Jak zastavit praskliny na čelním skle? Opravy trhlin na předním skle

Opravy autoskel - to je pravděpodobně jeden z nejpopulárnějších služeb na stanici. To není překvapivé, protože tato část stroje je nejvíce náchylná k poškození. Nejčastěji je vystavena celé řadě drobných kamínků, který vzlétnout z pod koly protijedoucího vozu. Také štípané, čelního skla trhliny se mohou vyskytnout v důsledku vysokých teplotních rozdílech. Například, pokud na ulici -30 a jste povolili topení na plný výkon. Ve všech těchto případech je nezbytně nutné jít na čerpací stanici za účelem opravy. V dnešním článku se budeme diskutovat o tom, jak zastavit trhliny na čelní sklo a proč oprava je výhodnější než kompletní výměnu.

Charakteristika výstavby

Pro začátek, vítr element je velmi odlišná od svých bočních „bratři“. Skutečnost, že boční a zadní okna jsou typem jednovrstvého (Stalin), ale proto, že když udeřil náhle rozpadne na mnoho kusů. Čelní sklo - A triplex. Skládá se z několika povlakových vrstev (obvykle tři). Ve středu je plastový element, a na každé straně - vnější a vnitřní straně - je pokryta sklem. To se provádí k poskytnutí vyšší tahový prvek. Hlavní funkcí takové konstrukce - ochranu, jak je v kontaktu s povrchem kamene nebo jiného předmětu se nerozpadá do mnoha částic, a potom spárou.

Praskliny a zákon

Podle ruské legislativy, tyto deformace jsou praskliny a čipy jsou povoleny pouze na straně spolujezdce. V případě, že závada je v blízkosti práce řidiče vrátný, je nutné opravit nebo změnit celý čelní sklo. Samozřejmě, že pro takovou poruchu nelze uložit pokutu, ale projít inspekcí s ním prostě nepovede.

Ale na to problémy z krakování nekončí tam. Skutečnost, že tento kmen má blikovat majetku, a to zejména za jasného slunečného dne. A v noci, to láme světelné reflektory protijedoucích vozů, čímž vás rušivě z cesty a bránilo běžné přezkoumání.

Také si všimněte, že v západoevropských zemích je přísně zakázáno, aby šel s čipy a praskliny, a to i v případě, že jsou ze sedadla spolujezdce.

Opravit nebo vyměnit?

Výměna prasklé sklo není levná. To platí zejména atermální prvky a součásti s topením. Stojí za zmínku, že nákup tato položka je velmi snadné zaměnit originálu s padělek. Výměna původní popraskané sklo na čínském ekvivalentu je nebezpečné, protože to je méně chráněna před poškozením a je náchylnější k poškrábání, které se mohou vytvořit při prvním mytí.

Ale to vše záleží na míře poškození. Výměna má smysl pouze v případě, že škoda plocha je příliš velká. Je-li štípané, popraskané čelní sklo, nejrozumnější, aby ji opravit. Za prvé, je to levnější, a za druhé, máte stále původní čelní sklo.

Mimochodem, ve Spojených státech je hlavním ukazatelem opravy délka trhliny. Jestli je více než 6 cm, sklenice musí být vyměněny.

Jak zastavit praskliny na čelním skle? technologie opravy

Tento proces je velmi časově náročné, proto se nedoporučuje dělat s rukama. Níže se budeme vysvětlovat podrobnosti o technologii opravy a obnovit poškozené čelní sklo.

Takže, nejprve se povrch očistit od prachu, špíny a mastnoty. Next, přičemž poškozená část skla je nalepena speciální kus lepící pásky. Díky němu se v trhlině nebude vyryto prach.

Nejjednodušší opravy - to je obnova štípané sklo. Za tímto účelem, čištěný SRT nánosy pomocí injektoru a vstřikuje do kapalného polymeru. Poslední jeho složení pod tlakem vyplní štěpení. Dále, vstřikovač je odstraněna a poškozená část skleněného kusu fólie je vložen. To má zajistit, že polymer není unikalo. Dále, povrch se vysuší, což se provádí pomocí UV lampy. V celém procesu opravy a rekonstrukce odstraní přebytečný polymerní film a pomocí ostrého nože. Poté specialisté Provádíme leštění sníží část. Na tomto všech konců.

Pokud jde o trhliny, pak se s nimi, je to jiné. Odstranit tento typ poškození je velmi obtížné. To vyžaduje hodně zkušeností, dovedností a speciálního nářadí. Podstatou rekonstrukčních prací je použít speciální diamantový vrták. Pomocí tohoto nástroje můžete vrtačka trhliny na předním skle, které se zúčastnily malé drážky na jejím konci. To je pro snížení stresu v současném bodě povrchu prvku.

cena opravy

Kolik dělá opravy trhlin na čelním skle? Operace cena obnovy je závislá na typu a velikosti poškození. Nejlevnější je odstranění čipů (600 rublů). Opravy trhlin drahé. Za každý centimetr platit 50 rublů. Na první pohled malé množství. Nicméně, pokud to „bar“ se táhne po celém obvodu skla, což je více než půl metru, opravy trhlin v čelním skle a může dosáhnout 2,5 tisíc rublů. Zastavit tento vývoj kmen může být za 400 rublů. Trim praskliny na přední sklo hrana náklady asi 200 rublů.

Jak zastavit trhliny na čelní sklo s vlastníma rukama? nástroje

Pokud máte zkušenosti s podobnými díly, můžete se pokusit opravit deformaci jeho vlastní. Utěsnění trhlin na čelním skle začne s přípravou nástrojů. Chcete-li to, co potřebujete vrtačku, vrták, trysky pro leštění se speciálním složením, stejně jako speciální lepidlo pro praskání čelního skla.

Začínáme

Kde vrtat sklo? To by mělo být provedeno bezprostředně pod trhliny již definuje vrstvu, která je v záběru. V závislosti na tom, zda se jedná o vnější nebo vnitřní drill trhliny strana do ulice nebo jednotky. Když ovlivněny všechny vrstvy, byl vyvrtán otvor skrz.

Potom lepení skla, zakrývající nedostatky polymeru. Všimněte si, že existují dva typy lepidla. Tento kapalný polymer (pro mikrotrhlin) a silný. Poslední vhodné pro uzavírání otvorů vrtáním. V dalším kroku se povrch podrobí leštění. Za prvé, opatrně promyje, pak se zpracuje s speciální směsi (která může být křemenný písek a jemně zrnité smirkový papír). Dále je sklo leštěné pomocí trysek. Ta by měla mít různý stupeň abrazivity. Prostřednictvím tohoto způsobu, může být snížena na 95 procent původního průhlednost skla. Na tuto otázku, „jak zastavit trhliny na čelní sklo s rukama“ lze považovat za uzavřený. Mějte však na paměti, že tato metoda může být použita pouze v případě, že je zvláštní zážitek a nástroje. V opačném případě bude výsledek vás zklamat.

závěr

Takže, my jsme vyřešili, jak zastavit trhliny na čelní sklo. Na závěr lze konstatovat, že by došlo k deformaci v této oblasti těla, které potřebují neodkladnou opravu. Máte-li ignorovat tento požadavek, jakmile utěsnění praskliny na čelní sklo již není možné, protože při konstantním zatížení, je toto pásmo může protáhnout přes celou šířku prostoru pro cestující. Proto je lepší provádět veškeré opravy ihned po zjištění takové „překvapení“.