, že vypadá jako squat.

Technické parametry

Jak je obvyklé u inženýry Honda, Model „Domani“ má suspenze s dvojitými příčnými rameny. Stojí za zmínku, že všechna kola jsou shodné ve svém stavebním suspenzi.

Pod kapotou Honda Domani «bije» 4-htsilindrovy motor. To může mít objem buď 1,5 litru nebo 1,8 litru. Všechny verze benzínu. Výstup objem - 140 l. a. To je docela skromný japonskými standardy. Ale vysvětlení tohoto „nesmyslů“ nepřítomnosti jedinečných vývoje společnosti - VTEC systémem, který zajišťuje distribuci plynu. Tyto charakteristiky motoru zabraňuje bytí vysokooborotisty. Koneckonců, on dává jeho výkon při 6300 otáčkách za minutu.

Standardně je tento model dodáván pneumatické SRS airbag. Že je vybaven sedadlem řidiče.

Řídit auto dopředu. Nicméně, bylo několik modifikací, které byly dodány s 4WD pohonem.

majitelé recenzí

Někteří motoristé, kupující Honda Domani, se chtějí cítit „Schumacher“ za volantem. Nicméně, tento stroj není určen pro milovníky vysokorychlostní jednotky. Pokud nechcete brát v úvahu, vlastníci všech modelů oslaví následující pozitivní vlastnosti:

• Dobrá ergonomie.
• Vynikající manévrovatelnost.
• Stabilita v zatáčkách.
• Vynikající zvuková izolace.
• Žádné stížnosti na zavěšení - to je plně vyvinutý výrobcem.
• Kvalitní venkovní nátěry.
• Výborný výkon.

Samozřejmě, dnes čím dál tím méně na silnicích objeví „Honda Domani“ automobilů, které byly vydány v devadesátých letech. Nyní jsou nahrazeny modernějšími a moderní stroje. Často můžete najít Honda Domani 2000 modelový rok. To bylo v tomto roce zastavil výrobu popsaných sedanů. Byly nahrazeny novými, agresivní a praktických vozů koncernu „Honda“.