Jak si vybrat protilety? Polarizační brýle pro řidiče

Mnoho lidí dnes řídí auto. Nicméně, polední slunce, oslňující motoristé, může být skutečným testem pro lidi za volantem. Střechy nejsou vždy schopny pomoci. To způsobuje, že proces řízení vozidla je obtížnější. Co dělat v této situaci?

Přicházejí teplé letní dny a stále více řidičů začíná používat brýle pro vozidlo, aby chránily oči před přímými paprsky jasného slunce při jízdě.

Body proti znečištění

Mnoho zanícených řidičů se zeptá: "Proč potřebuji speciální brýle na auto, pokud už mám super-mega-strmé a drahé opalovací krém?" Odpověď je jednoduchá: pro zabezpečení.

Sluneční brýle pro auto mohou odrážet oslnění od povrchu mokrého asfaltu, čelních skel, stejně jako slunečních paprsků a podobně. To je možné díky přítomnosti polarizačního filtru.

Automobilové brýle existují ve všech možných barvách, tvarech, velikostech a také jsou vyrobeny z nejrůznějších materiálů. A materiály jsou nejen plastové a kovové, ale i nylonové.

Antifarebné brýle, jejichž cena není mnohem větší než běžné opalovací krémy (spodní hranice je 250 rublů) vyrobené z nylonu, jsou obzvláště oceňovány skutečností, že mají hypoalergenní vlastnosti. Nebo jednoduše, při použití brýlí, jejichž materiálem je nylon, nebude na kůži kolem očí podráždění. Pokud majitel auta často dělá dlouhé cesty, pak brýle-antikvární z nylonu mají obrovskou výhodu před brýlemi z jiného materiálu.

Hlavním úkolem příslušenství je ochrana očí nositele od světlometů automobilů přicházejících k nim. Kromě toho by brýle na noční vozidlo měly být naprosto bezpečné pro oči zdraví řidiče. Tato kvalita se však může pochlubit ne každý model, který je v prodeji. To znamená, že brýle na auta vám mohou vyhovovat jako obyčejné brýle, které chrání vaše oči před slunečním zářením, ale zde jako cesta mohou být nebezpečné a dokonce způsobit nehodu. Například kvůli širokému rámu si možná nevšimnete chodce.

Jízda na nočních cestách má své nevýhody a výhody

Z plusů lze říci, že silnice v noci je volnější, takže řidič má větší šance na řízení vozu. Existuje však dostatek nevýhod pro jízdu v noci. Například špatná viditelnost, oslepující světla automobilů kolem. Obzvláště těžké je nutné, když příliš nechutní řidiči zapomene přepnout dálkové světlo do blízkosti.

Nepochybně každý člověk chce vypadat stylově a krásně. Nicméně pokud jde o bezpečnost, je moudřejší tyto faktory zanedbávat. Když nastane nouzová situace na silnici, airbag se uvolní, nafoukne a zasáhne osoba za volantem. Pokud jsou anti-znečišťující skla pro řidiče nevhodné nebo nestandardní, mohou další zranění vést ke ztrátě zraku nebo dokonce ke smrti.

Často v takových případech jsou brýle rozbité čočky nebo rám s úchyty. Z tohoto důvodu je jednou z podmínek správně vyráběných skel spočívá v tom, že čočky jsou vyrobeny z plastu a nikoli ze skla. Při silném nárazu se sklo rozbije a několik malých kusů se může dostat do očí a poškodit je. Riziko poškození oka plastovými čočkami je několikrát méně. Také antifarebné brýle by měly mít úzký rám. Nebude tlumit názor řidiče a nebude muset stále častěji otáčet hlavu.

Lidské oko je uspořádáno tak, aby jeho úhel pohledu byl asi sto dvacet stupňů. Devadesát z nich vidíme jasně - je to takzvaná centrální vize. Vše ostatní se nachází v okrajové oblasti.

Při jízdě rychlostí sto kilometrů za hodinu se však centrální zraje výrazně zužuje - až čtyřicet stupňů. Proto je periferie mnohem důležitější. Pokud mají brýle - protišmykové rámy široký rám, pak se například chcete podívat do zrcadla, musíte otočit hlavu silněji, to znamená, abyste se odtrhli od silnice. Proč? Protože široký oblouk brání vidět to, co může způsobit nouzovou situaci na silnici.

Už jsme naznačili, z jakého materiálu by měl být objektiv vyroben, aby byl považován za bezpečný. Potlačení světlých odrazů, které vznikají ze slunečního světla a dodávaných světlometů automobilů, je další důležitou vlastností čoček. Polarizační brýle pro řidiče mají tuto vlastnost. Jejich čočky mají polarizační filtr, který umožňuje vypnout příliš jasné světlo.

Jak zjistíte, zda má tento filtr tento filtr nebo ne?

Je to velmi jednoduché! Chcete-li to provést, musíte se podívat na obrazovku elektronického zařízení, například telefonu nebo tabletu. Pak pomalu otočte noční brýle pro řidiče na devadesát stupňů. Filtr objektivu je, pokud ztmavne.

Bylo experimentálně prokázáno, že antifonální skla mají vysoký koeficient odrazu. Takže pokud umístíte konvenční a automobilové brýle do spektrometru, pak průhledná čočka bude mít koeficient odrazu menší než deset, zatímco v automobilových brýlích bude více než dvakrát vyšší.

To umožní, aby se vaše oči přizpůsobily, pokud se vozidlo, které se k vám pohybuje ve vzdálenosti asi dvě stě až tři sta metrů, slepíte. Pokud je však vzdálenost k vozidlu menší než zadaná, nebudete ukládáni ani brýlemi: vaše oči nebudou mít čas na úpravu.

Další důležitou vlastností čoček je přenos světla. Mezinárodní norma ISO uvádí, že polarizační brýle pro řidiče by měly mít index světelné vodivosti nejméně sedmdesát pět procent. To je, jak moc viditelné světlo by mělo chybět.

Pokud je hodnota tohoto parametru čočky menší, je řidiči poskytnuto špatné viditelnosti za soumraku. Není pro někoho tajemství, že by to mohlo způsobit nouzovou situaci.

Samozřejmě každý řidič má právo si vybrat své vlastní brýle. Nicméně, z pohledu bezpečnosti jízdy, je pravděpodobné, že bychom neměli přijmout ty nejkrásnější, ale bezpečné.

Jaké jsou hlavní funkce brýlí pro řidiče?

Za prvé, toto je větší jasnost obrazu. Za druhé, brýle pro řidiče jsou potřebné ke zlepšení vizuální odezvy. Za třetí, musí zvýšit hloubku prostorového vnímání.

Body ochrany, jejichž hodnocení jsou většinou pozitivní, mají za cíl rozšířit průzkum trasy, když řidič řídí vozidlo. Díky tomu ten, kdo řídí vozidlo, nebude během jízdy v nepříznivém počasí cítit žádné potíže, jelikož převážná většina nouzových situací nastává kvůli tomu, že řidič nemohl včas zaznamenat blížící se nebezpečí.

Žluté brýle pro řidiče (nalezené v prodeji a pomeranč) lze použít v oblačném počasí a za teplého počasí. Zvyšují jasnost obrazu, barvy a kontrastu. Žluté brýle pro řidiče mají jednu významnou nevýhodu: během jízdy musí řidič neustále otáčet hlavou. A to přispívá k rychlé únavě krku a očí.

Nyní pochopíme, jaké vlastnosti antifágy by měly mít pro řízení. Jaké jsou jejich odlišnosti od konvenčních doplňků proti slunečnímu záření?

Barva

Nejlepší je chránit brýle před slunečním zářením šedými a hnědými filtry, zatímco červená, oranžová a žlutá jsou vynikající pro soumračné a noční řízení. Je zajímavé, že některé modely anti-brýlí představují možnost výměny čoček, ale je to velká rarita.

Polarizace čočkových skel

Objektivy těchto skel mají polarizační postřik, který zaručuje spolehlivou ochranu proti negativním účinkům. Polarizační čočky jsou ochranou očí před oslepujícími světlomety, slunečním světlem a různými lesklými povrchy, jako je sníh, voda, mokré cesty atd.

Zkontrolovat, zda je takové naprašování dostatečně jednoduché. Je třeba nasadit brýle a podívat se na jiné brýle s podobnými čočkami. Pak musíte otočit hlavu na devadesát stupňů - brýle s postřikem se vám budou zdát temné. Můžete se také podívat na obrazovku elektronického zařízení.

Gradientová vrstva

Gradientová vrstva je nezbytnou podmínkou dobrých automobilových brýlí. Jedná se o objektiv na jehož vrcholu je zrcadlově potažen a spodní část je průhledná. Gradientní povlak umožňuje řidiči vozidla pozorně sledovat palubní desku a současně chrání proti slunečním paprskům, které spadají shora.

Povlak proti poškrábání

Při výběru bodů pro řízení byste se měli zeptat prodejce, pokud existuje speciální rozprašování na čočkách. Pokud odpovídá, že existuje, zkuste mírně poškrábat jejich povrch. Pokud je dokonce podobný efekt na čočku, zůstane stopy, je lepší tento model nepřijímat, protože je už dlouho nepravděpodobné.

Přenos světla

Toto kritérium je velmi důležité pro brýle na auto. Propustnost světla by měla být nejméně sedmdesát pět procent. Pokud je nižší, u soumraku a během noční dopravy uvidíte horší.

Komfort

Pokud se vám v brýlích automobilu nebudete cítit pohodlně, nebudou užitečné. Při výběru brýlí by měly být preferovány modely s úzkým rámem. Široká škála vám poskytne spoustu nepříjemností: výrazně zkontrolují přehled, zvláště když řídíte vysokou rychlostí. Poháněcí brýle by měly sedět pevně na hlavě řidiče. V žádném případě byste neměli zvolit model, který by se sklouzl z hlavy.

Nepoškozujte zrak

Existují speciální brýle s dioptry, které jsou určeny pro osoby se zrakovým postižením. Je zajímavé, že v každém obchodě jsou modely s dioptry prodávány stejně jako obvyklé brýle řidiče.

Pokud máte pochybnosti, zda potřebujete pohánět brýle, můžete bezpečně říct, že váš život je velmi snadný. Správně vybrané a kvalitní příslušenství zlepšují vaši vizuální odezvu, zvyšují jasnost obrazu a zvyšují hloubku prostorového vnímání. A tak budou naprosto pohodlné.

Doposud jsou brýle vozidel velmi populární mezi řidiči vozidel. S jejich pomocí, za volantem, budete cítit chráněni před špatným počasím a dalšími nepříznivými faktory. Už se už nemusíte dívat úzce na silnici. Před vámi uvidíte jasný obraz o tom, co se děje, a kdykoli budete schopni reagovat na neočekávanou silniční situaci.

No, pokud získáte nějaké kvalitní polarizační brýle pro řidiče. Některé by měly být používány v slunečných dnech během dne, a jiné - za soumraku, to je pro noční výlety.