Jak vyměnit rozvodový řemen „Priora“ vlastníma rukama?

distribuce plynu mechanismem - to je jeden z hlavních základních součástí jakéhokoliv vozu. Na druhé straně, rozvodový řemen je primární uzel. Je to z jeho dobrá bude záviset budoucnost motoru - nebo to půjde hladce, stovky tisíc kilometrů, nebo se stanou bezcenné a bude navždy. Druhý případ nastane, jen proto, že mezery pásu, což je velmi nežádoucí pro ventil a celého spalovacího motoru jako celku. Proto, aby si být jisti, hladkého chodu motoru, alespoň jednou za týden by měl produkovat diagnostika pásové slzy a v případě potřeby vyměnit.

Jak je výměna rozvodového řemene „Priora VAZ“ vlastníma rukama?

Nejprve je potřeba odpojit záporný pól baterie. Navzdory tomu, že rozvodový řemen nemá přímý kontakt s elektrickým zařízením, v této fázi musíme odstranit řemen alternátoru. Teprve potom můžete začít demontovat a nainstalovat potřebné komponenty.

Nyní je třeba, aby píst prvního válce v poloze BMT, a potom pomocí klíče 15, aby se uvolnily šrouby upevňující napínací válec. Rozvodový řemen sám „Priora VAZ“ by měla být mírně oslabila. K tomu výkyvné napínací kladku, a po dosažení požadovaného výsledku, to znamená, když je mechanismus viset, odstranit jej z vačkového hřídele a řemenice vodního čerpadla.

Pro otočení šroub, který zajišťuje hnací řemenici, musí být klikový hřídel zajištěna proti otáčení. V takovém případě vyjměte zástrčku ve skříni spojky a pomocí velkého šroubováku držet hřídel zubů setrvačníku.

Co dělat dál?

Dále vzít ruce klíče na 17-zkroucení a šroub řemenice klikového hřídele. Dalším krokem je, aby jej odstranit z pračky a odstraňte řemenici alternátoru jednotky. Po tom, odstranit puk z časovacího řemenice a vyjměte pás.

Jediné, co zbývá je jen zavést nový mechanismus pro kontrolu svého stavu, v akci. Ale ještě předtím, že je důležité si uvědomit, že místo pro instalaci musí být bez prachu, nečistot a mastnoty. Proto se povrch zařízení je pečlivě zpracována s látkou napuštěnou benzínem nebo alkoholem. Teprve poté, co byl vyprázdněn, nastavte rozvodový řemen „Priora VAZ“ na pravidelném místě. Následující kroky jsou provedeny podobně jako odstranění, ale v obráceném pořadí. Jediná věc, která by se měla zaměřit, - umístění hnací řemenice generátoru. Mělo by být instalován pouze v jednom směru. V tomto zařízení by měla drážka jít na řemenice pohonu příliv časování. Po instalaci nezapomeňte nastavit napětí detailů.

Načasování „Priora“ řemen - při změně?

Výrobci doporučují Výměna zařízení každých 80-100 tisíc kilometrů. Mělo by však být pravidelně diagnostikovat pás pro trhliny a slzy. Jsou na povrchu by neměla být. Pokud byl nalezen alespoň jeden trhliny, je nutné změnit rozvodový řemen „Priora“ VAZ. V opačném případě drobné praskliny vyrůst velké a vyprovokovat přetrženého pasu.